موضوع: Rieju Marathon 200

دنده ها مثل دنده سایر موتور های سنگینه یعنی یکی پایین و بقیه بالا. برای خلاص کردن هم دنده ها رو هی بزن پایین تا برسی به دنده یک اون وقت یه کوچولو بزن بالا یعنی بین دنده یک و دو خلاص میشه. در مورد ابزار هم منکه زیر زینم خبری نبود اما شما دو تا پیچ دو طرف موتورت یعنی روی فلاپ های عقب هست که معلومه به زین وصل شده، اونا رو باز کن بعد زین رو یه کوچولو بده جلو ( حالت کشویی داره ) اون وقت باز میشه. راستی چند صفحه پیش آقای نادری برای تیونیگ دو تا نکته رو ذکر کرده بودند که وقتی از آب بندی در اومدی و دوست داشتی اونا رو انجام بده نفس موتورت باز تر میشه

نوشته اصلی توسط s.jafar

دنده ها مثل دنده سایر موتور های سنگینه یعنی یکی پایین و بقیه بالا. برای خلاص کردن هم دنده ها رو هی بزن پایین تا برسی به دنده یک اون وقت یه کوچولو بزن بالا یعنی بین دنده یک و دو خلاص میشه. در مورد ابزار هم منکه زیر زینم خبری نبود اما شما دو تا پیچ دو طرف موتورت یعنی روی فلاپ های عقب هست که معلومه به زین وصل شده، اونا رو باز کن بعد زین رو یه کوچولو بده جلو ( حالت کشویی داره ) اون وقت باز میشه. راستی چند صفحه پیش آقای نادری برای تیونیگ دو تا نکته رو ذکر کرده بودند که وقتی از آب بندی در اومدی و دوست داشتی اونا رو انجام بده نفس موتورت باز تر میشه

زیر زین پشت باطری فضای کوچکی هست اونجا داخل یک کیسه چند تا آچار و یک پیچ گوشتی بود.