
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
آقا من نمیفهمم
وقتی نمایندگی مرکزی که موتور رو وارد میکنه و توزیع میکنه قیمت دایلیم رو میگه 13.600 چطور ممکنه یه مغازه دار تو گمرک بیاد بده 12/500؟
ما فرض میکنیم که قیمت همکار با قیمت مشتری فرق کنه . خوب باز در این صورت میاد مثلا" 500 هزار کمتر توزیغ میکنن بین فروشنده ها تو گمرک. بعد همون مغازه دار بیاد بیاد بفروشه 13/500 -13/600 دیگه! خوب سودش رو کنه دیگه!
چطور میشه شما بری از توزیغ کننده جنس بخری بعد بیای ارزون تر از خودش بفروشی بعد اونوقت سود هم بکنی!؟
فقط در یک صورت ممکنه اونم اینه که خود اون مغازه دار وارد کننده باشه و بیاره بره جنس رو ترخیص کنه! که ماشاالله چقدر هم این گمرکی های دزد این کاره ان!
یا اینکه موتور تولید 92-93 بوده تو مغازه طرف مونده خاک خورده تا الان برای اینکه بیشتر از این جنس نخوابه به ضرر بفروشه بره!
خوب کیوان جان بازار خرابه اجاره و قسط و چکاش برسه مجبوره زیر فی بده رفیق منم یه هیو صفر داره مدل 94 الان حاضره 16 میلیون نقد بده .
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
.
فقط دایلیم نیست الان هیوسانگ نینجا و کی تی ام و سی بی آر 250 هم زیر قیمت نمایندگی میدن... مگه ماشین رو نمیدادن یه مثال دیگه بزنم پارسال پژو پارس صفر قیمت کارخونه 35500 بود بنگاه 34 میداد راحت حتی 200 تا 300 پایینترم میدادن من برای دوستم توی شهریور پارسال پارس صفر مدل 94 خریدیم از بنگاه یه 33800 که بعد برج 7 رفت بالا و شد قیمت کارخونه چون عرضه و متوقف کردن و صفر ها هم جمع کردن از بازار...وقتی چیزی زیاد باشه و بمونه باید داد رفت گمرکیام ضرر نمیدن موتور رو ... مطمعن هم باشید که مدل 95 بهتون میدن کافیه یه سر بزنید... مگه بنلی 15500 نبود ریختن تو بازار همشم دست گمرکیا بود یادمه یکی دوستان توی تاپیکش میگفت مغازه دار 14800 میده رنگ سفید بود فکر کنم حالا کار ندارم که ناموجود شد و قیمتش بردن بالا... یه جوری میخرن که 700 زیر قیمت نمایندگی میدن حتما
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
با سلام احترام به همه
اقا کیوان درسته قیمته طرف خیلی پایینه ....
ممکنه مشکل مالی باشه و با این نظر که این موتور بازار فروش خوبی نداره این قیمت گذاشته باشه البته بگم از اول من زیر نظر داشتم از 11.5 شروع کرد ...
و ممکنه به گفته ی شما موتور مشکل داشته باشه ....
خطاب به دوست عزیزی که قصد داشت دایلیم بخره ...فک کنم اسم شریفتون صادق باشه ...
دیدن که اشکال نداره ...اگه کسی از دوستان دایلیم شناس رو بتونی راضی کنی که برن یه نگاه بکنن ببینن چطوره که خیلی به نفع شما میشه ...اگرم نه نهایتا شما 60 تومن که پول کمی هم نیست باید هزینه کنید
(البته اگه ادم برای عشقش پول هزینه نکنه برای کی هزینه کنه پس....... )برای رفت امد تا بیاید موتور رو ببینین ...اگه خوب بود بخرید اگه نبود برگردید ...
بنظرم 4 تومن زیر قیمت ارزش داره که بیاید ببینید ... اگه قرمز بود من خودم به شخصه رفته بودم و اگه خوب بود میخریدم ...حیف که سفیده
این اگهیش توی دیوار
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم توی شیپور
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
یه مدلم هست 95 قرمزه ...ولی از شانس ما زده 13 خخخخخخخ حالا اگه دنبال سفید بودم سفیده میشد 13 تومن ....شانس نداریم .....
حالا منتظریم ببینیم تا 9 تومن میاره پایی یا نه ....
یه چیز جالبم بگم ...
از حدود دی ماه تا الان یه مدل 93 قرمز هم هست که خیلی پافشاری میکنه روی یازده تومن خخخخخ تا الان یه قرونم کم نکرده ....عمرن فروش نمیره ....
من تجربه خودمو بگم. من موتورمو ۹ تومن خریدم. مدل ۹۳. با ۳۴۰۰ کارکرد. البته خرج محضر با من شد.
توی دیوار زده بود ۱۱.
قابل توجه دوستانی که قصد خرید دارند. مخصوصا آقا سجاد.
- - - Updated - - -
بنابراین به قیمت ظاهری دیوار خیلی توجه نکنید.
دوم اینکه اخیرا دیدم یه موتورو مدل ۹۳ با ۴هزار کارکرد زدن ۸۱۰۰ اگزوزش هم عوض شده بود اسپرت هم شده و میگه انگار لاستیکم عوض کرده. رنگ قرمز. به هونم یه سر بزنید.
یه نکته هم از تجربه استفاده این مدت از دایلیم بگم. همونطور که دوستان میدونند قبلش ۲۲۰ داشتم.
دایلیم بسیار موتور عالی هست هم از نظر شتاب و سرعت(البته به نظر من) هم از نظر ترمز و سیستم ایمنی.خیلی عالی به سرعت های بالا که من تا حدود ۱۵۰ تاشو تجربه کردم میرسه و خیلی عالی از سرعتهای بالا با ترمز کردن به سرعتهای پایینتر میرسه.
اما....
نظر من اینه که این موتور در سرعتهای بالا و مسافت طولانی و راه های اتوبانی حال بهتری داره. برای راکب هم حال بهتری رو از نظر لذت و هم از نظر راحتی و آرامش فراهم میکنه. اما در ترافیک و مسیرهای داخل شهری حرارت موتور بیشتر میشه و گرماشو راکب هم حس میکنه، رنجی که فرمون میچرخه محدودتر از اونیه که خیلی بشه لایی کشی کرد تو ترافیک!
اگر خدایی نکرده تو این شلوغ پلوغی های داخل شهر یه کوچولو تماس ناسالمبرقرار کنید هزینه زیادی باید بدید. اگر تصادف مختصر کنید، مختصرا بخورید زمین، مختصرا موتور از جک بیفته، مختصرا رهگذری به موتور پارک شده شما خطی بندازه و مختصر ضررهای دیگه، مفصلا باید هزینه تعمیر بدید.
اینا رو ببینید و بعد در کنار چیزای دیگه ی خوب موتور تصمیم بگیرید
ممنونم اقا میثم که درباره هزینه ها ی موتور فرمودید و همچنین از راهنمایی خوبتون
اون اگهی ای هم که فرمودید ...جزو گزینه هام هست ولی خوب مدلش 92 هست دیگه مال 3 سال و و خورده ای پیشه ...من اهل فروش نیستم و از موتور میخوام قشنگ چند سال استفاده کنم حالشو ببرم ....ولی خوب یه مشکلی پیش بیاد بخوام بفروشم دیگه مدل 92 رو با سند دست دوم کسی نمیخره ....
مدل 94 یا 95 با قیمت خوب سراغ دارم ولی متاسفانه سفیدن ...یه مدل 93 قرمز بود با 700 کارکرد گذاشته بود 10.5 ...من باهاش صحبت کردم ...اقای رئیسی عزیزم هم در جریان بودن ...اما قیمتو از 10 پایین نمیاورد ....من الان با 8500 تا 9 تومن میتونم اون مدل 95 سفیدو بگیرم بعد بیام 10 بدم پای مدل 93 ...این شد که دیگه نخریدم اونو ....متاسفانه رنگ قرمز با اون شرایطی که میخوام نیست همه سفیدن ....
درضمن از اقا فرشادم عذر خواهی کنم ...گفته بودن توی تاپیک اختصاصی مشاوره خرید ندین .... دیگه پیش اومد ....
سلام خدمت تمام دوستان.
امروز به نمايندگی جهت خرید فیلتر روغن رجوع کردم،که گفتن یک باری شاید سه ماه دیگر برامون بیاد.
دوستان الان فیلتر روغن گشتم اصلا پیدا نکردم،آیا جایگزینی داره،شستوشو دادم،ولی دوبار اینکارو کردم و فکر نکم دیگه صلاح باشه از اون فیلتر استفاده کنم،لطفا راهنمایی میکنید چکار باید کنم.متشکرم
واقعا اینقدرتامین قطعه افتضاحه؟؟؟
این چه وضعشه اخه ....اه اخه کجای دنیا یه وسیله میارن بدون تامین قطعه ... واقعا جای فحش داره این کویر موتور
الان من اینقدر نسبت به این موتور علاه دارم بعد اینچیزا رو میشنوم واقعا ناراحت میشم ...امثال من کم نیستن ... یه جوون هرکاری بخواد بکنه بلاخره چیزای ناامید کننده هست ...واقعا که
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)