FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 197 از 490 نخستنخست ... 97147187193194195196197198199200201207247297 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,961 به 1,970 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1961

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از هر دو عزیز

    یعنی روشن باشه پیچ هوا رو ببندم؟ ببندم خاموش میشه؟ بعد استارت بزنم و کم کم باز کنم؟ ببخشید تا حالا انجام ندادم

  3. #1962

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    ممنون از هر دو عزیز

    یعنی روشن باشه پیچ هوا رو ببندم؟ ببندم خاموش میشه؟ بعد استارت بزنم و کم کم باز کنم؟ ببخشید تا حالا انجام ندادم
    خواهش میکنم عزیز جان
    بله شما تا ته ببندید'موتور خیلی بد کار میکنه'بطوری که موتور خاموش میشه'بعد نیم دور باز کنید استارت بزن و اونقدر باز کن که موتور نرم 'و یکصدا کارکنه'همونجا هوا و بنزین تو دور پایین تنظیم شده'فقط باید موتورتون فیلرها تنظیم باشن و موتور گرم باشه

  4. تعداد 2 کاربر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1963

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar: Ls 135 cc & NS 200 cc
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    37
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-01-1394 @ 11:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    انجینش تقریبا لوازمی برای تیون نداره یا حداقل من ندیدم چیزی

    ولی اگزوز و فیلتر هوا و شمع و جزئیات دیگش موجوده
    سلام آقا نيما و دوستان
    براى موتور ان اس اگزوز دوبل زير زين هم نصب ميشه تقريبا زير زين مثل آبپريلا ؟ و البته اول براى بازدهى بيشتر و صداى گوش خراش نداشته باشد
    من تو سايت روى ١٣٥ ديدم ولي صداش را نميدانم
    صدا برام مهمه كه گوش خراش نباشه
    راستى، خواهشمندم راهنمايي بفرمائيد بابت: يك دستگاه پالس ١٣٥ قرمز دارم مدل زمستان ٩٢ فروشي چگونه تبليغ كنم توسايت براى فروش
    ممنونم

  6. #1964

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط YNSBMI نمایش پست ها
    سلام آقا نيما و دوستان
    راستى، خواهشمندم راهنمايي بفرمائيد بابت: يك دستگاه پالس ١٣٥ قرمز دارم مدل زمستان ٩٢ فروشي چگونه تبليغ كنم توسايت براى فروش
    ممنونم
    برو صفحه اصلی و قسمت بازارچه آگهی رو انتخاب کن و تاپیک جدید بزن
    موقع تاپیک زدن هم باید چند عکس از زوایای مختلف موتور و قیمت و مدل و وضعیت مدارک و بیمه را هم باید بنویسی
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  7. کاربر زیر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده است


  8. #1965

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmoodkhan نمایش پست ها
    پس اگهموتور صفر هست عیب از دیافراگم نمیتونه باشه'پیشنهاد میکنم این مشکلو توی آچارکشی به مکانیک بگید تا براتون برطرف کنه'پیچ هوا'پیچ مسی رنگ که طرف چپ کاربرات هست'روش تنظیمش به این صورته که شما موتور رو در حالت گرمه گرم'پیچ هوارو تا آخر میبندید(بطرف ساعتگرد)سپس آروم آروم باز میکنید'هرجا که موتور خاموش نکرد و بسیار نرم‌ کار کرد'همونجا تنظیمه
    فکر کنم سمت راسته

  9. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1966

    موتور سوار

    نوع موتور
    CPI sx.250 , amico.186 , pulse 180 UG4 , pishro gold 200
    شغل و حرفه
    Gachbori
    نوشته ها
    78
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-03-1401 @ 09:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستای پرشین موتور ببخشید سوالی داشتم این موتور میتونم واسه کار استفاده؟ کنم باهاش بدون دغدغه رفت وامد کنم ؟بعدش من معمولا پر گاز رانندگی میکنم. ممنون از راهنمایی تون

  11. #1967

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid mohamadi نمایش پست ها
    سلام به همه دوستای پرشین موتور ببخشید سوالی داشتم این موتور میتونم واسه کار استفاده؟ کنم باهاش بدون دغدغه رفت وامد کنم ؟بعدش من معمولا پر گاز رانندگی میکنم. ممنون از راهنمایی تون

    منظورتون از کار چیه؟تو پیک موتوری؟

    برای استفاده روزمره و تردد عادی تو شهر خوبه.کیفیت ساختش خوبه اگر به موتور رسیدگی کنید به ندرت خرابی پیدا میکنه ولی هر موتوری بیش از حد بهش فشار بیاد میپوکه.
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  12. #1968

    موتور سوار

    نوع موتور
    CPI sx.250 , amico.186 , pulse 180 UG4 , pishro gold 200
    شغل و حرفه
    Gachbori
    نوشته ها
    78
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-03-1401 @ 09:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی اقا وحید. فکر کن هر روز مصافت 80 کیلومتر باهاش بری بیای بعدش واسه مسافرت خوبه این موتور شرایط ابندی و بهترین روغن این موتورم اگه زحمتی نیست بگو واسم
    ویرایش توسط saeid mohamadi : 01-10-1393 در ساعت 12:02 بعد از ظهر

  13. #1969

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid mohamadi نمایش پست ها
    مرسی اقا وحید. فکر کن هر روز مصافت 80 کیلومتر باهاش بری بیای بعدش واسه مسافرت خوبه این موتور

    خواهش میکنم.
    بله برای طی این مسافت جواب میده و مشکلی نداره.برای مسافرت هم خوبه و دوستان باهاش مسافرت خارج از کشور رفتن.البته یه مقدار خسته میکنه ادمو استایل نشستنش تو مسافرت.موتور های سبک کروز مثل هیوسانگ اکویلا و اونجر باجاج مناسبترین گزینه برای مسافرت هستند که اونها برای داخل شهر زیاد جواب نمیدن
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  14. #1970

    موتور سوار

    نوع موتور
    CPI sx.250 , amico.186 , pulse 180 UG4 , pishro gold 200
    شغل و حرفه
    Gachbori
    نوشته ها
    78
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-03-1401 @ 09:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا وحید ببخش سوالام زیاد شد بهترین روغن بدای این موتور چه روغنیه؟ و اینکه ایا کیفیت پالسهای ان اس جدید تغیر کرده بهتر یا بدتر شده؟ چون یه سری اینجوری میگن و میگن رو گلگیرش قبلا نوشته پولسار داشت ولی الان نداره. واسه همین پرسیدم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا