FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
500. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.60%
  • مشکی

    269 53.80%
  • ابی

    88 17.60%
  • نقره ای

    35 7.00%
صفحه 27 از 396 نخستنخست ... 172324252627282930313777127 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 261 به 270 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #261

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه طرحی تو ذهنم دارم به احتمال کم و زیاد یعنی همون معلوم نیست شاید پالس 220 گرفتم
    راهنمایی کنید که این موتور تاپ اسپیدیش چنده؟
    مصرفش؟
    کیفتش ؟
    مشکل خاصی مثل تزمر اپاچی و لاستیکش نداره ؟
    به صدا نمیوفته ؟
    دست دو کم کارکرد تمیزش رو چند میشه گیر اورد ؟
    به نظر شما بهترین و جذاب ترین در عین حال سنگین ترین رنگ این موتور چه رنگی هست؟!

  4. #262

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehraN-West
    نوع موتور
    Megeli 247cc
    شغل و حرفه
    حاکم ♥ ♦ ♣ ♠
    نوشته ها
    446
    تشکر
    1,235
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1401 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیرضا . انتخاب خوبیه .1 اسپیدش 145 150 تایی هست 2 مصرفشو نمی دونم 3 کیفتش خوبه رفیقم داره می خواد بفروشه 250 بگیره رفیقم اگزوزشو زیره زینش گذاشته مدلشم اخره 89 مشکیم هست صداشم خیلی خوفه حرف نداره 3 ترمزاش در حد خودش .خوبه 4 اگه ازش اعتراف نگیری صداش در نمیاد 5 بستگی به مدلشم داره .گمونم 2500 تا 3100 بتونی پیدا کنی 6 موتور سنگین سفید مشکی _ زد ایکسم فقط ابی کاربنی
    سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc

  5. کاربر زیر از Milad_2Rbo برای این پست تشکر کرده است


  6. #263

    موتور سوار

    محل سکونت
    ناف اصفهان
    نوع موتور
    فعلا هيچي....
    نوشته ها
    92
    تشکر
    89
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1392 @ 11:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی نمایش پست ها
    سلام میلاد جان اون کارهارو انجام دادم
    اما پیچ های چرخ عقب هی شل میشه علتشو نمیدونم واقعا
    موتورو دادم آچار کشی خیلی بهتر شده نرم تر شده
    الان تنها مشکلش یه صدای ویز ویز هست که از بغل آیینه میاد اما وقتی میبندی آیینه رو دیگه صدا قط میشه
    میخوام یه اگزوز هم بندازم روش اما تو در و همسایه میترسم فشمون بدن
    یه سوال دیگه سیم گاز اینا با مدل های دیگه ی پالس فرقی داره ؟؟؟
    یعنی مثلا سیم گاز 180با 220متفاوته؟؟؟
    سلام
    داش محسن زنجير بايد 2 سانت جاي بازي داشته باشه بعضي موتورا بيشتر.
    اين اندازه رو هم بايد بزاري به عهده خود موتور كه هر چقدر لازم داشته باشه زنجيرو شل ميكنه من روزه اول ديدم زنجيرش خيلي سفته يك چهارم دور بازش كردم و الان هم تقريبا همون 2 سانت رو خود موتور تنظيم كرد .
    اگر موقعي كه گازو ول ميكني صداي برخورد زنجير به دوشاخ رو ميشنوي زنجيرت شل هست اگر نه زياد روش حساس نشو اذيت ميشي موتورم داغون ميكني.
    در مورد ايينه هم مهره اش رو كه زير لاستيكه با اچار سفت كن حل ميشه.
    اتفاقا منم دنباله يه اگزوز خوبم موندم اگزوز ماشين بندازم يا اين اگزوز قهرمانيا رو!!!البته اول از همه بايد از شر اين كاتاليزور زير انجين خلاص شم بد جوري رو اعصابه دنباله يه اگزوز ساز خوبم كه ....تو اگزوز!در مورد سيم گاز فكر كنم يكي باشه.
    اقا عليرضا مطمعن باش از هر نظر موتور خوبيه و راضيت ميكنه خداييش همه چيش كامله.150 تا رو هم ميره كه برا 220 خوبه .
    ویرایش توسط ميلاد هركول : 14-03-1391 در ساعت 08:55 بعد از ظهر

  7. تعداد 2 کاربر از ميلاد هركول برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #264

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاتالیزور رو در بیاری خوب میشه
    کاری هم نداره خودتم میتونی درش بیاری
    من میخواستم بدم تو اگزوز رو خالی کنن برام که دیدم صداش خیلی ناجور میشه
    اگزوز خوب هم بالای 200تومن باید هزینه کرد
    میخوام ماله ماشین بندازم ولی میترسم انجینو داغون کنه
    راستی موتورم مشکیه به نظرتون رینگاشو رنگ کنم جالب میشه؟؟؟؟
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


  9. کاربر زیر از حاج محسن خط خطی برای این پست تشکر کرده است


  10. #265

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    20
    تشکر
    27
    Last Online
    24-03-1391 @ 06:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم کاتالیزور برداشتم. راضی هستم. موتور من قرمز رنگ هستش. می خوام دور رینگ ها قرمز کنم. البته الان سه ماهه بخاطر عمل دستم سوار موتور نشدم. دارم دیونه میشم. داش محسن حالا که اهل دلی یه پیشنهاد بدم. برو گلگیر عقب پالس یه 15 سانتی کوتاه کن و پلاک ببر بالا. من این کارو کردم موتور خوف شده. لاستیک عقب کامل معلومه.
    اما داش محسن برای اینکه پیچ شل نشه بگیر زیر پیچ یه واشر فنری بزار. از همین واشرها که که شبیه واشر معمولی هست ولی وسطش بازه و حالت نیم تاب داره. بزار دیگه نباید شل بشه.
    ویرایش توسط زنده بگور : 15-03-1391 در ساعت 11:29 قبل از ظهر

  11. تعداد 3 کاربر از زنده بگور برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #266

    موتور سوار

    محل سکونت
    ناف اصفهان
    نوع موتور
    فعلا هيچي....
    نوشته ها
    92
    تشکر
    89
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1392 @ 11:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط زنده بگور نمایش پست ها
    آقا محسن واشر فنری بزار باید حتما مشکل چرخ عقب حل شه.
    واشر فنري ممكنه سفت شه اما تو ضربه كه به زنجير وارد ميشه ممكنه زنجير پاره شه اگه خيلي سفت شه.
    اقا اگه ممكنه يه عكس از گلگير بزاريد ممنون.
    داش محسن چطوري كتاليزورو خودم درارم؟؟؟!!!!مگه نبايد اون قسمت از اگزوز كه لوله كاتاليزور بهش وصله رو بريد و يه تيكه لوله ديگه جاش گذاشت؟اين كه كار اگزوز سازه!!!!
    راستي اگه رينگا رو قرمز كني يا سبز فسفري خيلي خفن ميشه.
    ویرایش توسط ميلاد هركول : 15-03-1391 در ساعت 12:54 بعد از ظهر

  13. #267

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    20
    تشکر
    27
    Last Online
    24-03-1391 @ 06:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ميلاد هركول نمایش پست ها
    واشر فنري ممكنه سفت شه اما تو ضربه كه به زنجير وارد ميشه ممكنه زنجير پاره شه اگه خيلي سفت شه.
    اقا اگه ممكنه يه عكس از گلگير بزاريد ممنون.
    داش محسن چطوري كتاليزورو خودم درارم؟؟؟!!!!مگه نبايد اون قسمت از اگزوز كه لوله كاتاليزور بهش وصله رو بريد و يه تيكه لوله ديگه جاش گذاشت؟اين كه كار اگزوز سازه!!!!
    راستي اگه رينگا رو قرمز كني يا سبز فسفري خيلي خفن ميشه.
    اگه زنجیر میزون کنید بعد واشر فنری بزارید و محکم پیچ ببندید دیگه تکون نمی خوره تا سفت شه یا شل.
    چشم عکس هم می زارم.
    اما در مورد کاتالیزور : روشی که من انجام دادم این بود که کلا بیست سانت لوله اگزوز کلا بریدم و جاش یه لوله دیگه جوش دادم. که کار اگزوز سازه که با جوش کاربیت انجام میده. ما اول جوش کاربیت زدیم ولی اگزوز کار قانع نشد و اگزوز از موتور کلا کند و رفت جوش آهن یا همون الکترود زد و حسابی محکم شد.

  14. تعداد 2 کاربر از زنده بگور برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #268

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    20
    تشکر
    27
    Last Online
    24-03-1391 @ 06:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام.
    ديروز رفتم توي يك مغازه يه پالس 220 ديدم به نظرم اومد خيلي قشنگ تر از اون مدل قبلي هست؟ مگه چند نمونه پالس 220 موجود هست؟ يا شايد من اشتباه ميكنم؟!
    اگه تو سایت باجاج برید مشاهده می کنید که پالس 2012 رنگبندی فلاپ هاش قاطی شده. مثلا موتور های قرمز رنگ فلاپ مشکی قرمز کار شده و خیلی زیبا شده.

  16. #269

    موتور سوار

    محل سکونت
    ناف اصفهان
    نوع موتور
    فعلا هيچي....
    نوشته ها
    92
    تشکر
    89
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1392 @ 11:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام.
    ديروز رفتم توي يك مغازه يه پالس 220 ديدم به نظرم اومد خيلي قشنگ تر از اون مدل قبلي هست؟ مگه چند نمونه پالس 220 موجود هست؟ يا شايد من اشتباه ميكنم؟!
    همين يه مدله.2012 هم همينطور كه دوستمون گفت رنگ فلاپاش عوض شده مثلا نارنجي مشكي.اما فلاپها!!!!!
    حتما اشتباه ميكنيد.
    به نظر من واشر فنري نزاري بهتره تو اين مورد چون تو عمل اين خود موتوره كه اندازه بازي زنجيرو تعيين ميكنه و اگه شما مثلا 1 سانت خلاصي بزاري و سفت كني ممكنه موتور 2 سانت احتياج داشته باشه و وقتي خيلي سفت باشه زنجير ميپكه.

  17. تعداد 2 کاربر از ميلاد هركول برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #270

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    20
    تشکر
    27
    Last Online
    24-03-1391 @ 06:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز تو گمرک میشه فلاپی پیدا کرد که جای زین عقبی پالس ( زین سرنشین پشت راکب) گذاشت. یه عکس دیده بودم چنین حالتی بود. هم موتور خوشگل میشه و هم تک نفره.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-324.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-304.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ساچمه استارت پالس220

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

ارم پالس

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-240.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا