موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام به همه.....
من از سفر برگشتم.......براتون از خدا سفر با موتور رو درخواست میکنم.........جاتون خالی........خیلی حال داد......واییییییییییییییییی ی........چقدر خوب بود.......
سفر من در روز سه شنبه 10 شهریور آغاز شد و در یکشنبه 28 شهریور به پایان رسید.....
من از دزفول شروع به حرکت کردم......و مقصد هایم به ترتیب 1- تهران....2-بابلسر....3-مشهد.....4-کرج........بود....
اول 3 روز در تهران بودم.......
بعد 3 روز در شمال بودم......
بعد 5 الی6 روز هم مشهد .....
و بعد هم 4 الی 5 روز در کرج بودم.....
متاسفانه سرعت اینترنتم پایینه .......دارم عکس و فیلم ها رو آپلود میکنم.......حجمشون خیلی زیاده....حجمشون حدود 100 گگگگگگگگگگگیییییییییگگگگگ گگههههههههههههه....البته بیشترش مال فیلم هاس چون کیفیتش بالاس......سعی میکنم کیفیت رو بیارم پایین و حجم رو کاهش بدم.......
در زیر نمایی از مسیر مشاهده میکنید.....
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

در ادامه برای کاهش حجم صفحه و سریع تر بالا آمدن آن لینک تصاویر را قرار میدهم.....

خسته نباشید


بهتره یه تاپیک مجزا بزنید و توش عکسها و مواردی که میخوایین رو اونجا بزارین

نوشته اصلی توسط VAHID

خسته نباشید


بهتره یه تاپیک مجزا بزنید و توش عکسها و مواردی که میخوایین رو اونجا بزارین

چشم......گفتم چون موتورم پالس 220 هست....اینجا بنویسم........
خواب کجا تایپک جدید بزنم....؟؟؟؟

نوشته اصلی توسط hosin2a

چشم......گفتم چون موتورم پالس 220 هست....اینجا بنویسم........
خواب کجا تایپک جدید بزنم....؟؟؟؟

تو قسمت گالری قرار ملاقات ها


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط spaces

سلام پالس 220 قیمت گرفتم مدل 89 میگه 3900 نظرتون چیه؟ ارزون میده یا گرون؟؟

اگر موتور کارکردش زیر 20 هزارتا باشه بیمه داشته باشه و سالم باشه این قیمت میرزه حالا کارکردش 3 هزارتا بالاترم بود مشکلی نداره

سلام دوستان
متاسفانه چون تصادف کردم و فلاپ موتورم شکسته و مجبور به تعویض کردن فلاپ و چراغ جلو هستم ,
میخواستم بدونم کسی از دوستان میدونه چطور میشه فلاپ جلوی پالس 220 رو باز کردن و اقدام به تعویض فلاپ و چراغ جلو کرد ؟
اگر عکس در این زمینه هم داشته باشید ممنون میشم از اطلاعات شما استفادهدکنم.
البته این تاپیک رو تو بخش فنی سایت گذاشته بودم ولی مدیر بخش موتور های اسپرت و خیابانی لطف کردن و تاپیک رو قفل کردن ,
برا همین مجدد اینجا تاپیک گذاشتم , اگر دوباره لطف مدیر شامل حالم نشه
تشکر

نوشته اصلی توسط amir220

سلام دوستان
متاسفانه چون تصادف کردم و فلاپ موتورم شکسته و مجبور به تعویض کردن فلاپ و چراغ جلو هستم ,
میخواستم بدونم کسی از دوستان میدونه چطور میشه فلاپ جلوی پالس 220 رو باز کردن و اقدام به تعویض فلاپ و چراغ جلو کرد ؟
اگر عکس در این زمینه هم داشته باشید ممنون میشم از اطلاعات شما استفادهدکنم.
البته این تاپیک رو تو بخش فنی سایت گذاشته بودم ولی مدیر بخش موتور های اسپرت و خیابانی لطف کردن و تاپیک رو قفل کردن ,
برا همین مجدد اینجا تاپیک گذاشتم , اگر دوباره لطف مدیر شامل حالم نشه
تشکر

دوست عزیزم.....در این تایپک چندین بار همراه با عکس توضیح داده شده......ولی چون تعداد صفحات زیاده....و شما به نظر میاد زیاد تو این تایپک نیومدی......خودم برات میگردم .....و آدرس صفحش رو برات میزارم.....
فقط بهت بگم اگه بار اولته .....کمی سخته.....و تعداد پیچ ها کمی زیاده.....که برای بستن ممکنه چندتا اضاف بیاد رو دستت......ثانیا ممکنه روی فلاپ ها خطی بندازی یا جایی رو بشکنی......اگه فنی نیستی دست نزن.....بده تعمیر کار برات باز کنه........
ولی سخت نیست.......اسونه.....بار اول کمی گیج میشی......بعد رو ریل میوفتی.....

- - - Updated - - -

بفرما ...اینم لینک آدرسی که خودم هم توضیح دادم.....فقط طبق تصاویر و توضیحات برو جلو....

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام......
اقا کسی نمیدونه دینام پالس 220 چند امپر یا چند واته؟.......
میخوام اگه بشه قویتری باهاش عوض کنم.......
قصد دارم سیستم برقش رو تقویت کنم.....
با تشکر

نوشته اصلی توسط hosin2a

دوست عزیزم.....در این تایپک چندین بار همراه با عکس توضیح داده شده......ولی چون تعداد صفحات زیاده....و شما به نظر میاد زیاد تو این تایپک نیومدی......خودم برات میگردم .....و آدرس صفحش رو برات میزارم.....
فقط بهت بگم اگه بار اولته .....کمی سخته.....و تعداد پیچ ها کمی زیاده.....که برای بستن ممکنه چندتا اضاف بیاد رو دستت......ثانیا ممکنه روی فلاپ ها خطی بندازی یا جایی رو بشکنی......اگه فنی نیستی دست نزن.....بده تعمیر کار برات باز کنه........
ولی سخت نیست.......اسونه.....بار اول کمی گیج میشی......بعد رو ریل میوفتی.....

- - - Updated - - -

بفرما ...اینم لینک آدرسی که خودم هم توضیح دادم.....فقط طبق تصاویر و توضیحات برو جلو....

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام داداش ازت متشکرم ,
چرا قبلا تاپیک شمارو خونده بودم , ولی اونوقت فلاپم سالم بود زیاد دقیق نشدم , وبه قول شما چون تعداد و حجم مطالب زیاده خیلی وقت میبرد تا پیداش کنم , برای همین
از دوستان تقاضا کردم که اطلاعات بدن , بازم از لطف شما سپاسگزارم, ممنون از راهنماییتون

سلام ب همه ی بچه ها تالار ب خصوص 220 سوارا ، امیدوارم امیر آقا هم طوریشون نشده باشه ...

من ی رینگ پیستون هم سفارش دادم و وقتی از تهران اومد شماره 25 بود در صورتی ک من بهش گفتم پیستون قبلیم شمارش صفره ! اول ک تعمیر کار گفت تو باید همون شماره یعنی صفر میخریدی حالا برو پیش تراشکار بورغو بزنه واست سیلندر جا باز کنه واسه پیستون جدید ، بعدش رفتم پیش تراشکار گفت نه پیستون رو بهت درست داده و باید از شماره قبلیش بزرگتر باشه تا بازی نکنه داخل سیلندر خلاصه ی بورغو هم بعد دو 3 بار رفتن واس ما زدن و اندازه قیمت رینگ پیستون دوباره در اومد واسم، 30 ت شد . حالا سوالی ک اینجا وجود داره اینه ک حق با کدوم بود ؟ تعمیرکار درس گفت یا تراشکار ؟

پ.ن : الان ک رینگ پیستون رو عوض کردم واس آب بندیش باید چیکار کنم دوستان ؟ طرف میگفت نهایتا تا 80 پر کن تا یکی دو روز بدش ***ز ! میخوام موتور اصلا لش نشه ؟؟!!!