|
|
|
|
|
|
اصل مورد استفاده دکمه خفه کن برای کاهش شتاب موتور میباشد .
تو سرعت بالا اگه ترمت زیاد بزنی یا جاده خیس باشه کنترل موتور خارج میشه با قطع شدن برق شتاب موتور کم میشه و میتونید با چند تا معکوس بدون استفاده زیاد از ترمز و سر خوردن موتور سرعت رو کم کنید . ( برای موتور های شهری که زیاد هم مورد استفاده نداره )
واقعیت امر اینه که این مورد خیلی خیلی بدرد بخور برای موتور های تریل میباشد تو سراشیبی های تند با توجه به این که حتی اگه گاز هم ندید یه احتراق خیلی کمی تو موتور ایجاد میشه که همون باعث افزایش شتاب موتور میشه .. با خفه کن دیگه این افزایش سرعت رو نداریم و سرعت موتور خیلی کم میشه و زیاد هم نیاز نیست تو مراتع و خاکها ترمز بزنید که چرخ موتور سر بخوره یا سیستم ترمز داغ کنه .
بله تو مسافتهای کم مشکلی نداره ولی اگه مثل ما مسافتهای زیاد رو طی کنید تو سراشیبی خودتون از ترمز زدن خسته میشید
نکته اخر این که این کلید فقط برق شمع رو قطع میکنه یه بار مسیر سیم رو دنبال کنید متوجه کل برق کشی و سیستمش میشید
ویرایش توسط EMSebi : 16-06-1390 در ساعت 12:19 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)