موضوع: نقشه برق انواع موتورسیکلت

داداش بالاتر هم گفتم مثبت یه لامپ رو زدم به مثبت باتری منفی لامپ رو به تک تک سیم های فیش سنسور وصل کردم و تو هر چهار دنده امتحان کردم لامپ روشن نشد‌. و سیم خلاصی هم سبز با خط قرمز هست و سنسور هم چون منفی بهش وارد نمیشه و فقط پنج تا سیم خروجی داره پس از اتصال بدنه استفاده میکنه

نوشته اصلی توسط amirhossein1378

داداش بالاتر هم گفتم مثبت یه لامپ رو زدم به مثبت باتری منفی لامپ رو به تک تک سیم های فیش سنسور وصل کردم و تو هر چهار دنده امتحان کردم لامپ روشن نشد‌. و سیم خلاصی هم سبز با خط قرمز هست و سنسور هم چون منفی بهش وارد نمیشه و فقط پنج تا سیم خروجی داره پس از اتصال بدنه استفاده میکنه

سلام,
متوجه متن بالات شدم,
من داشتم کمکت میکردم که دنده شمار و سنسور رو سوا از هم تست کنی وبعد به هم وصل کنی,.....نوشته بالات, صحبت از فیش شده نه فیش سنسور,...همونطور که گفتی دنده شمار عدد های مختلف رو نشون داد, پس سالمه,....تو نوشته های قبلیت گفتی که سنسور لامپی رو روشن نمیکنه, در ضمن اگر خاطرم بیاد گفتی که به نهوی خارهاش کج و کوله شده,.....گفتم شاید به نهوی درستش کردی ,...اگر میتونی درش بیار و یه نگاهی بهش بنداز,

سیم سبزی که گفتم(برای دنده خلاص) همون سیم سبز خط قرمز ویا بعضی وقت ها خط قهوه ای و یا سبز خالی هست,

من تو نوشته هام تا اونجائی که ممکنه بصورت عمومی توضیح میدم که اگر عضو دیگه ای که موتور متفاوتی داره بتونه از این اطلاعات کمک بگیره,

ممکنه اتصال بدنه سنسور قطع شده باشه,
ازمایش روشن شدن لامپ رو با بدنه انجین نزدیک سنسور انجام بده ببین که انجین اتصال بدنه خوبی داره,