|
|
|
این موتور رو شرکت کویر وارد کرده و ساخت KTM اتریش هست .
موتور پر توان و با کیفیتی تو کلاس خودش هست و زیبایی خاصی داره .
مشخصات فنی- موتورنوع موتورتک سیلندر چهار زمانهحجم248.6ccBore x stroke76 x 54.8 mm (2.99 x 2.16")نسبت تراکم12.8:1سیستم روشن شونده/باطریهندلی و موتور الکترونیک / 12V 4Ahجعبه دنده6 دندهکاربراتورKeihin FCR MX 39کنترل4 V/DOHC with finger followersروغنکاریروغنکاری فشرده با 2 پمپروغنکاری موتورMotorex, SAE 10W50درایو اولیه22:68فاینال درایو14:38 (13:50)سیستم خنک کنندهمایع خنککلاچWet multi-disc clutch, عملکرد هیدرولیکاحتراقKokusan
- شاسیتنهCentral double-cradle-type 25CrMo4 steelزیر تنهآلومینیومفرمانNeken, آلومینیوم Ø 28/22 mm (1.10/0.87")سیستم تعلیق جلوWP USD Ø 48 mm (1.89")سیستم تعلیق عقبWP PDS shock absorberSuspension travel front/rear300/335 mm (11.81/13.19")ترمز جلو/عقبدیسکی Ø 260/220 mm (10.24/8.66")رینگ, جلو/عقب1.60 x 21"; 2.15 x 18" Excelتایر, جلو/عقب90/90-21"; 120/90-18"زنجیرX-ring chain 5/8 x 1/4"صدا خفه کن اصلیآلومینیومزاویه سر فرمان63.5°فاصله دو محور1475 ± 10 mm (58.07 ± 0.39")Ground clearance (unloaded)380 mm (15")ارتفاع صندلی985 mm (38.78")ظرفیت مخزنحدودآ 9.2 لیتر (2.43 گالون)وزن (بدون سوخت)حدودآ 105.7 کیلوگرم (233 lbs)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط ali_r : 01-05-1393 در ساعت 01:25 قبل از ظهر
بابا دکتر جون ما که با نیما رفقیم... گفتم شاید تو پیست از من بیشتر پریده... تعجب کردم.
اگر قرار شد بریم همه بیان... خوش میگذره... موتور آفرود هم نمی خواد... پیغام خصوصی بدین من ماشین برو بکس رو می فرستم پایین بیارتون بالا
چون ماشین ممنوع هست(ماشین بدون یدک ممنوع هست) تا بالا و موتور هم باید از جاده خاکی بیاد.
ویرایش توسط علی بهرامی : 04-07-1390 در ساعت 04:40 بعد از ظهر
WELCOME TO THE FAMILY >> TO THE PURE FUN >> TO THE SHOW >> TO THE EDGE TO ADVANTURES >> TO THE THOUGHTEST GUYS >> TO AMBITION >> TO ULTIMATE SPEED >> TO THE FESTIVAL >> TO THE FEELING BEING .... READY TO RACE ,,, KTM
اولین گزارش از کل کل روز جمعه: کاربر بهرامی در اقدامی جسورانه از مسابقه انصراف داده و نتیجه به نفع آقای نادری رقم خورد
کاربر بهرامی جهت آموزش و کسب تجربه لینک زیر را بازدید نمایید
(همچنان رفتن به طبیعت رو توصیه میکنم بهرامی جان ما رفیقیم من درکت میکنم!!!!)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
**به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**
عجب بابا حرف میزارید دهن بنده؟ شما هم از کل کل بدتون نمیاد ها؟
رقابت کردن هیچ منافاتی با رفاقت کردن نداره....
طرف میگه من از 12 وایر (سیلندر) لامبورگینی 11 تا رو قطع می کنم و با یک وایر (سیلندر) کل می ندازم! (تصور کنید طرف داره 11 تا وایر رو یکی یکی میکشه بیرون!)
آقا من از خیر روان گذشتیم با سی جی (گفتم ویرایش کنم رنگ گوجه ایش یادم رفت) بیام خوبه؟
اصلا انتخاب باشما.
به هر صورت ما منتظر تایید دوست عزیزمون نیما هستیم.
ویرایش توسط علی بهرامی : 04-07-1390 در ساعت 05:13 بعد از ظهر
WELCOME TO THE FAMILY >> TO THE PURE FUN >> TO THE SHOW >> TO THE EDGE TO ADVANTURES >> TO THE THOUGHTEST GUYS >> TO AMBITION >> TO ULTIMATE SPEED >> TO THE FESTIVAL >> TO THE FEELING BEING .... READY TO RACE ,,, KTM
ممنون از لطفت ناظم
بنده مدعیه چیزی نیستم ...مدرک مربی گری هم ندارم ... هر کی تونست سه تا کلمه در مورد نحوه روندن و مهارت فقط حرف بزنه مثل من که از پشت میزم حرف میزنم بزنه .....اگر مطلبی رو به واقع بدونم از به اشتراک گذاشتن, سودش عاید همه خواهد شد
ممنون از عکسها (مربوط جلسه دوم حضورم در پیست شهران هست )
ویرایش توسط نیما نادری : 04-07-1390 در ساعت 08:57 بعد از ظهر
ارادتمند آقای نادری
عکساتون خیلی باحال بود
همه چیزو همه کس میدونن و همه کس به وجود نیومده
من به این کاربر بهرامی گفتم بزار 2 کلمه یاد بگیریم همش عشق کل کل داره
آقا بهرامی بیا با وسپای من برو پیست ببینم به پیست میرسین یا نه
**به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**
دوستان از بحث اصلی خارج نشیم
زشته این کل کل ها واسه شما اساتید
موتور و افرود و ... کل کل نداره
لطفا دیگه ادامه ندین
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
فرصتی شد که در یکی از سفر ها به شمال ایران از موتور پیاده بشم و چند تا عکس بگیرم...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
جای همه واقعا خالی بود. البته پاییز بهترین فصل برای موتور سواری هست بخاطر رنگهای متنوع طبیعت.
ویرایش توسط علی بهرامی : 11-07-1390 در ساعت 11:21 بعد از ظهر
WELCOME TO THE FAMILY >> TO THE PURE FUN >> TO THE SHOW >> TO THE EDGE TO ADVANTURES >> TO THE THOUGHTEST GUYS >> TO AMBITION >> TO ULTIMATE SPEED >> TO THE FESTIVAL >> TO THE FEELING BEING .... READY TO RACE ,,, KTM
دوستان این آپلود عکس کجاست؟
چند تا عکس می خوام آپلود کنم. قربونش برم هر چی میزنی فیلتره!
ویرایش توسط علی بهرامی : 23-07-1390 در ساعت 04:27 بعد از ظهر
WELCOME TO THE FAMILY >> TO THE PURE FUN >> TO THE SHOW >> TO THE EDGE TO ADVANTURES >> TO THE THOUGHTEST GUYS >> TO AMBITION >> TO ULTIMATE SPEED >> TO THE FESTIVAL >> TO THE FEELING BEING .... READY TO RACE ,,, KTM
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)