
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
حتی اگر تولیدشم متوقف بشه بازم قطعاتش تولید و وارد میشه
Sent from my HUAWEI G730-U10 using Tapatalk
هفته دیگه دارم میرم دبی
اگه قطعاتش باشه زیاد ازشون میخرم
Sent from my SM-N910H using Tapatalk
هراز کاری ندارن فقط چالوسه اونم توی روز شبها همه موتوری ها توشن.
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
اصولا" قانون چیه؟
قانونا" تو همه جاده های شمال ممنوعه؟
طبق قانون حمایت از حقوق مصرف کننده٬تهیه و توزیع لوازم یدکی وسیله نقلیه از زمان فروشن آخرین دستگاه از اون وسیله توسط سازنده یا واردکننده به مدت ۱۰ سال اجباری است. کویر موتور هم هر چند وقت لوازم موتور رو وارد میکنه. دفعه آخر من خودم بهشون ایمیل زدم و اتفاقا ۳ نفر از کویر موتور جواب ایمیل من رو دادند و اطلاع دادند که لوازم یدکی وارد شده منم رفتم خریداری کردم. اتفاقا بعد از اون ماجرا دیدم کویر موتور یک سری پوستر در نمایندگیها تعمیر خودش نصب کرده بود که در راستای قانون حمایت از حقوق مصرف کننده قیمت خدمات تعمیر کلیه موتورهای خودش رو به ریز توش نوشته بود.
برای فیلتر روغن میتونید از فیلتر روغنهای فلزی استفاده کنید که تعویضی نیست و هربار فقط باید شستشو بشه خوب. بعد هم به بازار لوازم یدکی بقیه موتورسیکلتها هم نگاه کنید! بغیر از همین موتورهای هندی تمام موتورسیکلتهای خاص بازار لوازم یدکی اشون کم و پیدا کردن لوازم اش سخته و البته گرون! ولی حداقل من تا الان بخاطر لوازم یدکی گیر نکردم! حداقل لوازم یدکی مصرفی مثل همین فیلترها و . . . بعدم خیلی از این لوازم مثل همین فیلتر روغن مختص دایلیم نیست و اندازه فیلتراش استانداردی هست که میتونید تو بازار پیدا کنید بالاخره.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)