|
|
|
|
|
|
Rieju Marathon 200
این موتور رو کویر وارد کرده و ساخت کشور اسپانیا هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
- موتور
نوع موتور Minarelli 4T - 196cc
Diam. x stroke 52 x 58,6mm
تعویض دنده 6 دنده - دستی
سیستم خنک کننده مایع خنک
کاربراتور Keihin CVEK 30
سیستم روشن کننده الکترونیک
- شاسی
تنه Double cradle. Highly resistant steel perimeter
سیستم تعلیق جلو Marzocchi fork of �40mm.
سیستم تعلیق عقب Gas Mono-shock shock absorber PRS system
ترمز جلو دیسک مواج Ø300mm. با کالیپر دو پیستون
ترمز عقب دیسک مواج Ø200mm.
تایرها جلو / عقب 90/90-21" 120/80-18"
فاصله بین محورها 1.395
طول 2150
حداکثر ارتفاع 1200
حداکثر عرض 800
ارتفاع صندلی 900
وزن خشک 107,6 Kg.
باک بنزین 6,3 L.
[/RIGHT]
ویرایش توسط Red Hat : 16-05-1389 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
ممنون. فیلتر کجاشه؟ من از زیر روغن رو خودم عوض می کنم و فقط یک توری فلزی هست. زیر 2000 تا رفتم فیلتر روغن هر چند وقت باید عوض بشه؟ فیلتر موتور دیگه ای هم بهش می خوره؟ امکان تمیز کردن و استفاده مجدد داره؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
3 تا پیچ را باز می کنی فیلتر را خارج می کنی قابل شتشو هست تا 3 بار من شتستم مشکلی نیست داخل ظرف کوچک با بنزین و مسواک خوب می شوری بعدش با کمپرسور خوب باد بگیر حتما فیلتر خوب خشک بشه بعد نصب کن یا با اکریل می تونی بشوری زودتر خشک می شه.
- - - Updated - - -
مناسفانه فیلتر هیچ موتوری بش نمی خوره بار اول حتما اقدام کن چون پیلیسه زیاد تو فیلترجمع شده.
خیلی ممنون. امروز گمرک بودم ولی نتونستم شمع سوزمی خوب (ngk) پیدا کنم. مغازه کمالی نماینده کویر موتور رو هم پیدا نکردم. قبلش وقت نشد تلفنی آدرسش رو بگیرم.
خوشم اومد از ریجو
قیمتش چه طوریاست ؟
اگه پولم برسه یکی باید بخرم
INSTA : vahid.1995
نوش ظاهرا تو بازار نیست. آقای علوی و آقای کامرو از اعضای سایت فروشنده هستند. حدود 14 قیمت گذاشته بودند. من وقتی رو دنده 1یا 2 گازو زیاد می پیچونم آخراش یک صدای خرچ خرچ مثل کشیده شدن حلبی روی زمین از موتور میاد. طبیعیه یا ایراد داره؟ علتش چی می تونه باشه؟
طبیعیه تو دور بالا صدا از انجین می یاد ماله زنجیر تایمه وقتی داغ می شه صداش بیشتر می شه کلا ذات این انجین همیطوریه.
من همیشه 1 لیتر روغن می ریختم چون رو انجین و دفترچه موتور گفته 1 لیتر. اما دفترچه مال مدل 125 هست. امروز چند بار چک کردم با گیج روغن که همون درب محقظه روغن هست و تا حدود 1200 میلی لیتر نریختم روغن به خط گیج نرسید. در ضمن قبلا که 1 لیتر می ریختم وقتی درجا و خلاص گاز رو زیاد می پیچوندم صدای خرچ خرچ می داد ولی این بار که بیشتر ریختم این صدا رو نداد. البته هنوز ازش سواری نگرفتم که ببینم تو سواریش چه تاثیری داره. به نظر دوستان وقتی با گیج میزان روغن چک می شه موتور باید رو جک باشه یا صاف باشه درسته؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط farshid37 : 26-05-1392 در ساعت 08:32 بعد از ظهر
من هیچ وقت به لیتر روغن کاری نداشتم.موتور رو صاف میکنم به مقداری که 3/4 گیج پر بشه روغن میریزم.
البنه برای روان همون حدود 1 لیتر هستش
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)