FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 39 از 51 نخستنخست ... 2935363738394041424349 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 381 به 390 از 507

موضوع: Derbi GPR 160 CC

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Derbi GPR 160 CC

    موتور دربی 160 رو شرکت کویر وارد کرده به قیمت 6 و 800 و تحویل 5 ماهه
    موتور اب خنکه و تک سیلندر
    از نظر ظاهری حرف نداره و از نظر کیفیت هم واقعا عالیه
    صداش هم تو مایه های zx هستش

    عکس های موتور

    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:16 بعد از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #381

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقایون قطعات چی؟ گیر میاد؟
    راستی یک سوال دیگه. باکش چندتاس و مصرفش صدی چنده؟

  4. #382

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    گنجایش باکس ۱۰ لیتره
    تقریبا صدی ۲ نیم الی ۳ لیتره

  5. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  6. #383

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قطغاتش رو کویر داره فقط.و مصرفش هم نسبتا خوبه دقیق حساب نکردم ولی 2وخورده ایه حول و حوش 2.5
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  7. کاربر زیر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده است


  8. #384

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تاپ اسپید چند زدی داش حسین؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  9. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #385

    Guest

    پیش فرض دربی

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinpalang نمایش پست ها
    سفیدشم قشنگه من تا حالا ندیدم کسی از قیافه و ظاهر دربی بدش بیاد واقعا خوش قیافس هم مشکــــــــــــــــی و هم سفـــــــــید

    - - - Updated - - -

    راستی hossein 11 خوش اومدی به جمع پرشینیها :*
    سلام..مرسی حسین جون...اینجا مثل اینکه فعالیتش بهتره...هم تو دربی هم تر هیو...
    143 خیلی خوبه...من تا 130 فعلا" تاپ زدم...ولی خوب یقین دارم که بیشتر از این هم میره...حداقل تا 10 تا دیگه جا داره...
    راست میگی اگه این کات آفش نبود گنجایشش بیشتر بود...از نظر من حتی رو دنده یکم 5--6--تا جا داره...
    حسین کات آفشو نمیشه کاری کرد؟؟؟؟
    من فکر کنم اگه ساسات اتوماتش قطع بشه کات آفشم قطع بشه..چون هر چی هست این دوتا به هم ربط داره...مطمئنا" کاربرات کیهین کشش بیشتر از این حرفارو داره..
    حسین شمع عوض کردی؟؟؟؟اگه عوض کردی چی انداختی؟؟؟
    لنت عقبرو چند خریدی؟؟؟
    ویرایش توسط Unregistered1 : 18-01-1392 در ساعت 08:29 قبل از ظهر دلیل: اشتب

  11. کاربر زیر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده است


  12. #386

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin11 نمایش پست ها
    سلام..مرسی حسین جون...اینجا مثل اینکه فعالیتش بهتره...هم تو دربی هم تر هیو...
    143 خیلی خوبه...من تا 130 فعلا" تاپ زدم...ولی خوب یقین دارم که بیشتر از این هم میره...حداقل تا 10 تا دیگه جا داره...
    راست میگی اگه این کات آفش نبود گنجایشش بیشتر بود...از نظر من حتی رو دنده یکم 5--6--تا جا داره...
    حسین کات آفشو نمیشه کاری کرد؟؟؟؟
    من فکر کنم اگه ساسات اتوماتش قطع بشه کات آفشم قطع بشه..چون هر چی هست این دوتا به هم ربط داره...مطمئنا" کاربرات کیهین کشش بیشتر از این حرفارو داره..
    حسین شمع عوض کردی؟؟؟؟اگه عوض کردی چی انداختی؟؟؟
    لنت عقبرو چند خریدی؟؟؟
    عزیزم این انجین طرح انجین جی پی. . داره بیشترین بازدهی رو میده. اون کات اف نباشه انجین میترکه دیگه. اینو برای ایمنی نصب کردن تا اونجا که من شنیدم. حالا کسی اگه اطلاعات کافی درباره کات اف انجین داره بیاد بیشتر توضیح بده

  13. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  14. #387

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بیشتر از هر چیز به خود موتورت فشار میاد؛ اونم الکی
    مثلا برای 5 تا بیشتر رفتن حاضری موتورت مشکل پیدا کنه؟
    من که حاضر نیستم


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  15. #388

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin11 نمایش پست ها
    سلام..مرسی حسین جون...اینجا مثل اینکه فعالیتش بهتره...هم تو دربی هم تر هیو...
    143 خیلی خوبه...من تا 130 فعلا" تاپ زدم...ولی خوب یقین دارم که بیشتر از این هم میره...حداقل تا 10 تا دیگه جا داره...
    راست میگی اگه این کات آفش نبود گنجایشش بیشتر بود...از نظر من حتی رو دنده یکم 5--6--تا جا داره...
    حسین کات آفشو نمیشه کاری کرد؟؟؟؟
    من فکر کنم اگه ساسات اتوماتش قطع بشه کات آفشم قطع بشه..چون هر چی هست این دوتا به هم ربط داره...مطمئنا" کاربرات کیهین کشش بیشتر از این حرفارو داره..
    حسین شمع عوض کردی؟؟؟؟اگه عوض کردی چی انداختی؟؟؟
    لنت عقبرو چند خریدی؟؟؟
    ـره پرشین موتور فعال تره
    کات آف رو تقریبا به هیچ عنوان نمیشه کاری کرد_من به چند تا نیمه متخصص نشون دادم _سیستم دربی در عین سادگی غیر قابل تغییره_دست بهش نزن_
    شمع ngk خودش کم برق میرسوند -البته از دید وسواسی _یه denso (اگه اشتباه ننوشته باشم) انداختم روش -
    تا شمع ngk خودش سالمه عوضش نکن که عالیه

    - - - Updated - - -

    دوستان لنت عقب دربی مشابه لنت جلوی kawasaki GTO125 میباشد
    من ژاپنیشو خریدم انداختم فک کنم 10 تومن شد
    لنت عقب فابریک قیمت کویر 80 تومن بود که شده 150 تومن
    ویرایش توسط hosseinpalang : 18-01-1392 در ساعت 06:44 بعد از ظهر
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  16. تعداد 2 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #389

    Guest

    پیش فرض

    حرفتونو کاملا" قبول دارم...کات اف واسه اینه که به موتور فشار نیاد...ولی وقتی دربی رو میگازونی و به کات افش میرسی دقیقا" این حس رو داری که چقدر زود کات اف کرد...تو دفترچه نوشته دور موتور رو تا انتها یعنی 13 میتونی پر کنی ولی تقریبا" رو 11/500 کات اف میکنه....حسین جون واسه تو هم رو همین دور کات اف میکنه؟؟؟؟ پس این نوشته تو دفترچه چرت و پرته؟؟؟؟
    نوشته بعد از کیلومتر 1000 میتونی آلارم دنده رو رو تا دور موتور 13 با خیال راحت بالا ببری...!!!!!!!
    البته 130تا با 140تا فرقی نداره چون هیچ کودومشو دائم نمیشه رفت تو این اتوبانهای مشتیه تهران....
    حسین اون منبعه ذخیره رادیاتو هر چند وقت یه بار پر میکنی؟؟؟؟ ماله من هر هفته تقریبا" دو لیوان خالی میکنه...از این مایع رادیاتورای اماده که ضد یخ و جوش داره میریزم...

  18. #390

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برا منم رو 11500 کات میکنه
    اون تغییر رد لاین هم فقط برا چراغ هشدار تعویض دندست
    اون منبع رو هم خیلی آب کم نمیگنه شاید 50 روز یه نصفه استکان
    ضد جوش یخ رو هم نیاید خالی بریزی باید با آب طبق دستور روی ضدجوش قاطی کنی
    برای تو هم احتمالا نشتی داره از محل اتصالات شیلنگها -برا من داشت بستاشو جابجا و صفت کنی حله -قطره قطره جمع گردد وانگهی خیلی شود-
    اره گاز و گوز که دائم نیست
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-28-derbi-gpr-160-cc-51.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:32 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا