|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
من نمیدونم چرا اینقدر این دایلیم مشکی و از اون نینجا سبزه بیشتر دوست دارم
موتور بعدیم 100٪ دایلیم مشکی تیونینگ شدس
داداش گلم دایلیم از هر نطر بهتر از مگلی هستش فقط کمی لوازمش گرونتره و شتابش یه نمه پایین(نسبت به مگلی)
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
سالمش کم گیر میاد گیر هم میاد قیمت بالا میگندایلیم بیشتر به کار من میاد اگه مناسب به تورتون خورد یا اطلاعاتی میتونید بهم بدید که تو خرید بهم کمک کنه ممنون میشم
دوستان، میخواستم بدونم آیا میشه جک وسط رو روی مدل قدیمی سوار کرد. و خود جکش هم گیر میاد؟
آره میشه وصل کرد باید از نمایندگی جک بگیری ولی من خودم با بغل بیشتر کار می کنم چون هحساس مس کنم محکم تر وای میسته
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
man ke gij shodam akharsh nafahmidam daelim khobe ya bad? ye soal dige bein in 250 hayee ke hast kdomesh behtare?
این سومین پست شما هستش که فارسی تایپ نمیکنیدنوشته اصلی توسط shahriar
اخطار 10 روزه میگیرید و نمره منفی
دایلیم نسبت به قیمتش موتور خوبیه
سلام:
من 4 شنبه گمرک بودم و قیمت های متفاوتی برای صفر دایلیم بهم گفتن . الان صفرش خرید نقدی چند خوبه؟ و آیا پلیس به این نوع موتور ها زیــــــاد گیر میده؟
من یک هفته است دارم گمرکو زیرو رو میکنم حتی یک 90 هم قولنامه کردم ولی خدا با من بود همون موقع رادیاتشو که با سرب سوراخشو گرفته بودن دیدم سند سفید بود و4000 کار کرده بود وظاهر در حد داشت قیمت 5700
صفر مدل 90 کمترین قیمت 6800 فروشگاه حیدری
صفر مدل 91 فقط یک مغازه داشت سفید قیمت 7400
دارم تمرین میکنم
ببخشید اختلاف قیمت صفر مدل 90 و 91 فقط به خاطر مدلشون هست یا فرقی هم با هم دارند؟
هیچ فرقه خاصی نداره/
البته مدلای دایلیم v2 مدل 91 تو بازار اومده با تغییر در دمبی و یک سری تغییر ریز.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
.gif "Icon Pf (95)"){kind=icon}
علاقه مندي ها (Bookmarks)