
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
دوستان دو تا سوال :
یکی اینکه برای فیلر گیری باید باک باز شه ؟؟
دوم اینکه زنجیر تایم قیمتش چنده ؟؟ موتور 23 هزار تا کار کرده باید عوض شه ؟؟
جدیدا احساس میکنم صدای سوپاپ ها به گوش می یاد ؟؟ از فیلر هست یا زنجیر تایم ؟
برای فیلر آره باید باک بیاد پایین ، زنجیر تایم تو 23 هزار تا هنوز هم کارمیکنه ، مث موتور خودم 23 هزار تا کارکردش ولی رفته رفته برای عملکرد بهتر ، باید ب فکر تعویض باشی
(; In The Name OF Pulsar![]()
سلام داداش
خدارو شکر به خیر گذشت فقط بدنم کوفته شده و کمی خراشیدگی دست و پهلو.
تا اونجا که من اطلاع دارم , زمانی که انجین نیاز به تعمیر پیدا میکنه در حدی که پیستون و رینگ عوض بشه مطمئنا جهت اساسی شدن تعمیر باید به اندازه یک
شماره یا همون 25 صدم سیلندر برغو زده بشه و یک پیستون با سایز بزرگتر 25 صدم با رینگهاش تعویض بشه , پس تراشکار بهتر راهنماییتون کرده.
برای آب بندی هم تقریبا مثل موتور صفر کیلومتر باید حداقل تا 1000 کیلومتر کارکرد بهش فشار نیاری و با دنده 5 نهایتا همون 80 یا 90 بیشتر نری , البته جهت سالم ماندن انجین بهتره بعد از آب بندی هم از 100 تا بیشتر نری
و همینطور فراموش نشه بهترین روغن برای این موتور بهران سوپر پیشتاز 20w50هستش و نباید روغن 40 بریزی. برای بار اول بعد از تعمیر موتور روی 500 تا روغن رو عوض کن و دفعه های بعد روی 1000 تا .
موفق باشی
چیزی که سرنوشت انسان را مـی سازد ، “استعدادهایش” نیسـت ،”انتخابهایش” اسـت . .
خب خداروشکر داش امیر چیزیت نشده ، موتور وسیلست و ما صاحبشیم ، مهم خودمونیم ک خداروشکر چیزیت نشده ، من هم دو بار با 220 ب صورت جالب زمین خوردم ، من تو ذهنم این نظر رو داشتم ک اگر ترمز جلو رو یهو بگیرم حالت استاپی ب اصطلاح وای می ایسته ک اصلا حواسم نبود چرخ جلو تقریبا صاف شده ، حالا ک صحبتش شد بزارید بگم دفعه اول ک ترمز جلو رو گرفتم سر چهار راه بودم ک ی خانم محترم خوش دست هم از سمت چپ داشت می اومد منم گفتم خب من رد میشم اونم بعد من با توجه ب سرعتش رد میشه یهو ک رسیدم وسط چهار راه دیدم سرعتشو دوبرابر کرده و منم یهو ترمز زدم و موتور ی خورد لیز خورد زیر پام ک خداروشکر گارد ها مانع برخورد موتور ب زمین شدن ولی با توجه ب وزن و هیکلم نزاشتم خودم و موتورم کاملا سر بخوریم و اون خانوم هم اصلا ی نیش ترمز نزد ک ببینه من حالم خوبه یا نه ، باور کنین اگر ترمز نزده بودم با سرعت 80/90 تا راحت از وسط منو موتورم رو با 405 از وسط نصف میکرد ، بار دوم هم تقریبا همچین اتفاقی افتاد ، ما موتور سوارا باید همیشه چول نادونی های ی عده ماشین سوارای بی ملاحظه رو بخوریم، پس از دوستان خواهش دارم همیشه ب فکر پیش بینی اتفاق های اطرافتون باشین ...
اتفاقا امیر من این دفعه با توجه ب حرف روغن سوپر پیشتاز بهران 1.200 سی سی ( 20 ، 50 ) خریدم 13 ت و اینجا 4 لیتریش رو میدن 38 ت ، خود تعویضیه هم گفت هر 1500 تا عوض کن ولی حالا برای آبندی باید طبق توصیت عمل کنم
راستی جنس این پیستونی ک انداختم آلمینیومه با مارک راپیدو ، نمیدونم ب نظرت دووم میاره این جنس؟ کیفیتش ؟ من شنیدم پیستون فابریکش از چودنه ...
مرسی داداش بابت راهنماییت![]()
ویرایش توسط Exel : 02-07-1394 در ساعت 11:13 بعد از ظهر
(; In The Name OF Pulsar![]()
دوستان میخوام برا موتورم لاستیک عقب بگیرم.
به نظرتون لاستیک فابریک پالس ns که 130 هست بگیرم جنسش خوبه ؟؟؟ یا مورد بهتری پیشنهاد دارید ...
سلام بچه ها چجوری باید عکس اپلود کرد؟؟تو قسمت اموزشش خومدم ولی بازم موفق نشدم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)