موضوع: نقشه برق انواع موتورسیکلت

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

سلام,

معمولا رنگ مشکی رو برای سیمهای دنده شمار که قراره به سیم های سنسور وصل بشه انتخاب نمیکنن,......به احتمال زیاد این سیم مشکی همون سیم مثبت دنده شمار هست,......

فعلا به سیم های سنسور کاری نداشته باش,......اول دنده شمار رو تست کن,.....

همونطور که قبلا گفتم یه سیم از سیم مثبت بعد از سوئیچ بگیر و وصل کن به سیم مشکی داخل سوکت و بعد به بقیه سیم ها دونه دونه منفی وصل کن ببین دنده شمار روشن میشه؟؟؟؟..........قبل از این کار, مطمئن شو که سیم مشکی در دسته سیم های سنسور وجود نداره,

سلام مثبت رو به سیم مشکی فیش وصل کردم و منفی رو به هر کدوم از سیم های دیگه فیش وصل کردم یه شماره ای رو دنده شمار روشن شد،، سیم سنسور هم نه سبز داره نه مشکی یعنی نه منفی بهش وارد میشه نه مثبت

نوشته اصلی توسط amirhossein1378

سلام مثبت رو به سیم مشکی فیش وصل کردم و منفی رو به هر کدوم از سیم های دیگه فیش وصل کردم یه شماره ای رو دنده شمار روشن شد،، سیم سنسور هم نه سبز داره نه مشکی یعنی نه منفی بهش وارد میشه نه مثبت

سلام,

در بیشتر موتورها, مثبت به سنسور دنده نمیره(احتیاج نداری, چون مثبت به نشانگر دنده رفته),...
بعضی از سنسورهای دنده, سیم مرکزی منفی رو مستقیما از منفی باطری انشعاب میگیرند و بعضی از سنسورها از اتصال بدنه انجین انشعاب منفی میگیرن,(موتورت احتمالا از نوع دومه),
سنسور دنده با گرفتن این انشعاب منفی و عوض شدن دنده, به تک تک سیم ها منفی وصل میکنه تا شماره مورد نظر روشن بشه,....
برای تست سنسور اگر مولتی متر نداری, یه لامپ کوچک رو به مثبت وصل کن و سر دیگه رو وصل کن به تک تک سیم های سنسور(در عین حال دنده عوض کن),....ببین لامپ روشن میشه,

گفتی که سنسور سیم سبز رنگ نداره,.....معمولا سیم سبز برای موقعیت خلاص هست که در این سنسور میتونه رنگ دیگه ای باشه,.....