موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مشخصات فنی

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم




ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دانلود service manual در ضمیمه

نوشته اصلی توسط mohsen268

ببخشید از کجا میشه فهمید که موتور بیشتر کار کرده از اون چیزی که توی کلیومتر نوشته.تو شمال (گیلان)فکر نکنم کسی دیاگ داشته باشه ممنون میشم کسی کمکم کنه

همون کیلومتر واقیعه من یکبار کیلومتر را قطع کردم تو دور بالا ریپ می زد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Prince_Amin

سلام دوستان!من پارسال همین موقعها دایلیم سوار بودم!دایلیمه 7هزار تا کارکرد رو به خاطر سه مسیله فروختم!اول اینکه دور موتورم از 5500 که بالاتر میرفت دقیقا زیر پام میلرزید دوم اینکه صدای زنجیر وحشتناک بود و البته زنجیرم شل و سفت میکرد و موتور خشک و صفر کیلومتر رو مجبور شدم زنجیرشو تعویض کنم هر چند صدهاای زاد زنجقر هیچگاه رفع نشد!
مسیله ی مهمتر که درگیرش شدم صدای زوزه ای بود که در دنده ی چهار بعد از مدتی پدیدار شد !عجیب صدای زوزه از زیر پام میشنیدم و فقط هم توی دنده ی چهار اینواتفاق میفتاد!اینو هم بگم از بابته نگهداریه موتور من خیلی موتور نگهدار هستم!حالا من تصمیم گرفتم شاید دایلیم دست دوم تیپ دو بخرم !ایا مشکلاتی که ذکر کردم حل شدنی هستن یا حل شدن یا خیر؟؟اون لرزشه موتوری رو که میگم ایا شما هم تجربه کردین؟زوزه کشیدنه گیربکس رو چطور؟ممنون میشم راهنمایی جامعی بکنید!

دایلیم موتور خوبیه این مشکلات را گفتین من تا حالا نداشتم ماله من 28 هزار کارکرد داشته تا حالا بغیر ار تعویض پمپ نداشتم صفحه هم بیخودی عوض کردم البته به موتور خوب می رسم روغن و فیلتر تو 3000 کیلومتر تعویض می کنم صدای زنجیر هم زیاد مهم نیست کاریش نمی شه کرد زنجیر نو انداختم اولش خوب بود بعد دوباره صداش در اومد...

سرعتش فرقی نکرده هندلینگش لاستیک فابریکش خیلی بهتره

Sent from my ST26i using Tapatalk

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.رخشو برم.........

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط Sooli

آقا صدای موتور شما که خیلی خوب بود فک کنم صدای موتور آقا فرشاد هم همینطور باشه ولی کیفیت صدای فیلم پایین بود
حالا اگزوز شما چی بود؟

تایگر بله خوبه من از صداش راضیم

درباره تایر هم من کمرگ ازفروشنده تایر پرسیدم گفت 180 هم ب دایلیم میخوره اما 170 بندازیم بهتره دیگه راستو دروغش پای خودش

دوست عزیز تا حال موتور نداشتی نه؟ ب سوالاتت ج میدم چون خودمم اولش چیزی نمیدونستم بعد ک اینجا عضو شدم قلق دستم اومد

نوشته اصلی توسط rmz

سلام. علیک
من چند تا سوال دارم.
1 - روغن باید هر چند کیلومتر عوض بشه؟ 1000 الی 1500 هرچه زودتر بهتر
2 - توی سایت کویر نوشته که روغن انجین پیشنهادی : Motorex formula 4t sae 10w/40 . -- کسی از این روغن استقاده کرده؟ روغن خوبیه؟ قیمتش چنده؟ موتورکس عالیه قیمتش بالاس معمولا کاسترول مگنتیک 10 40 میریزیم 4لیترش 80تومن
3 - برای بنزین زدن بنزین سوپر بزنم یا معمولی؟ حتما سوپر +اکتان (حتی المقدور)
4 - روغن ترمز باید کی عوض بشه؟ لازم نیس عوض بشه مثل ماشین وقتی کم شد پر کن
5 - فیلتر هوا باید کی عوض بشه؟ هروقت دیدی لازمه بستگی به محیط و مسیرت داره 5هزارتا خوبه
6 - با توجه به این که این موور آب خنک هست کی باید توش آب ریخت؟ چه نوع آبی باید ریخت؟ مثل ماشینه همیشه باید توش اب باشه اب رادیات+ضد یخ بریز توش فقط هواگیری یادت نره

لطفا اگه سوال های بالایی را بلدید جواب بدید. چشم
من هر چی سوال داشتم نوشتم.
شاید توی صفحات قبل بعی از سوال ها را جواب داده باشید.من بیشتر صفحات را خوندم ولی جواب بعضی از سوال ها توش نبود.
با تشکر.

دایلیم با طرح های زیبا ......
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.تیپ 2 تک دیسک و مشکی!!!!!