FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 47 از 51 نخستنخست ... 37434445464748495051 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 461 به 470 از 507

موضوع: Derbi GPR 160 CC

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    390
    تشکر
    781
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-09-1402 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_suziki نمایش پست ها
    بله حتما. شما بشمار
    1- شتاب درحد پیشرو پارس واقعا خوب شتاب میگیره نرم و عالی البته اندازه نگرفتم
    2-نهایت سرعت با ترکوندنش 125 تا رفت که هندا سی جی 125 ازم رد کرد
    3-قیمت لنت جلو 130 کاملا موافقم چون لوازمش نیست
    4-ریپ زدن در سرعت بالا به خاطر همون جنت بوده
    5-پاره شده جنت کاربرات روز چهارم و گیر نیومدن قطعه که مجبور به ساخت شدیم کلا یه اپییدمی هست توی دربی ها
    6-با مگلی انداختم مگلیه نقطه شد تو 9 ثانیه دیگه رنگشم ندیدم خوب همه میدونن مگلی پرشتاب ترین موتور ایران هست
    7-پیچ بدجا واسه تعویض روغن
    8-جنس بنده خشک و ترک خور با فشار انگشت نه دیگه اصلا اینطور نیست خیلی نرم هست فلاپ ها
    9-ظاهر زشت از ظاویه جلو و آینه های دراز این یه نظر شخصی هست
    10-کنده شدن سیم کلاچ روز آخر(7روز)
    11-صدای تق تق از سمت ترمز جلو و گلگیر جلو
    12-خاموش شدن صفحه کیلومتر گاهی و عشقی
    13-خاموش شدن چراغ عقب بعد از کمی رانندگی
    14-فروش افتضاح 100 % موافقم
    این تجربه من از دربی چند سال پیش البته 7 تومن خریدم صفر که انگار 7 انداختم تو چاه
    من ندارم و نداشتم این موتور رو ولی یه مدتی واقعا شدید قصد خرید داشتم و حسابی تحقیق کردم

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    megelli 250r & bandit250
    شغل و حرفه
    تعمیرکار 250 به بالا
    نوشته ها
    20
    تشکر
    2
    Last Online
    23-08-1392 @ 04:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر بگم با پالس 220 روی موتور دراز کشیدم 145 تا داشم میرفتم یه 125 لخت و بدون کفن دراز کش اومد از کنارم رد شد تا غیب شد باور میکنی ؟ پس باور کن

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون 125 احتمالا دوکاتی بوده ... !!

  4. کاربر زیر از farzin برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دربی واقعا حساسه روغن حتما باید خاص و به موقع تعویض بشه و اون صدای کالیپرتون بوده که بعد از تعویض لنت لاستیک رو پین کالیپر افتاده دقت نکردید
    من سواری دربیو با هیچی نمیتونم مقایسه کنم چون خاصه و کسایی که لذت موتور سواری سنگین در حجم پایین دوست دارن براشون عالیه
    اما ضعفش فقط 2 چیزه که بسیار مهمه یکی کیت سرسیلندر 160که روی انجین 125 سواره و یه جور تیون شرکت دربی هست و دیگری زنجیر تایمه بسیار ظریف.
    قیمت و مسائل مختلف دیگه ربطی به درب نداره.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    Banned

    نوع موتور
    hyosung 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    0

    پیش فرض

    من سوارش شدم برای یکی از دوستتم خدایی برای شهر خیلی خوبه
    رخ خوبی داره البته برای دوستانی که خیلی درست اندام نیستن
    ولی دوستم موتورش سرسیلندر باز کرد لوازمش نبود براش درست کردن
    کلی هم خرجش شد

    با وجود دایلیم فکر کنم ربی انتخاب خوبی نیستش

    البته از نظر من

    نظر کارشناسان سایت بهتر می تونند راهنمایی کنن

    با تشکر

  8. کاربر زیر از gtr250 برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    390
    تشکر
    781
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-09-1402 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه تمیز مدل 91 پیدا کردم فقط سمت راست ش یکمی خط و خش داره
    چندی ارزش خرید داره؟

  10. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمتشو من ندارم اما پینهادم اینه سمتش نرو به حرفای کاربر بالایی که گفته توجه کن...خودش که دیگه نمیزنن لوازمشم بسیار بدگیر میاد سرطان میشه برات داداش تازه قیمتشم بالاست نسبت به 160 بودنش...صفرشو بچه میگن 11/5معامله میشه البته مدلو نمیدونم اما خدایی ایهمه پول به دربی بدی که 120.125بیشتر نمیره تازه لوازمشم نیست نخر داداش سرطان میشه برات...برو سمت دایلیم اونم موتورش با این حساب فکر نمیکنم زیر 8 تومن بده که معادل دایلیم 90 ترو تمیزه...دایلیم کجا و دربی کجا
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله. دربی مصرف کننده خاص خودشو داره.هر کسی سراغش نمیره.من خودم داشتم.موتور عالی از نظر کیفیت ،زیر پا و ظاهر هستش و اگه توقعه سرعت بالا ازش داشته باشید تو ذوقتون میخوره چون تاپ اسپید" 130وخورده ای " داره
    من برای خرید کتی رفته بود کویر تو قلمستون تو انبار قسمت دربی وسایل ظاهری و مصرفی رو همه رو داشتند من خودم دیدم.ولی قیمت لوازمش بالاست
    من خودم یه کیلومتر میخواستم که نداشتن و سفارش دادم و بعد از حدود 6 ماه شرکت آورد به مبلغ نا قابل 1600


    - - - Updated - - -
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    - - - Updated - - -

    آقا کسی از دوستان آمار انجین 650cc خود دربی رو نداره؟؟ یه مدت بحث بود که خود دربی یه انجین داره که به این شاسی میخوره؟؟
    اگه سایتی چیزی هست معرفی کنید
    ویرایش توسط hosseinpalang : 11-04-1393 در ساعت 11:25 قبل از ظهر
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  13. تعداد 4 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سواریه این موتور واقعا باحاله. یه جورایی همه چیش رو اصوله. میدونم کسی همچسن کاری نمیکنه اما اگه انجین 250 روش سوار بشه از نظر هندلینگ و سرعت با فاصله ی زیادی از همه ی موتورهای بازار بهتر خواهد بود
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  15. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مدل 91 !!!! حاجی چند قیمت داده خودش ؟؟
    این موتور آخرین مدل تولیدیش چنده ؟؟
    یه مدت هواییش شدم ولی بخاطر همین نبود پشتیبانی که دوستان میگفتن بیخیالش شدم ، ولی اگه تمیز گیر بیارم که قیمت معقولی داشته باشه میگیرم و میدونم میشه آخرین موتورم ، چون کار حضرت فیله فروختنش
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-28-derbi-gpr-160-cc-51.html

http:persianmotor.net-28-derbi-gpr-160-cc-49.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:21 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا