|
|
|
|
|
|

سیستم برق موتورتو اگه مدل ax-1 هوندا بکنی عالی جواب میگیری . . .
موفق باشی خیلی خوب داری میری جلو . . .
برای اون دمنده هوا به کاربراتور یا(توربو هوا) یه منیفولد کشی کن به داخل فیلتر هوات از کنار انجین موتور
به نسبتی که دور میگیره موتور میزان فشار هوا افزایش پیدا میکنه وارد فیلتر میشه . . .
دیگه نیازی به تعویض کاربراتور نداری فقط بباید سوزن ژیگلور رو بکشی بالا از طریق پین مصرف سوخت تا با کمبود مخلوط سوخت و هوا مواجه نشی . . .
بی صبرانه منتظر اتمام پروژه هستم مسعود جان
ویرایش توسط mra680 : 25-01-1391 در ساعت 07:46 بعد از ظهر
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)