FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 111 از 485 نخستنخست ... 1161101107108109110111112113114115121161211 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,101 به 1,110 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1101

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام دوتا سوال:
    1-این که میگن دایلیم صفحه کلاجش به روغن حساسه یعنی چه؟
    2- درسته که میگن صفحه کلاجی که کویر انداخته روی موتور ماله دایلیم 125 هست؟
    ج1-یعنی اگر نوعن نا مرغوب استفاده شه موجب از بین رفتنه کلاچ میشه البته این موضوع مربوط به همه موتورسیکلت ها میشه
    ج2-اطلاع ندارم
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  3. #1102

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم دقیقا با کلاجم مشکل دارم اذیت میکنه
    بردم به یکی نشون دادم گفت باید صفحه عوض کنی منم ندادم دست بزنه به موتور
    ترمز عقب موتور هم پدالش خیلی سفته خوب بازی نمیکنه
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


  4. #1103

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا این دنده یکیش تو ترافیک آدمو میکشه من دیشب سرویس شدم موندم تو ترافیک ولی عصر یعنی چی بگم انقد دود خوردم که نگو .
    برا منم پدال ترمز عقب یکم سفته ولی عادت میکنی خاستم یکم خلاصی شو زیاد کنم از اونجای که پیچ تنظیمش موقعیش مزخرف بود بیخیال شدم
    میگم روغن 10-40 چی بریزم؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط MohammaD.h نمایش پست ها
    شده 8 تومن2هفته پیش قیمت کردم7200بود که
    نه بابا توهمه !!
    طرخ قدیمش که به نظر من بهترم هس 7300
    گ
    بهتریش چون بجای اون دسته مسخره که توجدید اضاف کرده .تو این قدیم ها یه توری میندازی هرچی بخای حتی کلاهکاسکتت رو میندازی زیرش من کلا این موتور رو دوس دارم ولی این حرارتش تو ترافیک و دنده یکش تو حالت 2 ترک برام ناخوشآینده

  5. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1104

    موتور سوار

    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    کارشناس تبلیغات و طراح
    نوشته ها
    12
    تشکر
    3
    Last Online
    06-08-1392 @ 06:01 بعد از ظهر

    Question تعمیر گاه

    سلام من تصادف کردم ، ترمز و دسته ترمز جلو شکسته ، کیلومتر شمارشم چِت کرده و ... کجا ببرم واسه تعمیر ؟

  7. #1105

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nimam نمایش پست ها
    سلام من تصادف کردم ، ترمز و دسته ترمز جلو شکسته ، کیلومتر شمارشم چِت کرده و ... کجا ببرم واسه تعمیر ؟
    55368668
    آقای کمالی هست نماینده کویر هم قطعات داره و هم تعمیرگاه بهت معرفی می کنه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    میگم روغن 10-40 چی بریزم؟
    کاسترول مگنتیک 1300 سی سی

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی نمایش پست ها
    بردم به یکی نشون دادم گفت باید صفحه عوض کنی
    صفحه کلاچ خودش 250 تومنه ولی زیاد مالی نیست و اصلا هم به صرفه نیست
    صفحه آپاچی خوبه میخوره بهش 45 تومان هم قیمتشه
    اگر هم می خوای حال بدی بهش صفحه کلاج هندا 125 CDI اصلی شو پیدا کن ببند بهش وحشی میشه که نکو
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  8. تعداد 7 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1106

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رو این دایلیم جدیدا برچسب انرژی زدن

    دقیقا اون ته جدول رو بهش اختصاص دادن
    مگه صدی 3 بسوزونه زیاده؟

  10. #1107

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    صفحه کلاچ خودش 250 تومنه ولی زیاد مالی نیست و اصلا هم به صرفه نیست
    صفحه آپاچی خوبه میخوره بهش 45 تومان هم قیمتشه
    اگر هم می خوای حال بدی بهش صفحه کلاج هندا 125 CDI اصلی شو پیدا کن ببند بهش وحشی میشه که نکو
    آقا بابک صفحه کلاج cdiبندازم مشکل پیش نیاد یه وقت؟؟
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


  11. کاربر زیر از حاج محسن خط خطی برای این پست تشکر کرده است


  12. #1108

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی نمایش پست ها
    آقا بابک صفحه کلاج cdiبندازم مشکل پیش نیاد یه وقت؟؟
    صفحه cdi به دایلیم مگه میخوره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    نمیدونستم
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  13. #1109

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی نمایش پست ها
    آقا بابک صفحه کلاج cdiبندازم مشکل پیش نیاد یه وقت؟؟
    من انداختم توپ شده از والش بهتره
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  14. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1110

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون بابک جان
    منم میندازم پس خبرشو بهتون میدم
    فقط میگم خودم میتونم عوض کنم ؟؟؟
    یا ببرم بدم بیرون
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


  16. کاربر زیر از حاج محسن خط خطی برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا