موضوع: باجاج اونجر

نوشته اصلی توسط byet

یک چیز اول لاستیک رو میشه تیوپلس کرد روش داره انجام میدن شیراز که 125 راحت تیوپلس میکنن با 10-15 تومن

یک چیزه دیگه هم اینکه چرا هرکی میخواید اونجر بفروشه قیمت غیر منطقی میده ؟
الا نوش رو گذاشته 6400 نقد بدیم 6300-200 هم میشه برداشت بعد طرف دست 2 رو 5000 تا کارکرده میگم چند میگه 6.5 :دی البته این دیگه حالش خوب نبود
ولی من با این شرایط کمتر از 6 ندیدم
طرف مدل 90 200 داره میگه 5800 مگه بعد خرید خرج زیادی داره که دست دوم دیگه شاملش نمیشه ؟

واالا نمیدونم! قیمت نوجومی روی این موتور زیاده. از اونجایی که خاطرخواش و تعدادش کمه طرف هر قیمتی میخاد میگه نگاه هم به بازار نمیکنه. ٩٣دیدم کع طرف۵٧۵٠میگفت در صورتی که الان صفرش۶٢٠٠است.
باید ستاد تنظیم و مقررات بلزار وارد عمل شه

- - - Updated - - -

در ضمن در مورد خرجش بعد خرید فقط یه بیمه داره. نهایت ٢٠٠اضافه میشه. بعد اچار کشی و روغن که هموتوری این موارد و داره.

نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider

عزیز دل........

حالا ....

از اونجا که کاتالیزور در مسیر اصلی هدرز تو اونجر قرار نگرفته اگه برش دارین هیچ تفاوتی تو نفس موتور نخواهید دید. تنها شاید کمی صدای موتور بیشتر شه.

اهان این شد دلیل منطقی از اونجایی که یه تعدادی لوله اگزوز رو باز شده دیدم والبته این موتور را نمیدونستم چگونه است دنبال همین موضوع بودم.

پس درستش اینه که هیچ نوع اسیبی بر روی موتور نمیزنه و فقط کارش تصویه دود و کاهش الاینده هاست.

اما نتیجه گیری اخلاقیش اینه که بر نداریم.

ممنون و متشکر

یک مدل اونجر متفاوت


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط host

سلام موتور صفر مشکی 220 امروز توی گمرک 6400 بود حدود 200 بیمه حدود 50 سند و پلاک بگیری روغن و غیره بعد اچارکشی 45 کاتالیزور یه روکش صندلی و... حدود 7تومن میشه .درسته آسید محسن؟ حالا اون 5000 کارکرده هیچ موتور منو دیدی 2000 تا کارکرده کلا ده تا باک بنزین نخورده.نمیگم برای من خوبه ولی یکی میبینی توی شش ماه اونقدر موتورشو خسته کرده که یه سرویس کلی میخاد.پس دوستان فروشنده هم برای خودشون دلایلی دارن اول باید شنید بعد شرایطو بررسی کرد.کلا نظرمن اینه که قیمت فقط به مدل نیست به شرایط موتور هم هست.نظر شخصی منه.الان رو به تابستون مطمینا خیلی بالاترم میره صفر موتورها.

والا وقتی قیمت صفر با واسطه از 6050 تا 6150 در نوسانه و بعضی ها هم حتی با چک حاضر موتور بفروشن و نوسان قیمت دلار و افت ان هم در راهه بعید میدونم بالا بره.
معمولا هر جنسی رو که میخری مثلا تجهیزات عکاسی که زمینه کاری بنده است حتی یک بار هم باهاش کار کرده باشی تقریبا 30 درصد افت قیمت داره
و این شامل وسایل نقلیه هم میشه که از 15 تا 30 درصد کما بیشتر هم افت قیمت داره خیلی فرقی در این که سوار شده باشی یا نه نمیکنه.
بنده در یک دو هفته قبل پالس180 داشتم که از 4600 به قیمت 4000 فروختمش
ولی کسانی که اونجر دارن و معمولا می خان بفروشن تصورشون اینه که باید نزدیک صفر قیمت موتور رو بدن و این خیلی کارشناسی نیست.و جایگاهی و اصولی هم براش تعریف نشده.
به همین دلیل اون دوستمون تعجب کرده بود که چرا قیمتا اینجوریه.
در ضمن کسی به هزینه بیمه و باقی مسایل توجه نمیکنه فقط قیمت موتور برای فروش ملاکه که الان بین 6200 تا 6300 می باشد.
خب خیلی معقول نیست کسی بیاد موتور کار کرده رو با تفاوت 500 یا 600 تمن نسبت به نو خریداری کنه که با افزایش سرمایه میره صفر میگیره و ....
موتور حضرتعالی بسیار تمیز و کم کارکرده و خوب نگهداری شده و بنده بسیار پسندیدم. ولی همین موتور هم ملزم شرایط دسته دو میشه.حتی اوکازیون.که باید طالب خواسش بیاد
پیروز و سربلند

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Amir e Asir

1.اگه میتونی صفر بگیر که از اول خودت هر جور دوست داری آببندیش کنی و از بقیه جهات هم خیالت راحت باشه.اگه نه یه در حد صفر بگیر نه یه 27000 هزار کارکرده! 2.اینو نمیشه به اندازه پالس 180 بخوابونی و کلا برای خوابوندن و اینجور کارا مناسب نیست (تجربه من بوده شاید هم بشه!!!) 3.در مورد لوازمش من اطلاعاتی ندارم!!! چون تا حالا لازم نداشتم! 4.رانندگی باهاش بسیار راحت و دلچسبه! ولی برا ترافیک یه کم گنده مونده س!!! بستگی به ترافیکش داره! 5.تو رانندگی با این تیپ موتورا خستگی معنی نداره چه جاده چه خیابون از هر تیپ موتور دیگه ای خییییییلی راحت تره 6.اون آونجری که سوار شدید رو اوراق کرده بودن احتمالا چون من اصلا لرزشی احساس نمیکنم تا 125 که من رفتم اصلا لرزش نداشته چه تنها چه دو ترک

ممنون از نظرتان احتمالا برم سمت صفر خریدن
رمانی که پالس رو داشتم خیلی به اونج سوارها دت میکدم بعضی ها خیلی خوب در ترافیکها با موتور عبور میکردنند حتی ترافیکهای فشرده و انچنانی در این مورد فکر کنم بشتر به راکب و توانایی و در کنترل موتور و تبهرش بستگی داره؟راهنمایی بفرمایید.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Amir e Asir

1.اگه میتونی صفر بگیر که از اول خودت هر جور دوست داری آببندیش کنی و از بقیه جهات هم خیالت راحت باشه.اگه نه یه در حد صفر بگیر نه یه 27000 هزار کارکرده! 2.اینو نمیشه به اندازه پالس 180 بخوابونی و کلا برای خوابوندن و اینجور کارا مناسب نیست (تجربه من بوده شاید هم بشه!!!) 3.در مورد لوازمش من اطلاعاتی ندارم!!! چون تا حالا لازم نداشتم! 4.رانندگی باهاش بسیار راحت و دلچسبه! ولی برا ترافیک یه کم گنده مونده س!!! بستگی به ترافیکش داره! 5.تو رانندگی با این تیپ موتورا خستگی معنی نداره چه جاده چه خیابون از هر تیپ موتور دیگه ای خییییییلی راحت تره 6.اون آونجری که سوار شدید رو اوراق کرده بودن احتمالا چون من اصلا لرزشی احساس نمیکنم تا 125 که من رفتم اصلا لرزش نداشته چه تنها چه دو ترک

ممنون از نظرتان احتمالا برم سمت صفر خریدن
رمانی که پالس رو داشتم خیلی به اونج سوارها دت میکدم بعضی ها خیلی خوب در ترافیکها با موتور عبور میکردنند حتی ترافیکهای فشرده و انچنانی در این مورد فکر کنم بشتر به راکب و توانایی و در کنترل موتور و تبهرش بستگی داره؟راهنمایی بفرمایید.

ممنون از نظرتان احتمالا برم سمت صفر خریدن
رمانی که پالس رو داشتم خیلی به اونج سوارها دت میکدم بعضی ها خیلی خوب در ترافیکها با موتور عبور میکردنند حتی ترافیکهای فشرده و انچنانی در این مورد فکر کنم بشتر به راکب و توانایی و در کنترل موتور و تبهرش بستگی داره؟راهنمایی بفرمایید.[/QUOTE]


بله درسته مسلما رانندگی با هر وسیله ای نیاز به مهارتهای خاصی داره و همه موتورها روندنشون مثل هم نیست...موتورهای کروز هم ضمن اینکه رانندگی باهاشون راحته و خستگی نداره ولی خب یه قلقای خاصی هم داره که به تدریج میاد دستت... ولی صرف نظر از مهارت راکب کلا استیلشون درشته! و زیاد مناسب جاهایی با ترافیک های زیاد و فشرده(مثل ایران که خودرو ها اکثرا بین خطوط حرکت نمیکنن! ) نیست و ممکنه یه جاهایی تو ترافیک بمونی... که البته این مشکل تقریبا فقط تو کشورماست! خارج از کشور خودرو ها همیشه بین خطوط حرکت و توقف میکنن و بینشون فضای زیادی برا موتورسیکلت ها هست برا به ندرت موتورها تو ترافیک میمونن...
به هر حال به نظر من اگه روزانه زیاد به ترافیک بر میخورید موتورهای نیکد خیلی بهتر هستن!

سلام
ببخشید کسی دزدگیر بر روی اونجر نصب کرده؟
ایا در سیستم برق موتور اختلای ایجاد می کند به مورور زمان؟

نوشته اصلی توسط seyed mohsen

سلام ببخشید کسی دزدگیر بر روی اونجر نصب کرده؟ ایا در سیستم برق موتور اختلای ایجاد می کند به مورور زمان؟

سلام.به طور کلی اکثر قریب به اتفاق دزدگیرهایی که تو بازار هستن سیستم برق موتور رو بهم میریزن! البته نحوه ی نصبشونم مهمه ولی خب من چون برای پالس 220 قبلیم چند تا دزدگیر عوض کردم آخرشم نزدیک بود خرج بذاره رو دستم بیخیال این یکی شدم!!! یه کمم شانسیه بعضی وقتا هم تا چندسال مشکلی پیش نمیاد ولی به هرحال بیشتر این دزدگیرهای موتورسیکلت استاندارد و درست حسابی نیستن! به نظر بنده دزدگیر نبندید بهتره یا حداقل مدلای ساده و بدون ریموت استارت استفاده کن... درضمن هیچی کار یه قفل و زنجیر کت وکلفتو نمیکنه!!!