
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
کبارکه روشاک جان
خیلی کار خوبی کردی
یه عمر برات موتوره
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
مبارکه مبارک، انشالله با فرهنگ و با کلاس و ورزشکارانه باهاش رانندگی کنی، یه کلاه خوب و یه دستکش kevral حتما بگیر. لاستیک عقبشم عوض کن هم لاستیک مزخرفیه و خیلی زود صاف میشه هم فاق کوتاهه و ریخت موتورو خراب کرده. اگر به موتور زیاد گاز میدی 100 سی سی روغن همیشه بیشتر بریز توش.
دوستان هنوز اون چند قلم لوازم یدکی که چند صفحه پیش خدمتتون عرض کردم موجوده:
یه دست صفحه کلاج یه دست لنت عقب و یه فیلتر هوا !همگی از نمایندگی کویر در قلمستون خریداری شده و فابریک و نو هستند! در ضمن یه فیلتر هولی 2000 تا کارکرده و یه فیلتر روغن کارکرده و یه راهنمای جلوی سالم(فقط پایه اش شکسته و چسب میخواد)دارم که اشانتیون رو اجناس میدم به خریدار!دوستان اگه خواستین پ.خ بدین قیمت رو خدمتتون اعلام کنم!در ضمن دوستان در جریان باشین من دایلیم داشتم که هفته ی پیش فروختمش و الان این چند قلم جنس بلآستفاده برام منده که زیر قیمت الانه بازار میخوام پولشون کنم :-)
لاستیک عقب دایلیم فابریکی سالم خریداریم![]()
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
Babak, farshad 54, Garbaz, صفا
سلام به همه بچه های گل.یه مشکلی برای موتورم پیش اومده کمک میخاستم برو بچ یه راهنمایی بکنن . تو خیابون داشتم میرفتم تو سرعت 40 یا 50 یهو موتور خاموش شد و دیگه روشن نشدش فکر میکنین مشکل از کجاست؟؟؟؟ استارت میخوره ولی روشن نمیشه . ضمنا تو دنده هم زدم روشن نشد. برق هم پشت امپر دارم به نظرتون چیا رو چک کنم با تششششششششکررررر
ویرایش توسط mehran : 25-05-1392 در ساعت 12:01 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)