موضوع: Derbi GPR 160 CC

موتور دربی 160 رو شرکت کویر وارد کرده به قیمت 6 و 800 و تحویل 5 ماهه
موتور اب خنکه و تک سیلندر
از نظر ظاهری حرف نداره و از نظر کیفیت هم واقعا عالیه
صداش هم تو مایه های zx هستش

عکس های موتور

دربی چند لیتر روغن میگیره؟

میخوام روغنشو عوض کنم نمیدونم چه قدر بریزم. لطفا راهنمایی کنید. دفترچه هم ندارم.

در آخر یه نگاه هم به این لینک بندازید:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])

موتور شما کیت 160 روشه.
نگران نباش.

160 هستش اقا به حرف این سایت و اون سایت هم توجه نکن
رو خود موتور نزده چند میل روغن؟

نوشته اصلی توسط nOviA

اکه 160 سی سیه پس چرا وقتی سویچ رو باز میکنم پایین صفحه کیلومتر میزنه gpr 125؟

یه نگاه کنید ببینین درست میگم یا نه

اصلا خوندی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] چی نوشته ؟

نوشته اصلی توسط goostaw

موتور شما کیت 160 روشه.
نگران نباش.

160 سی سی هست مطمئن باش......

اول اسمت رو بگو بابا چیه؟
ببین تفاوت قطر یک سیلندر 125 و یک سیلندر 160 فقط چند میلیمتر هست. یعنی با چشم محاله بدون اینکه کنار هم بذاری متوجه بشی کدوم 125 هست و کدوم 160.
دربی 160 فقط مختص ایران نیست.
دربی یه بخشی داره به اسم پرفشنال ادوایس که زیر نظر پیاجیو کار می کنه.
شما می تونی موتور 125 رو ببری اونجا و براش درخواست همین کیت رو بکنی.
حالا کویر اومده به صورت پیش فرض این کار رو برای همه دربی ها کرده.
باز اگر قانع نمی شی باید ایلیوستریشن ها و وایر فریم های انجین 125 با کیت 160 و انجین ساده 125 رو ببینی.
اگه نیما داره از اون بخواه.

پدر جان اسمم محمده صدا رو برات پ خ کردم.

از بچها کسی صدای اگزوز هارو میشناسه؟ میخوام اگزوزش رو عوض کنم. دنبال یه اگزوز با صدای بم میگردم. میخوام صداش مثل FMF Apex روی هوندا cbr1000rr باشه

امروز رفتم موتورو تو زنجان تعویض پلاک کردم. به هیوسانگ هایی که قبلا پلاک نشده باشن پلاک نمیدن. به نینجا 250 هم پلاک نمیدن.
موتور منو هم که تاحالا ندیده بودن شماره موتورو پیدا نمیکردن میگفتن باید فلاپت باز شه! یه مشت آدم کر و کور و چلاق ریخته اونجا. پلاک قبلیمو کند،اومد پلاک جدیدو بزنه 2 3 تا سوراخ اضافه زد تا بتونه جا بندازه پلاکو! موتورو سوراخ سوراخ شده اوردم بیرون! البته فلاپش خوشبختانه باز نشد چون خودم شماره موتورو پیدا کردم