موضوع: پروژه تیونینگ موتور Lifan Suzuki 200 ccRacK

نوشته اصلی توسط mra680

سیستم برق موتورتو اگه مدل ax-1 هوندا بکنی عالی جواب میگیری . . .
موفق باشی خیلی خوب داری میری جلو . . .
برای اون دمنده هوا به کاربراتور یا(توربو هوا) یه منیفولد کشی کن به داخل فیلتر هوات از کنار انجین موتور
به نسبتی که دور میگیره موتور میزان فشار هوا افزایش پیدا میکنه وارد فیلتر میشه . . .
دیگه نیازی به تعویض کاربراتور نداری فقط بباید سوزن ژیگلور رو بکشی بالا از طریق پین مصرف سوخت تا با کمبود مخلوط سوخت و هوا مواجه نشی . . .
بی صبرانه منتظر اتمام پروژه هستم مسعود جان

ممنون از راهنماییت ...
اگه دوستان هر کس یه نظر بده راحت تر می شه پروژه رو عملی کرد در تلاشم که یه بلایی سر فنر وسط بیارم با کوروش ...
خیلی فکرم و مشغول کرده ....
100 % کارهایی که گفتی و روش فکر می کنم و عملیش می کنم ...

نوشته اصلی توسط salahshor

توربو شارژر برقی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اونی که من سفارش دادم طرف قبول نکرد بیاره قرار بود تا 29 برسونه دستم ولی پیچونده میگه نمیشه ....
تو سراغ نداری؟

موتور جالبی شده ولی قیافش بازم میتونه قشنگ تر بشه

نوشته اصلی توسط rider

به نظر من موتور نیکد اگزوز زیر زین احمقانه و زشته نیکد باید اگزوزش بقلش باشه نکن هم بی ریخت و بیخو و زشت و مسخره میشه

تمام انرژیم و گزاشتم رو افزایش ارتفاع که اگزوز و بیارم زیر زین ......

نوشته اصلی توسط amir74

مگه 2شاخ عقب چنده بخوای عوض کنی؟

اگه دیسکی باشه و نیاز به تعویض رینگ و لاستیک باشه ...
+ هزینه فنر و نصب = 320 ت