نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان یه طرحی تو ذهنم دارم به احتمال کم و زیاد یعنی همون معلوم نیست شاید پالس 220 گرفتم
راهنمایی کنید که این موتور تاپ اسپیدیش چنده؟
مصرفش؟
کیفتش ؟
مشکل خاصی مثل تزمر اپاچی و لاستیکش نداره ؟
به صدا نمیوفته ؟
دست دو کم کارکرد تمیزش رو چند میشه گیر اورد ؟
به نظر شما بهترین و جذاب ترین در عین حال سنگین ترین رنگ این موتور چه رنگی هست؟!
سلام علیرضا . انتخاب خوبیه .1 اسپیدش 145 150 تایی هست 2 مصرفشو نمی دونم 3 کیفتش خوبه رفیقم داره می خواد بفروشه 250 بگیره رفیقم اگزوزشو زیره زینش گذاشته مدلشم اخره 89 مشکیم هست صداشم خیلی خوفه حرف نداره 3 ترمزاش در حد خودش .خوبه 4 اگه ازش اعتراف نگیری صداش در نمیاد 5 بستگی به مدلشم داره .گمونم 2500 تا 3100 بتونی پیدا کنی 6 موتور سنگین سفید مشکی _ زد ایکسم فقط ابی کاربنی
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط حاج محسن خط خطی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داش محسن زنجير بايد 2 سانت جاي بازي داشته باشه بعضي موتورا بيشتر.
اين اندازه رو هم بايد بزاري به عهده خود موتور كه هر چقدر لازم داشته باشه زنجيرو شل ميكنه من روزه اول ديدم زنجيرش خيلي سفته يك چهارم دور بازش كردم و الان هم تقريبا همون 2 سانت رو خود موتور تنظيم كرد .
اگر موقعي كه گازو ول ميكني صداي برخورد زنجير به دوشاخ رو ميشنوي زنجيرت شل هست اگر نه زياد روش حساس نشو اذيت ميشي موتورم داغون ميكني.
در مورد ايينه هم مهره اش رو كه زير لاستيكه با اچار سفت كن حل ميشه.
اتفاقا منم دنباله يه اگزوز خوبم موندم اگزوز ماشين بندازم يا اين اگزوز قهرمانيا رو!!!البته اول از همه بايد از شر اين كاتاليزور زير انجين خلاص شم بد جوري رو اعصابه دنباله يه اگزوز ساز خوبم كه ....تو اگزوز!در مورد سيم گاز فكر كنم يكي باشه.
اقا عليرضا مطمعن باش از هر نظر موتور خوبيه و راضيت ميكنه خداييش همه چيش كامله.150 تا رو هم ميره كه برا 220 خوبه .
کاتالیزور رو در بیاری خوب میشه
کاری هم نداره خودتم میتونی درش بیاری
من میخواستم بدم تو اگزوز رو خالی کنن برام که دیدم صداش خیلی ناجور میشه
اگزوز خوب هم بالای 200تومن باید هزینه کرد
میخوام ماله ماشین بندازم ولی میترسم انجینو داغون کنه
راستی موتورم مشکیه به نظرتون رینگاشو رنگ کنم جالب میشه؟؟؟؟
منم کاتالیزور برداشتم. راضی هستم. موتور من قرمز رنگ هستش. می خوام دور رینگ ها قرمز کنم. البته الان سه ماهه بخاطر عمل دستم سوار موتور نشدم. دارم دیونه میشم. داش محسن حالا که اهل دلی یه پیشنهاد بدم. برو گلگیر عقب پالس یه 15 سانتی کوتاه کن و پلاک ببر بالا. من این کارو کردم موتور خوف شده. لاستیک عقب کامل معلومه.
اما داش محسن برای اینکه پیچ شل نشه بگیر زیر پیچ یه واشر فنری بزار. از همین واشرها که که شبیه واشر معمولی هست ولی وسطش بازه و حالت نیم تاب داره. بزار دیگه نباید شل بشه.
واشر فنري ممكنه سفت شه اما تو ضربه كه به زنجير وارد ميشه ممكنه زنجير پاره شه اگه خيلي سفت شه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط زنده بگور [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اقا اگه ممكنه يه عكس از گلگير بزاريد ممنون.
داش محسن چطوري كتاليزورو خودم درارم؟؟؟!!!!مگه نبايد اون قسمت از اگزوز كه لوله كاتاليزور بهش وصله رو بريد و يه تيكه لوله ديگه جاش گذاشت؟اين كه كار اگزوز سازه!!!!
راستي اگه رينگا رو قرمز كني يا سبز فسفري خيلي خفن ميشه.
اگه زنجیر میزون کنید بعد واشر فنری بزارید و محکم پیچ ببندید دیگه تکون نمی خوره تا سفت شه یا شل.نقل قول:
نوشته اصلی توسط ميلاد هركول [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چشم عکس هم می زارم.
اما در مورد کاتالیزور : روشی که من انجام دادم این بود که کلا بیست سانت لوله اگزوز کلا بریدم و جاش یه لوله دیگه جوش دادم. که کار اگزوز سازه که با جوش کاربیت انجام میده. ما اول جوش کاربیت زدیم ولی اگزوز کار قانع نشد و اگزوز از موتور کلا کند و رفت جوش آهن یا همون الکترود زد و حسابی محکم شد.
اگه تو سایت باجاج برید مشاهده می کنید که پالس 2012 رنگبندی فلاپ هاش قاطی شده. مثلا موتور های قرمز رنگ فلاپ مشکی قرمز کار شده و خیلی زیبا شده.نقل قول:
نوشته اصلی توسط carradine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همين يه مدله.2012 هم همينطور كه دوستمون گفت رنگ فلاپاش عوض شده مثلا نارنجي مشكي.اما فلاپها!!!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط carradine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حتما اشتباه ميكنيد.
به نظر من واشر فنري نزاري بهتره تو اين مورد چون تو عمل اين خود موتوره كه اندازه بازي زنجيرو تعيين ميكنه و اگه شما مثلا 1 سانت خلاصي بزاري و سفت كني ممكنه موتور 2 سانت احتياج داشته باشه و وقتي خيلي سفت باشه زنجير ميپكه.
دوستان عزیز تو گمرک میشه فلاپی پیدا کرد که جای زین عقبی پالس ( زین سرنشین پشت راکب) گذاشت. یه عکس دیده بودم چنین حالتی بود. هم موتور خوشگل میشه و هم تک نفره.