موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

کم کم وقت تعویض لوازم مصرفی موتور شده

دوستان زنجیر برای این موتور چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمت؟

باتری روش 12 آمپره و بعضی وقتا هم رو کیلومتر علامت باطری میاد(مخصوصا زمانی که چراغا روشن باشه) حتی چند روز پیش 2-3 باری که استارت زدم اصلا نزد

حالا باطری چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمتش؟

سپاس

نوشته اصلی توسط hamed510

کم کم وقت تعویض لوازم مصرفی موتور شده

دوستان زنجیر برای این موتور چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمت؟

باتری روش 12 آمپره و بعضی وقتا هم رو کیلومتر علامت باطری میاد(مخصوصا زمانی که چراغا روشن باشه) حتی چند روز پیش 2-3 باری که استارت زدم اصلا نزد

حالا باطری چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمتش؟

سپاس

حامد جان زنجیر رو من نمیدونم ولی فک کنم مارک آساهی بود که بچه ها معرفی میکردن خوب بودش قیمتم حدود 100 باید باشه
در مورد باتری هم بعله موقع تعویضشه باتریت حامد جان 12 آمپر نیست داداش... 12 ولته 12آمپر روش نمیخوره اصلا چون بزرگه بعدشم میدونی 12 آمپر اگه باشه قیمتش چنده؟؟؟ من 9 آمپر گرفتم 63 تومن 12 آمپرش یه چی حدود 100 باید باشه بعدشم این باتریای قوی ماله موتور های سنگینه... والا فابریکی آپاچی که 5 آمپره ولی کسی که عوض میکنه برای این موتورا 7 آمپر اتمی میندازه کلا باتری بالای 4/5امپره بهتره اتمی باشه من مارک UNO خریدم قیمتش باید روی 45 باشه...

نوشته اصلی توسط hamed510

کم کم وقت تعویض لوازم مصرفی موتور شده

دوستان زنجیر برای این موتور چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمت؟

باتری روش 12 آمپره و بعضی وقتا هم رو کیلومتر علامت باطری میاد(مخصوصا زمانی که چراغا روشن باشه) حتی چند روز پیش 2-3 باری که استارت زدم اصلا نزد

حالا باطری چی پیشنهاد میدین؟؟ و قیمتش؟

سپاس

زنجیر رو اطلاعی ندارم ولی واسه زنجیر ، خوب هزینه کن چون جنس های پایین تر خیلی زود ب سروصدا می افتن ، باطری 220 فابریک 12 ولت و 9 آمپر هست ک میتونی مارک راپیدو پیدا کنی من ک تا حالا هر چی از این مارک گرفتم راضی بودم قیمتشم هم تو سمنان ک گرونه 75 در اومد تو تهران فک کنم 60 الی 65 باشه ، اگر باطریت فابریکه عوضش کن ولی اگر باطریتو قبلا عوض کردی ی نگاه بنداز ببین آب اسید داره یا نه ، من 2 هفته موتورم خواب بود باطری کلا خوابیده بود ( 1ماه پیش خریدم باطری رو ) و استارت هم نمیزد بردم شارژشش کردم الان داره کار میکنه ، و ی توصیه سعی کن بیشتر مواقع با نور ریز های پالس تو شب حدالامکان حرکت کنی چون نور پایینش ی خرده ججون باطری رو تو طولانی مدت میگیره و بهش فشار میاره

موفق باشی

راستی کسی میدونه چرا سنسور روغن ( کمبود روغن ) واس چی نشون میده وقتی روغنه فوله ؟ چون من تازه 1.200 روغن ریختم و اطمینان دارم نشتی روغن هم وجود نداره ، تعمیرکار میگفت اون قسمت داخلی سنسور ممکنه کیثف شده باشه واس همین نمیتونه روغن رو خوب تشخیص بده ؟ ممکنه چنین چیزی باشه ؟ اگرم ک اینه کسی راه حلشو میدونه ؟

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

حامد جان زنجیر رو من نمیدونم ولی فک کنم مارک آساهی بود که بچه ها معرفی میکردن خوب بودش قیمتم حدود 100 باید باشه
در مورد باتری هم بعله موقع تعویضشه باتریت حامد جان 12 آمپر نیست داداش... 12 ولته 12آمپر روش نمیخوره اصلا چون بزرگه بعدشم میدونی 12 آمپر اگه باشه قیمتش چنده؟؟؟ من 9 آمپر گرفتم 63 تومن 12 آمپرش یه چی حدود 100 باید باشه بعدشم این باتریای قوی ماله موتور های سنگینه... والا فابریکی آپاچی که 5 آمپره ولی کسی که عوض میکنه برای این موتورا 7 آمپر اتمی میندازه کلا باتری بالای 4/5امپره بهتره اتمی باشه من مارک UNO خریدم قیمتش باید روی 45 باشه...

ممنون علیرضا بابت جوابت

باتری روی موتور فابریک نیس ولی چندین مورد دیدم که 12 ولت(یا آمپر) انداختن روش البته رو موتور من زنون هس فک نکنم آمپر پایین جواب بده

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Exel

راستی کسی میدونه چرا سنسور روغن ( کمبود روغن ) واس چی نشون میده وقتی روغنه فوله ؟ چون من تازه 1.200 روغن ریختم و اطمینان دارم نشتی روغن هم وجود نداره ، تعمیرکار میگفت اون قسمت داخلی سنسور ممکنه کیثف شده باشه واس همین نمیتونه روغن رو خوب تشخیص بده ؟ ممکنه چنین چیزی باشه ؟ اگرم ک اینه کسی راه حلشو میدونه ؟

اون سنسور زمانی که وقت تعویض روغن رسیده باشه و یا سطح روغن کم باشه نمایش میده البته بعضی وقتا هم مثله مورد شما یکم قاطی میکنه

ولی اگه روغن رو تازه عوض کردی 1-2 روز صبر کن تا روغن تمیز تو انجین بجریان بیفته حل میشه مشکلی نداره

همیشه هم سعی کنید روغن رو به 1.500 نرسیده تعویض کنید و از روغن مخصوص خودش(بهران سوپر پیشتاز 20.50 sl) استفاده کنید

مرسی حامد جان ، ب ی مشکل دیگه هم برخوردم ( موتور بردیم تعمیرگاه با معایب جدید برگشت ! ) چراغ سبز رنگ N یا همون خلاص کلا غیر فعاله حتی زمانی ک موتورو خلاص میکنم و دوباره میخوام روشن کنم با اینکه میدونم خلاصه موتور بدون گرفتن کلاچ استارت نمیخوره ک فک میکنم ب خاطر کامپیتور باشه این عمل چون تا وقتی چراغ N فعال نشه اجازه استارت ب موتور داده نمیشه ، حالا
میخوام بدونم سیمی چیزی هست ک شاید تعمیرکار یادش رفته باشه وصل کنه و این چراغ غیر فعال شده یا نه ممکنه قطعی داشته باشه؟

احتمالا فشنگی چراغ خلاص یا خرابه یا کثیفه یا درست جا نزدنش استاد موتور ساز

کلا این مشکل فقط دلیلش همینا میتونه باشه

محل فشنگی هم زیر دنده زنجیر جلو اون زیر میراس

آقا فرشاد ، اگر میشه عکسی چیزی بزار لطفا من رفتم زیر دنده رو نگاه کردم نزدیک پیج کارتر ی سیمی بود فک کنم اون سنسور روغنه ، فشنگی رو دقیقا نفهمیدم کجاس ک چکش کنم ؟

از چی عکس بندازم داداش گلم من که الان 220 ندارم

درب برق باید باز بشه دنده زنجیر پشت اونه

آها خو زود تر میگفتی من فک کردم دمه دسته میبرمش پیش تعمیرکار ی آچار کشی هم باس بشه ...