موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

واقعا دنده های پالس نرم هستش. خلاص شدنش هم قلق داره. قلق خاصی هم نیست. فقط خیلی کم فشار میدید نسبت به دنده وارد کردن.

گافیه یکبار پشت هیوسانگ یا مگلی بشینی . بعد میفهمی پالس دنده بد هست یا نه
پالس انقدر دندش نرم هست که شما برای خلاص کردن باید خیلی کم فشار بیاری بهش
البته بستگی به روغن هم داره
وقتی به موقع تعویض نزدیک میشه یکم دنده سفت میشه ولی برای خود من چون هیو داشتم واقعاً میفهمم پالس چقدر دنده نرم هست

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

سلام بچه ها
موتور من۵۰۰ تا کار کرده و دارم آب بندیش می‌کنم، سر۳۰۰تا هم روغن ترن ریختم که استاندارد اس‌ ال‌ داره
امروز دیدم نشانگر دمای بالای موتور روشن خاموش می‌شه،مثل این که اتصالی داره یا فشنگیش خراب باشه چون دمای موتور پائین بود
کی‌ میدون مشکلش چیه و چطوری باید حلّش کنم؟
ممنون به خاطر جوابتون

کسی‌ نمی‌دونه ؟؟
دیروز بردمش مجک و مشکلو گفتم
گفت برای اینکه بتونه استاندارد یورو ۳ رو بگیرو ۱ جوری تنظیمش می‌کنن که مصرفش بیاد پأیینو هررتشم میره بالا
بده ۱۰۰۰تا بیار درستش کنم
قراره تلفنی بهم وقت بده که برم چون اصلا وقت این که موتور بذارمو برم برگردمو ندارم

پالس خیلی خیلی کم پیش می یاد داغ کنه. اصلا فکر نکنم داغ کنه. چون با توجه به شرایط کاری من پیش می یاد موتور از 7 صبح بکوب روشنه تا 11 ظهر. به نظرم هنگ کرده سیستمش.

الان منظور از هنگ کردن چیه؟ مگه ecu داره که سیستمش هنگ کرده باشه؟ نه عزیز فکر نمیکنم اینطور باشه چون هنگ کردن مربوط به دستگاه هایی که توسط کامپیوتر کنترل میشن و اون کامپیوتر وقتی به مشکلی برخورد میکنه که مثلا فقل بشه میگن هنگ کرده و پالس هم کامپیوتر مرکزی یا همون ecu نداره و خوب انزکتور هم که نیست.. اینجور عیب ها مربوط به قطعات معمولی چون قطعات توسط سنسور ها و کامپیوتر کنترل نمیشن. مثلا دریچه گاز باید توسط ecu کنترل بشه و باز و بسته بشه یعنی دریچه گاز برقی نه مکانیکی یا سیمی و داغ کردن و غیره ..... بله درسته داغ کردن توی 220 کمی شک بر انگیز چون رادیات روغن داره . دوست عزیز این گرما در چه حد؟ شاید شما کمی حساس شدی. مثلا گرما در حدی که حرارت داغ میزنه باه پات و گرم میشه پات یا نه دستو که میگیری فاصله2 سانتی انجین حرارت احساس میکنی؟ یا باک و فلاپ داغ میشه؟

نگفت چيشو تنظيم ميكنن كه مصرف بياد پايين و حرارت ميره بالا!!!!!!؟؟؟؟؟؟
كاربرات؟سوپاپ؟چي؟
فكر نكنم با پايين اومدن مصرف حرارت بره بالا!!!!بايد كمترم بشه حرارتش!
شما اون فشنگي كه سمت چپه رادات هستو باز كن تميز كن و ببند شايد از اون باشه.

نوشته اصلی توسط ميلاد هركول

نگفت چيشو تنظيم ميكنن كه مصرف بياد پايين و حرارت ميره بالا!!!!!!؟؟؟؟؟؟
كاربرات؟سوپاپ؟چي؟
فكر نكنم با پايين اومدن مصرف حرارت بره بالا!!!!بايد كمترم بشه حرارتش!
شما اون فشنگي كه سمت چپه رادات هستو باز كن تميز كن و ببند شايد از اون باشه.

اول باید فیلر بشه چون ظاهرا اگه سوپاپ ها سفت باشن حرارت موتور میره بالا
اون فشنگی رو اگه باز کنم روغن میریزه ازش؟؟؟

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

اول باید فیلر بشه چون ظاهرا اگه سوپاپ ها سفت باشن حرارت موتور میره بالا

اگه روغن هم کم باشه حرارت موتور هم میره بالا

نوشته اصلی توسط dr.fonghazmic

اون فشنگی رو اگه باز کنم روغن میریزه ازش؟؟؟

نه وقتي موتور روشنه روغن تو راديات در گردشه البته ممكنه يه كم روغن تو راديات باشه وقتي خاموشه.
وقتي موتور كاملا سرده بازش كن.
روغن رو هم عوض كن احتمالا از روغنه.