
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
فکر نمیکنم مشکل از زنون باشه . چون یه 3 ماهی میشه روشه و مشکلی نداشتم.یکی از بچه ها زنون بسته بود موتورش مشکل پیدا کرد کلا سیستم برق این موتور حساسه ولی شما که به الکترونیک و برق وارد هستین خوب با یک ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید مثلا برق قبل از کویل می یاد یا نه اگر نمی یاد برق دستگاه یا ژنراتور را چک کن برق پشت کویل برق متناوب هست با رنج ولتمترAC تست کنید برق بعداز کویل چون ولتاژ بالایی داره با ولتمتر تست نکن وگر نه می سوزه بحرحال با ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید چیز سختی نیست .
شما لطف دارین. من بیشتر تو الکترونیک تخصص دارم و کمی در برق. البته نه حرفه ای. راستش از برق موتور سر در نمیارم چون با قطعاتش و اسماشون زیاد آشنا نیستم. شاید کویل جلومه و دارم میبینمش و چون نمیدونم این کویله نمیتونم کاریش کنم.مشکل اینه عزیز برادرولی شما که به الکترونیک و برق وارد هستین خوب با یک ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید مثلا برق قبل از کویل می یاد یا نه اگر نمی یاد برق دستگاه یا ژنراتور را چک کن برق پشت کویل برق متناوب هست با رنج ولتمترAC تست کنید برق بعداز کویل چون ولتاژ بالایی داره با ولتمتر تست نکن وگر نه می سوزه بحرحال با ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید چیز سختی نیست .
بات موافقم.من رفیقم لوازم یدکی پالس داره گفت بیشتر cdi یا همون کامپیوتر بش می گن احتمال سوختنش هست چون اکثر تعمییر کارها بیشتر 90 در صد cdi می خرن و مشکل حل می شه کویل و دستگاه برق هم به این راحتی نمی سوزه .
چون رفتم تعمیرگاه گفت قبلا یه موتور بود مشکل تو رو داشت . همون cdi شو عوض کردن و خوب شده.
.................
راستی قیمت پالس 220 چنده؟
اینجا از 8100 تا 8500 قیمت میدن!!!!!! مثلا یه جایی دست دو 7100 که تازه فروختش بود
کلا گرون شده یا نه این جا قیمتا فضایین؟
راستی یه جا رفتم پرسیدم پالس 220 چنده ؟ گفت بهترش اومده و اینو نخر. گفتم چی اومده ؟ گفت پالس 250 اومده !! ما هم !!!! گفتمش نه بابا اصلا این جور چیزی نیست .
گفت تازه اومده . تو تهران هست . باید سفارش بدم. گفتم قیمتش ؟ گفت 9 تومن. بعد گفت : ولی رنگ مشکی -زردش 9300 .... که گفتم طرف 200ns فکر کرده 250س
البته تو دلم.. ببین با کیا شدیم 77 ملیون ... یعنی طرف روشیشه مغازش زده فروش پالس.
![]()
ویرایش توسط hosin2a : 15-08-1393 در ساعت 04:11 بعد از ظهر
من الان مشکل تو رو امروز پیدا کردم.
دیدم که سیمی که از زیر مغزی سوییچ میاد بیرون سیمش نیمه قطعی دارم .و تا فرمون رو به سمت راست میدادم جریان قطع میشه و صفحه خاموش می شد.و تا بر می گردونم وصل می شد.رفتم درست کنم.
سیم ها رو قطع کردم و لخت کردم و دوباره اتصال دادم.
ولیییییییییی
وقتی دوباره وصل کردم صفحه بالا نمی یاد و اصلا برق نیست و استارت نمی خوره.
مسیرش رو پیگیری و میرسه به انتهای زیر زین دوم نمی دونم شارژره
الانم مهمونم نمی دونم شنبه چه جوری برم خونه
چی کار کنم؟؟؟؟
بات احساس همدردی میکنم.
مال من هم هنوز درست نشده.
یعنی اصلا برق نداری تو موتور ؟ یعنی هیچ لامپی هم مثلا ترمز هم روشن نمیشه ؟وقتی دوباره وصل کردم صفحه بالا نمی یاد و اصلا برق نیست و استارت نمی خوره.
به نظر من اگه مطمئنی که از سیم متصل به سویچ هست. دوباره بازش کن و تستش کن و ببندش.
اگه کل موتور برق نداره میتونه از فیوز باشه. قبلا فیوز مال من سوخت و موتور هیچ برقی نداشت. همون فیوز پیش باتری . فکر کنم 15 آمپره. درش بیار و تستش کن.
منظورت زین رانندس یا نه زین عقب ؟مسیرش رو پیگیری و میرسه به انتهای زیر زین دوم نمی دونم شارژره
زین ترک نشین سمت راست فکر کنم شارژره
---
بله کلان برقی توی موتور نیست
فیوز رو نگاه کردم سالمه حتا با یه تیکه سیم هم تست کردم باز نیومد
به نظر من مشکل شما
1-از همون سیم های کنسول جلوست . مگر اینکه تستشون کنی.
2-اگه سیم ها سالمن ،سوکت ها وفیش ها رو یه نیگاه بنداز شاید قطعی داره . شاید سولفاته شدن .اسپری wd-40 بزن .
3-شاید از سویچ باشه .
4-فکر نمیکنم به شارژر و بویین ربطی داشته باشه . شما کلا برق وارد نشده .
5-یه فیوز دیگه هم هست که دوستان بالا تر گفتند. زیر وسط دو زین هست و داخل یه پوشش پلاستیکی سیاه هست و به سیم خرطومی که به شاسی وصله ، وصله. تستش کن.
6- باطریت سالمه ؟ شاید سیم متصل به قطب + و - باطری سولفاته شدن و اتصال برقرار نمیشه . تمیزش کن.
7- شاید اتصال کوتاه شده . همون جایی را که دست کاری کردی رو دوباره نگاه بنداز.
اگه چیز دیگه ای یادم اومد بهت میگم.
راستی آشنایی با مولتی متر داری ؟ چون 99 درصد برای تست باید ازش استفاده کنی.
اگه نمیتونی بدش تعمیر کار.
سلام دوستان من نزدیک بود 220 بخرم اما نشد متاسفانه میخواستم قیمت نو این موتور رو بدونم و اگه کسی دست دوم این موتور رو داره لطفا شرایط رو کامل با قیمت برام پ خ کنه ممنون میشم
درضمن این موتوری که میخواستم بگیرم91بود میداد4500تازه راضیش کرده بودم چکی هم بده ولی متاسفانه نشد دلیلش هم بماند مفت بود......افسوس
لطفا اگه دست دو دارید پ خ کنید
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
سلام خدمت دوستان من موتورمو وقتی خاموش میکنم بعده چند دقیقه دوباره که میخوام روشن کنم استارت نمیخوره باید یکم صبر کنم بعد از 20 30 ثانیه تا 1 دقیقه استارت میخوره مشکل از چیه؟؟
و اینکه هر چی میگردم این پیچه تنظیمه چراغو پیدا نمیکنم پیچش چطوریه ؟؟ کوچیکه بزرگه؟ دقیق پشت جراغه؟
توی عکس معلومهو اینکه هر چی میگردم این پیچه تنظیمه چراغو پیدا نمیکنم پیچش چطوریه ؟؟ کوچیکه بزرگه؟ دقیق پشت جراغه؟
اگه میخوای راحت تنظیمشون کنی باید کنسول جلو را باز کنی .
ولی اگه بازش نکنی فقط نور پایین را میتونی تنظیم کنی اون هم به سختی ، چون زیاد جا دست نداره. و ممکنه سفت باشه.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
کل سیم ها رو چک کردم و باطری رو جدا کردم.
اخر دیدم فیوز 15 آمپری سوخته
شانس آوردم یدک بوده
موتور خدا رو شکر روشن شد
پالس 220 مدل 89 که حدود 25 هزار تا راه رفته باشه چقدر فی میخوره ؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)