FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 36 از 36 نخستنخست ... 263233343536
نمایش نتایج: از 351 به 357 از 357

موضوع: نقشه برق انواع موتورسیکلت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulsar 220
    نوشته ها
    60
    تشکر
    40
    Last Online
    16-03-1390 @ 02:01 بعد از ظهر

    پیش فرض نقشه برق انواع موتورسیکلت

    با سلام خدمت دوستان و تشکر از مدیران که این بخش رو ایجاد کردن
    از دوستان و اساتید کسی هست که در زمینه برق رسانی موتورسیکلت و انواع اون اطلاعاتی داشته باشه؟
    در مورد قطعات مختلف برقی موتورسیکلت مثل شارژر ، ترانزیستور و ... اطلاعاتی داشه باشه ( انواعش ، نحوه سیمکشیش و وظیفه اون تو موتور)
    اگر نقشه ای ، یا فایل pdf و یا هر چیز دیگری تو زمینه برق داشتین اینجا بزارید تا همگی استفاده کنیم


  2. #351

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    194
    تشکر
    47
    Last Online
    06-12-1398 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirhossein1378 نمایش پست ها
    بله میدونم همه ی وسیله هایی که رو موتور از برق تغذیه میکنن نیاز به منفی دارن سیمکشی موتورم چیز خاصی نداره یه 125 معمولیه فقط اون سیمی که مال سنسور دنده هس هم پیداش کردم از انجین اومده بیرون یه سوکت با شش تا فیش هست که یکیش خالیه(موتور چهار دنده هس) و یه سیم هم از همون سیم سنسور که مال خلاصی هست به همراه سیم های بوبین رفته به یه فیش که در اخر میره به کاسه چراغ ولی اون فیش شش تایی به جایی وصل نیست و فکر میکنم خودم باید ازش سیم بکشم ببرمش داخل کاسه چراغ،،منظورم هم از اتصال بدنه این بود که چون کیلومتر یه سیم سیاه داره که باید به سیم مشکی سوییچ وصل بشه و اون مثبت لامپ دنده شمار رو فراهم میکنه پس قطعا منفیش باید همون سیمی باشه که از سنسور میاد برای همین من یه لامپ مثبتشو به سیم سیاه وصل کردم و منفیش رو به خلاصی داخل کاسه چراغ تا ببینم اصلا این دنده شمار کار میکنه یا نه و دیدم لامپ روشن نشد بعدش رفتم سراغ اون سوکت شش تایی که از انجین اومده بیرون و یکی یکی فیش هاشو با لامپ تو هر چهار دنده امتحان کردم ولی کار نکرد حتی فیش هارو با یه سیم به مثبت باطری زدم ببینم جرقه میزنه یا نه ولی بازم نشد
    سلام,

    خوب,....اول از همه,.....باید برات یه عادت بشه که وقتی دستگاه مالتی_متر نداری,....با جرقه زدن چیزی رو امتحان نکنی(یه لامپ کوچیک سر راه قرار بده),..

    اول یه نگاه اجمالی به کل سیم کشی موتور بنداز......ببین سیمی(سیم منفی یا بدنه) که به بیشتر قسمت ها میره و حالت اشتراکی داره چه رنگیه,....اگر بیشترشون رنگ سبز هستن تا مشکی,.....اونوقت اون سیم مشکی نشان دهنده دنده باید به مثبت وصل بشه,.....

    توی کیلومتر شمارت اگر فیش شش تائی نشان دهنده دنده ها رو نداری, اونوقت فقط چراغ دنده خلاص رو داری, که احتمالا باید قهوهای باشه,.....به سیم مشکی مثبت وصل کن و به این سیم قهوهای منفی,......ببین چراغ دنده خلاص روشن میشه؟؟,...


    اگر سوکت شش تائی دنده که از انجین اومده لامپی رو روشن نمیکنه پس سنسور دنده که مثل سلکتور میمونه یا خراب شده ویا اتصالش به بدنه(منفی) قطع شده,...

  3. #352

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا (طرح) سی جی ۱۲۵
    نوشته ها
    14
    تشکر
    2
    Last Online
    03-12-1398 @ 12:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    خوب,....اول از همه,.....باید برات یه عادت بشه که وقتی دستگاه مالتی_متر نداری,....با جرقه زدن چیزی رو امتحان نکنی(یه لامپ کوچیک سر راه قرار بده),..

    اول یه نگاه اجمالی به کل سیم کشی موتور بنداز......ببین سیمی(سیم منفی یا بدنه) که به بیشتر قسمت ها میره و حالت اشتراکی داره چه رنگیه,....اگر بیشترشون رنگ سبز هستن تا مشکی,.....اونوقت اون سیم مشکی نشان دهنده دنده باید به مثبت وصل بشه,.....

    توی کیلومتر شمارت اگر فیش شش تائی نشان دهنده دنده ها رو نداری, اونوقت فقط چراغ دنده خلاص رو داری, که احتمالا باید قهوهای باشه,.....به سیم مشکی مثبت وصل کن و به این سیم قهوهای منفی,......ببین چراغ دنده خلاص روشن میشه؟؟,...


    اگر سوکت شش تائی دنده که از انجین اومده لامپی رو روشن نمیکنه پس سنسور دنده که مثل سلکتور میمونه یا خراب شده ویا اتصالش به بدنه(منفی) قطع شده,...
    سیمکشی موتور که شکی نیست که منفیش سبزه و فقط یه سیم مشکی داره اونم برق مثبت باطری بعد از سوییچه
    کیلومترشمارم که یه فیش شش تایی برا نمایشگر دنده و یه سیم سبز خط قرمز واسه خلاصی داره
    اون سیم خلاصی تو کاسه چراغم گفتم که امتحان کردم با لامپ و کار نکرد.میتونه مشکل از سیم رابط سنسور باشه؟چون درب برق رو که باز کردم سیم رابط که باید به سنسور وصل میشد پنج تا خار داشت که وصل نبود به سنسور و همه ی خارهاش کج شده بودن و خارهاشو صاف کردم و وصل سنسور کردم

  4. #353

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    194
    تشکر
    47
    Last Online
    06-12-1398 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirhossein1378 نمایش پست ها
    سیمکشی موتور که شکی نیست که منفیش سبزه و فقط یه سیم مشکی داره اونم برق مثبت باطری بعد از سوییچه
    کیلومترشمارم که یه فیش شش تایی برا نمایشگر دنده و یه سیم سبز خط قرمز واسه خلاصی داره
    اون سیم خلاصی تو کاسه چراغم گفتم که امتحان کردم با لامپ و کار نکرد.میتونه مشکل از سیم رابط سنسور باشه؟چون درب برق رو که باز کردم سیم رابط که باید به سنسور وصل میشد پنج تا خار داشت که وصل نبود به سنسور و همه ی خارهاش کج شده بودن و خارهاشو صاف کردم و وصل سنسور کردم
    خوب,.....تو بیشتر قسمت های سیم کشی موتور,.....سیم منفی مستقیما به اون قسمت میره و سیم مثبت هست که تحت کنترل قرار میگیره,....در مورد نشان دهنده دنده برعکسه(البته نه در تمام موتورها),....این سیم منفی هست که به سنسور دنده میره و با تعویض شدن هر دنده,....منفی رو توسط یکی از اون سیمهای سوکت شش تائی میفرسته بطرف کیلومتر شمار تا یه شماره ای رو روشن کنه,..... در این حالت یه سیم مثبت که احتمالا مشکی هست باید مستقیما وصل بشه به نمایشگر دیجیتالی دنده,.......قبل از اینکه سنسور رو تست بکنی,......ببین این سیم مثبت رو میتونی پیدا بکنی؟؟؟,.....معمولا این سیم مثبت همراه سیم دنده خلاص هست نه جزئی از سیم های سوکت شش تائی,.......

  5. #354

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا (طرح) سی جی ۱۲۵
    نوشته ها
    14
    تشکر
    2
    Last Online
    03-12-1398 @ 12:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثبت دنده شمار کیلومتر یا مثبت سیمکشی موتور منظورتون هست؟ اگه مثبت سیمکشی موتور منظورتون هست که همون سیم مشکی سوییچ هست مثبت دنده شمارکیلومتر هم همون سیم مشکی که قبلا گفتم و یه سوکت نری تکی هست

  6. #355

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    194
    تشکر
    47
    Last Online
    06-12-1398 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirhossein1378 نمایش پست ها
    مثبت دنده شمار کیلومتر یا مثبت سیمکشی موتور منظورتون هست؟ اگه مثبت سیمکشی موتور منظورتون هست که همون سیم مشکی سوییچ هست مثبت دنده شمارکیلومتر هم همون سیم مشکی که قبلا گفتم و یه سوکت نری تکی هست
    سلام,

    درسته,.....یه سیم از مشکی بعد از سوئیچ بگیر,....وصل کن به همین سیم مشکی تکی دنده شمار, بعد دونه دونه به سیم های سوکت شش تائیه دنده شمار منفی وصل کن ببین دنده شمار عددی رو نشون میده؟؟؟,....

  7. #356

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا (طرح) سی جی ۱۲۵
    نوشته ها
    14
    تشکر
    2
    Last Online
    03-12-1398 @ 12:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    درسته,.....یه سیم از مشکی بعد از سوئیچ بگیر,....وصل کن به همین سیم مشکی تکی دنده شمار, بعد دونه دونه به سیم های سوکت شش تائیه دنده شمار منفی وصل کن ببین دنده شمار عددی رو نشون میده؟؟؟,....
    سلام
    داداش اشتباه شد سیم مشکی کیلومترشمار به اون فیش شش تایی دنده شمار رفته و تکی نیست، چون اکثر کیلومترهایی که دیدم سیم مشکی جداگانه واسه خلاصی یا نمایشگر دنده داشتن ولی این سیم مشکیش تو فیش دنده شمار رفته.سیم مشکی سوییچم یه جای خالی واسه دنده شمار داره و اون سوکت شش تایی که مال سنسور خود موتور هست همونطور که گفتم از اولش به سیمکشی وصل نبوده و تا قاب بغل سمت چپ بیشتر نرفته و من نمیتونم از اونجا به کیلومتر وصلش کنم ولی با لامپ امتحان کردم مثبت لامپ رو زدم به مثبت باطری منفی لامپ هم به فیش شش تایی سنسور و همه ی سوکتای فیش رو تو هر چهار دنده امتحان کردم ولی لامپ روشن نشد.

  8. #357

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    194
    تشکر
    47
    Last Online
    06-12-1398 @ 01:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirhossein1378 نمایش پست ها
    سلام
    داداش اشتباه شد سیم مشکی کیلومترشمار به اون فیش شش تایی دنده شمار رفته و تکی نیست، چون اکثر کیلومترهایی که دیدم سیم مشکی جداگانه واسه خلاصی یا نمایشگر دنده داشتن ولی این سیم مشکیش تو فیش دنده شمار رفته.سیم مشکی سوییچم یه جای خالی واسه دنده شمار داره و اون سوکت شش تایی که مال سنسور خود موتور هست همونطور که گفتم از اولش به سیمکشی وصل نبوده و تا قاب بغل سمت چپ بیشتر نرفته و من نمیتونم از اونجا به کیلومتر وصلش کنم ولی با لامپ امتحان کردم مثبت لامپ رو زدم به مثبت باطری منفی لامپ هم به فیش شش تایی سنسور و همه ی سوکتای فیش رو تو هر چهار دنده امتحان کردم ولی لامپ روشن نشد.
    سلام,

    معمولا رنگ مشکی رو برای سیمهای دنده شمار که قراره به سیم های سنسور وصل بشه انتخاب نمیکنن,......به احتمال زیاد این سیم مشکی همون سیم مثبت دنده شمار هست,......

    فعلا به سیم های سنسور کاری نداشته باش,......اول دنده شمار رو تست کن,.....

    همونطور که قبلا گفتم یه سیم از سیم مثبت بعد از سوئیچ بگیر و وصل کن به سیم مشکی داخل سوکت و بعد به بقیه سیم ها دونه دونه منفی وصل کن ببین دنده شمار روشن میشه؟؟؟؟..........قبل از این کار, مطمئن شو که سیم مشکی در دسته سیم های سنسور وجود نداره,

صفحه 36 از 36 نخستنخست ... 263233343536

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

رنگ بندی سیم کشی موتور سیکلت

نقشه مدار برق موتور سیکلت

سیم کشی موتور سیکلت pdf

نقشه برق موتور سیکلت pdf

نقشه سیم کشی موتور سیکلت 125 cdi

نقشه سیم کشی موتور سیکلت هوندا 125

نقشه سیم کشی موتور سیکلت استارتی

جستجو توسط گوگل ...

نقشه سیم کشی موتور سیکلتجستجو توسط گوگل ...بوبین برق ۱۸۰ پالس site:persianmotor.netنقشه سیمکشی موتور ویو مدل 84نقشه سیم کشی موتور سیکلت 125 cdi pdfنقشه موتور سیکلت هوندا 125قوطی برق موتور سیکلتنقشه سیم کشی موتور هوندا cdi 125simkeshi motorبرق موتورسیکلت CGLمدار سیم کشی موتور سیکلت 125نقشه برق موتور سیکلت DT نقشه سیم کشی هوندااموزش سیم کشی چراغ جلو موتور روان دویستنقشه سیم کشی موتور چراغ گرد تلاشنقشه سیم کشی موتور سیکلت روان دویستراهنمایی سیم کشی موتورسیکلت روان دویستنقشه سيم کشي هندااموزش سیم کشی موتور سیکلت هوندا‎ pdfنقشه سیم كشی موتور مگلی 250سیم کشی موتور ایژنقشه برق پالسسیستم برق موتور سیکلت تریل یاماهاآموزش سیم کشی موتور سیکلت 125سیم کشی حرفه ای موتور سیکلت pdf.برق موتور سیکلت هندا ۱۲۵نقشه سیم کشی هوندا cdi 125pdf .برق موتور سیکلت cdiفایل pdf نقشه سیم کشی موتور سیکلتنقشه سیم کشی ازبوبین تاچراغ جلو موتورسیکلتاموزش سیم کشی موتور سیکلت 125مفهوم رنگبندی سیمهای هوندا 125cdiرنگبندی برق موتور سیکلت هوندا 125

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:14 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا