موضوع: Derbi GPR 160 CC

موتور دربی 160 رو شرکت کویر وارد کرده به قیمت 6 و 800 و تحویل 5 ماهه
موتور اب خنکه و تک سیلندر
از نظر ظاهری حرف نداره و از نظر کیفیت هم واقعا عالیه
صداش هم تو مایه های zx هستش

عکس های موتور

من اولین موتوره درستاحسابی که خریدم دربی بودمدل90با4300کارکرد9میلیون ولی یکروزبیشترسوارنشدم وپسش دادم چونکه:چراغ روغنش بااینکه روغن داشت هی خاموش روشن میشدفرمونش برادورزدن بدبخت میکردادماازپس یه هوندابه زوربرمیومد122تابیشترنمیرفت که دیدم یه اپاچی160گرفتم انجینش هم خیلی صدامیدادهم تودورپایین میخواست جونش بالابیادتادوربگیره اگه یه انجینه 200روش بودخیلی بهتربوداماخداییش کیفیته ظاهریش معرکه بودمخصوصاترمزاش وصفحه کیلومترعالی وزیباش واقعاحیف که این موتورباانجینه قویتری عرضه نمیشه ولی دمش گرم بورسیه هیچیشاکم نکردبراپس گرفتنش.

من اولین موتوره که میخوام بخرم...میخواستم cbr250 بردارم که نشستم پشت هیوسانگ رو120 ب بالا کنترلش سخت شد برام(زیاد تجربه موتور سواری ندارم)...این موتور خوب هست که 2سال داشته باشم...میخوام پیستم برم...اصفهان هم هستم

ازنظره قطعات یدکی تقریبا0اگرهم باشه قیمتاش درحدیه موتوره صفره هنداست مثله صفحه کیلومترکه 1700پولشه ازنظرقیافه کیفیته قطعاته ظاهری هندلینگ وترمزوپایداری واقعاتکه ولی قیمتش خیلی بالاس برایه موتوره 160فروششم کارحضرته فیله توکل اصفهان فکرنکنم 4تاش باشه شمابایه پالس 220شروع کن چون این میشه موتوره اول واخرت بعدشم اخرین مدلشم ماله 91هست واگه صفرم بخری ممکنه بدلیل خواب زیادعیب داشته باشه دوستم یه صفرازتهران خریده خیلی عیب داره دایلیمم میتونی بخری بدلیل طرزنشستن راحتی خوبی داره پایداریشم باکنترلش خیلی راحتتره.

نوشته اصلی توسط sadeghna

220زشته...میخوام بعد کنکورم یه موتور سنگین بردارم(2سال دیگه)...220تیونینگ میشه؟ریس هست؟

از کی تاحالا دربی ریس شده یا سنگین؟
تا دوسال دیگم خدا بزرگه داش تنوع موتور دو برابر میشه شاید تا اون موقع شیشصد سی سی پلاک شده بتونی بخری الانم بفکر درست باش

- - - Updated - - -

کلا بچه ها برا خرید نه تنها این موتور بلکه هر موتوری به نظرات کاربرا توجه کنن یه نفر میگه بده دو نفر میگن بده نفر سوم که میگه مطمعن باش مشکل داره

من 1سال دربی داشتم و خوب ازش سواری گرفتم...هنوزم یکی از بهترین موتورامو دربی میدونم...همه 250ههی پلاکو داشتم..هرکدوم یه محاسن و معایبی دارن...ولی اینجا میخوام در مورد
دربی حرف بزنم..تجربه هایی که ازش داشتم..خوبیا و بدیاش..
از کیفیت شروع میکنم که بزرگترین مزیت دربی هستش.... لاستیکهای فابریکش پیرلی هستش..دیابلو روسو 2...که همگی از کیفیتو برندش با خبرن..کمکها پیاجیو ایتالیا هستش که یکی از
معرفتریا و با کیفیت ترین برندهای اروپایی هستش..کالیپر ترمز بورمبو هم که دیگه دوستان باش آشنایی دارن...و همینطور کاربرات کیهن..حتی جاپاییها پیاجیو هستن + کرپی فرمون که زیر جفتشون
نام پیاجو حک شده...فنر بندی فوقالعاده و شاسی عقب متحرک که طبق گفته کارخونه شاهکار دربی هستش.. سیستم تعلیق موتور با تکیه بر طراحیه مهندسی ساز شاسی عقب به گفته تمامیه
دوستانی که از این موتور سواری گرفتن یکی از بهترین سواریهارو رقم زده... آیینه های بلند و بدون لرزش با دید بسیار عالی... نور کافی موتور(تک چراغ=نوربالا و پایین =پلیسی) صدای نسبتا" خوب..
شتاب گیریه خیلی نرم که حس خیلی خوبی داره...صفحه کیلومتر دیجیتال ... کیفیت فلاپها بسیار عالی...
از سواریه موتور هم اینو بگم که کاملا" بدون لرزش..پیچهرو به خوبی دور میزنه و اگه موتور آماده باشه تو دنده 1 به راحتی بلند میشه...یکی از خوش دست ترین موتورها برای استاپی و یه چرخ
قدرت مانور بالا..تو ترافیک عالی عمل میکنه...رادیات آب خنکش مشکل ترافیکو حل کرده...با نصب یه اگزوز جی پی آر میتونید تا 135تارو باهاش برید....
ای کاش در کنار تمامیه این خوبیا این موتور با انجین 250cc وارد میشد...حجمهای بالاتر هم داره..ولی منظور از 250 پلاک ملی هستش...
دربی جزو رده موتورهای اسپرت قرار میگیره...و ظاهرو استایل راکب هم کاملا" ریسه
از معایبش هم قیمت بالای موتور و قیمت بالای لوازم...کمیابی لوازمش...حتی لوازم مصرفیش...فلاپاش که اصلا" نیست...یه زمانی کویر لوازم مصرفیشو با ارائه سند موتور به مشتری میداد..
الان که دیگه اصلا" لوازمشو ساپورت نمیکنه...همه چیشو باید مشابهشو بگیری...کیفیت انجین خیلی بالا نیست...موتور از روز اول صدای رینگ پیستون میده.!!! یکی از ایرادای اپیدمی تو دربیها
پاره شدنه جنت کاربرات هستش..که خیلی هم کمیابه...قیمت کارخونه 170/000 تومن...یکه تیکه لاستیک 8سانتی!!!و همینطور تنظیم کاربرات اگه بهم بریزه هیچ بنی بشری نمیتونه ردیفش کنه..
که اونم دلیل داره...اگه قیمتش 6یا 7 بود لوازمشم موجود بود...به سرعت جای پالسو آپاچیو میگرفت...
گرونیشم دلیل داره:به گفته یکی از مکانیکای معروف گمرک دربیو اگه خورد کنی 15 میلیون لوازم روشه...که این حرفشو باید طلا گرفت..
پیشنهاد : به دلیل قیمت بالا..کمبود لوازم..و ساپورت نشدن از طرف شرکت و همینطور قبول نکردن تعمیراتش توسط مکانیکها پیشنهاد میشه که دور این موتورو یه خط قرمز بکشید.