موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

سلام دوستان.
کسی دزدگیر برای باکسر نصب کرده؟ چطوریاست؟ قیمتش چنده؟
موتورو گذاشتم بودم گوشه خیابون اومدم دیدم بوقش رو دزدیدن!
کسی توصیه‌ای نداره؟ بوق ارزون خوب چنده؟

نوشته اصلی توسط Alijalalian

دوستان راجع به روغن ریزی که موتور داره کسی کاری کرده که قطع بشه روغن ریزی؟

سلام وقت بخیر چند وقته حال حوصله درست حسابی ندارم
خودم امروز فردا باز میکنم از مراحل اگر بتونم براتون عکس میگیرم میزارم شما هم خودتون انجام بدین هوندا رو باز کردم جمع کردم چیزی نشد انشالله بتونم اینم جمع کنم
فقط دوستان کسی اطلاع داره که واشر پایین سیلندر باید واشر اماده بخرم یا برم واشر بری ؟ یه تعمیر کار گفت باید بدی برش بزنن دیگه این اتفاق نمیوفته روغن ریزی نمیکنه
کسی اطلاعی داره ممنون میشم بگه موفق باشید

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط al!r3za

سلام دوستان.
کسی دزدگیر برای باکسر نصب کرده؟ چطوریاست؟ قیمتش چنده؟
موتورو گذاشتم بودم گوشه خیابون اومدم دیدم بوقش رو دزدیدن!
کسی توصیه‌ای نداره؟ بوق ارزون خوب چنده؟

سلام
اگر انژکتور هست موتورت و طرف اطمینان میده که به ecu چیزی نمیشه بنداز رو موتور
یه بوق فابریکی بنداز بره زیاد خودتو ناراحت نکن بنده خدا بوق لازم داشته
موتورتو هرجا میزاری بر خیابون بزار روبه روی بانک یا مغازه باز تو کوچه پس کوچه نزار اطمینان نیست
موفق باشی

سلام
بلخره بعد از چند روز پرراز دردسر برگشتم
موتور فقط سر سیلندرشو باز کردم
دیدم لوازم ندارم و با هوندا 125 خیلی فرق داره زنجیر تایم داره بچه هایی که بلد بودن گفتن دست نزن اگر تایم درست نگیری
یا سوپاپ کج میکنه یا بد کار میکنه منم دیدم ارزش نداره
به توصیه یکی از دوستان بردم موتور گذاشتم پیش یه بنده خدایی
برای باز کردن انجین و تعویض واشر های پایین بالا سیلندر به گفته خودش دادن واشر بریده بودن
موتور تحویل گرفتم با عجرت 140 هزار تومان بی ارزش
استارت زدم پرت پورت از کاربراتی بدتر شده بود
گفت موتور باز شده اینا اینجوری میشن ������������
گرم بشه کار کنی درست میشه ������ خر خودش بود اشتباه گرفته بود (ببخشید )
منم گفتم اقا قبلش اینجوری نبود ها گفت برو درست میشه
10 بار استارت خورد موتور بدبخت هی خاموش میشد حرکت کردم دنده 3 هم ریب میزد زنگ زدم گفتم گفت فردا بیار
دیگه موتور تحویل ندادم برگردم وایسادم اونجا کارشو بکنه از ساعت 8 نیم صبح تا 12 هر کاری که میشد اینا روش انجام دادن موتور درست نشد که نشد
مشگل این بود که وقتی سوکت دریچه گاز درمیورد دور رو 2 هزار بود میزد جا موتور بد کار میکرد دود سیاه و خاموش
این بنده خدا نشسته رو زمین منم پشت سرش سمت استارت موتور
به من گفت برو از اون طرف استارت بزن من توجه نکردم همونجا وایسادم هی نگاه میکرد که من متوجه نشم اقا دست انداخت سیم دریچه گاز رو قطع کرد ������������������ منو میگی بهش گفتم اقا این چه کاریه فهمید من متوجه شدم گفت نه دارم تست میکنم
ما دعوامون شد
اومدم خونه ادرس اتحادیه در اوردم زنگ زدم گفتم اینجوریه گفت فاکتور با مهر مغازش بگیر
رفتم گفت برو استفاده کن 3 روز دیگه بیا بهت میدم گفت نه الان
رفتم اتحادیه گفتم اینجوریه یه بنده خدایی راهنمایی کرد که ما طرح شکایت بنویسیم
از اینجا به بعد گپی میکنم دستم خسته شد ������

حتما حتما از هر جایی که تعمیر میکنید موتور رو فاکتور بگیرید با مهر تعمیرگاه
(قبض دستگاه پوز به درد نمیخوره)
اگر قبول نکرد فاکتور بده همونجا زنگ بزنید 110 مجبور به دادن فاکتور بشه
بعد از گرفتن فاکتور اگر موتورتون خراب شده یا زده جایه دیگه رو خراب کرده
مراجعه میکنید اتحادیه (شهرتون ) تهران به نشانی :
منطقه 11 محله آگاهي مولوي بين خ وحدت اسلامي و ولي عصر روبروي ساعت مشيرالسلطنه پ 1074 ط سوم
55387220
یه طرح شکایت نوشته میشه اعلام میکنن ساعت فلان باید بیایید اینجا یا زنگ میزنن
مبلغ 30 هزار تومن حق کارشناسی پرداخت میکنید
اگر حق با شما باشه از طرف مقابل هزینه گرفته میشه
اگر نه که هیچی
توی اتاق کمسیون توضیحات مشگلی که انداخت بود رو موتور ماس مالی خراب کاری که کرده بود رو توضیح دادم
خود طرف هم اومد تایید کرد که همچین کاری شده
خودشون هم تعمیر کار حرفه ای موتور بودن تو اتاق کمسیون
یه نامه دادن به نمایندگی باجاج
با نمایندگی باجاج هماهنگی شد کارم زودتر انجام بشه
موتور رفت نمایندگی باز شد
دیاگ خورد
تایم گیری اشتباه انجام داده بود
انژکتور ها شستشو داده شد
فیلر سفت گرفته بود
هزینه کل شد 145 هزار تومن
موتور مثل روز اول شد
فاکتور رفت اتحادیه برای پرداخت خسارت
این تا اینجا
یه توصیه برای دوستانی که موتور میدن بیرون کار انجام بدن
اولا اگر انژکتور هست بگید باطری موتور رو از مدار خارج کنه که ایرادی روی موتور نیوفته قبول نکرد بهش بگید اتفاقی بیوفته هزینش پای خودته
دوما اگر میتونید بدید نمایندگی
درسته من 2 بار بابت واشر داده بودم نمایندگی موتور روغن ریزی داشت بازم
اما اونا چون دستگاه برنامه ریزی ecu دارن کارشون خیلی جلوتره
این بنده خدا هم دستگاه دیاگ داشت اما فقط میگفت خطا چیه همین
توی نمایندگی اصلی هر 3 ماه یک بار برنامه جدید برای موتور های باکسر و غیره میاد
نتیجه روغن دادن یا ندادن موتور رو بهتون میگم
یه چنتا عکس هم دارم میزارم
موفق و پیروز باشید

پست نمیتونم ویرایش کنم
این از فاکتور که از نمایندگی اصلی گرفتم خرابکاری ها رو زیرش نوشته
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].



اینم باز کردن سر سیلندر دیدم کار من نیست پیچ هاشو بستم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


دوستان اگر کسی خواست باک رو باز کنه این خار رو باید دربیاره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


اینم دیاگ که زده به موتور یه عکس ریز گرفتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

اینم وضعیت شمع تو اون حالت ریپ زدن شدید

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

موفق باشید

یادم رفت اعلام کنم پمپ بنزین این مدل یک میلیون دویست هزار تومن قیمت داره
تا جایی که میتونید نذارید باک موتور خالی بشه میگن میسوزه

نوشته اصلی توسط s.mm

بعید می دونم این قیمت باشه
پمپ بنزین پرادو این قیمت نیست

نمایندگی اصلی گفت من بی تقصیر هستم

- - - Updated - - -

[QUOTE=senior.alireza;332606]میخواستم برات بنویسم مشکل از تایم بودنه که دیدم بردی نمایندگی . اگه میخوای بفهمی تایم این مدل ها رو رو همون فولی زنجیر تایم دو تا خط افقی داره با نوشته تی انگلیسی . رو فلکه برق هم همینو داره . باکسر رو به هرکسی نده فقط به تعمیرگاهی بده که پالس باز میکنن

[COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Updated - - -
اتفاقا کارش این بود از نوع پنچر گیری
من نمیدونم اتحادیه چجوری به اینا مجوز میده
باید بندازه تو فشار یا یاد بگیرن دوره تخصصی انژکتور رو یا اصلا نزارن به غیر از کاربرات تعمیر کنن
تعریفشو خیلی میکررن برعکس شد
یه تجربه هم برای من
فقط هم تایم نبود دریچه گاز اینا خراب نمیشه برنامشون میپره که با دیاگ نمایندگی فقط درست میشه کسه دیگه دیاگ اینا رو نداره
انشالله خیره

سلام خدمت دوستان
اسید باطری ریخته رو قفل قاب بقل خراب شده
کسی راه حلی داره بابت درست کردنش ؟
قفل جدید بخرم با همون فابریکی قفلساز میتونه ست کنه ؟
نمیخوام 2 تا کلید بشه
ممنون