|
|
|
|
|
|
بهتره شماره اون بنده خدارو که صفر رو میه 14 اینجا قرا بدین تا دوستانی هم که ریجو صفر لازم دارن بتونن خرید کنن.....البته اگه وجود داشته باشه!!!!!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
البته این عکسی که این دوستمون قرار داده جاش اینجا نیست چون نمونه 125 هوا خنک هست...البته ایرادی نداره به علت کمبود اطلاعات فنی (شایدم عمدی) این اشتباه رو مرتکب شدن. دلالها همیشه برای توی سر زدن مال برای بزخری از هیچ دلیل و منطقی استفاده نمیکنن!!!
جا دارد یک سری اطلاعات فنی در این باره اینجا قرار بدم:
کمپانی ریجو ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) یک شرکت اسپانیایی هست که انواع اسکوتر, موتور ریس, نیکد و ایندورو تولید میکند و در ساخت موتورهای ایندورو خودش از انجینهای یاماها سود میبره.
مدلهای تریل و ایندورو این کمپانی با کد Marathon و یا با اختصار MRT نامگذاری میشه.
که شامل مدلهای 50cc دو زمانه و 125,200,250و450 چهار زمانه میشود.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
البته در این حجم ها تنوع کالا وجود داره که به صورت مدل Pro و Pro Competition و معمولی میباشد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
1-در مدلهای معمولی که شامل فقط نمونه 125 هوا خنک و 50 دو زمانه هست از کمکهای تلسکوپی معمولی در جلو و کمک بدون دمپر گازی در عقب, دیسکهای ترمز کوچکتر در جلو و عقب, پمپ ترمزهای ضعیفتر در جلو و عقب, دوشاخ عقب پروفیلی که توسط عملیات جوشکاری ساخته میشود و کرپی جلو ضعیفتر و هماهنگ با کمک معمولی جلو, رینگهای جلو و عقب معمولی, فرمان آهنی استفاده شده.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
2-در سری مدلهای Pro که شامل 50ccدوزمانه , 125cc چهار زمانه آب خنک, 200cc, 250cc,450cc میباشد. که شامل کمک جلو تلسکوپی معکوس با قطر 40 میلیمتر و ساخت شرکت ایتالیایی مارزوچی ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) و کمک عقب همراه با دمپر گازی و ساخت مارزوچی, دیسکهای و پمپ ترمز جلو و عقب بزرگتر و ساخت شرکت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] (برای اطلاعات بیشتر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] کنید) اسپانیا, دوشاخ عقب یک تکه ریخته گری شده, رینگهای جلو و عقب آلیاژ المینیوم, سیستم سوخت رسانی پیشرفته تر, فرمان آلیاژی رنتال استفاده شده.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
3-در نمونه مدلهای Pro Competition که فقط برای 50و125و200 موجود میباشد در اصل همان نمونه Pro هست که برای مسابقات شامل یک سری تغییرات جزیی شامل, کاهش وزن موتور از طریق حذف یک سری قابهای پلاستیکی و جاپایی عقب, کیت اگزوز حرفه ای, سیستم خنک سازی بهتر و کمکهایی با قابلیت تنظیمات بیشتر.
تنها مدلی که از این کمپانی وارد ایران شد نمونه MRT 200-Pro بود که از نظر امکانات با نسخه Pro Competition که یک سال بعد از نسخه pro معرفی شد. سیستم اگزوز و کمک عقب با قابلیت تنظیم بیشتر هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
خاکی باشی روت میشاشن فکر میکنن زمینی!!
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)