موضوع: Derbi GPR 160 CC

سـر و صدا هرگز نداره حتی 1 ذره
لرزش هم که هر کی 1 بار سوار دربی بشه میفهمه که اصلا لرزشی در کار نیست ( من 2 تا هیو سوار شدم لرزش تو فلاپهای جلوش حس کردم و یه کم .خیلی کم جا پاش-شاید اینا اینجوری بودن)
فلاپ ها خوب مهار شدن توسط شاسی و الن هست پیچاش
سرویس موتور هم باطنی و هم ظاهری نیازه

می تونی از اون کلگی ها که روشاک رو دایچیش گزاشته بزاری
حدود 50 تومنه
ولی استریت فایترش غولیه
شاسیه خیلی نازی داره

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط roots

روغنش کجای موتوره..با دست میشه باز کرد یا آچار میخواد؟؟ اول باید خالی کنم بعد نو بریزم؟

شما 2 بار اگهی همین دربیتونو تو پرشین دادید و هر 2بار هم گفتید فروخته شده/به هر حال...
وقتی فشار روغن کم بشه و یا گردش کم مثل کثیفی فیلتر روغن و نامرغوب بودن روغن موتور موجب ایراد میشه/روغن چی استفاده کردید ؟ فیلتر روغن؟
بله فن هم میشه برای رادیات گزاشت اما ولی موتور شما ایراد دیگه ای داره که داغ میکنه تو تابستون بدترین فشارو اوردم کمی داغ کرد و بس.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام یه مدت سایت بالا نمیومد چــــرا
؟
دلم تنگ شده بود برا پرشینیها

لوازم نمیخواد که فلاپ زیریشو باز کنی همه چی در دسترسه
کلا 6 تا پیچه
روغن کاری زنجیر فراموش نشه که خیلی تاثیر + داره
.
.
.
اون چراغ روغن از سمت راست انجین بهش متصل شده
دقیقا 5 سانت جلو تر از محل اتصال سیم کلاچ
کالشو چک کن
میزان روغن رو چک کن از گیجش
شاید هم چون موتورو میزنی نیم جک بعد که صافش میکنی و استارت میزنی میفهمه که همه چی اوکیه و خاموش میشه
اطلاع دقیق ندارم که اون چراغ آیا به دما روغن ارتباط داره یا مقدار روغن
که البته فکر کنم بیشتر برای مقدارش باشه که شما با روغن کم سوار نشی
1.150 باید توش روغن بریزی اگه قسمت فیلتر روغن رو هم تخلیه کردی (سمت راست انجین) باید 1.350 روغن بریزی

حسین منظورم از لوازم..لوازم دست سازه خودمون واسه تعویض...من یه ناودونی درست کردم واسه زیره پیچه تخلیه که روغن رو فلاپا نریزه...واسه روغن ریختن هم چون سوراخیش خیلی کوچیکه از یه شیلنگه باریک که سرشو از زیر فرو کردم تو یه قوطی استفاده میکنم...روغن میریزم تو قوطی بعد از شیلنگی که تهش فرو کردم میره تو انجین...چون قیف هم از لحاظه محیطی اونجا جا نمیشه هم از لحاظ سایزه سوراخیش...

حسین کلاچه موتورت بالا ول میکنه؟؟؟
ماله من بالا ول میکنه دیگه تنظیم هم نکردم چون عمرانی گفت این موتور استانداردش اینه دیگه منم دست نزدم...ماله توهم اینجوریه یا نه...در ضمن دنده هام هنوزن تق تق میکنه...واسه همینه؟؟؟