موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام.
کسی نمیدونه موتور ما چشه ؟ هنوز برق نمیاد سر شمع.
کجاشو باید تست کنم؟
همه تعمیر کارا هم بستن.تا چهارشنبه.
بی وسیله شدم خدااااااااااااااا

اول درود بر تمام دوستان قدیمی پرشین موتور ، نیستیم خوش میگذرونید ، بعضیا هم شدن مدیر ارشد و شیرینیشو ندادن
بقیه هم همچنان فعال درود به شرفتون که پرچم رو بالا نگه داشتید
وقت شد سری زدم بعد از مدتها
.
همشهری من تاپیکاتو میبینم حرص میخورم باهات
تمامی سیم های برقی که از کنسول چراغ میان بیرون و میرن زیر باک رو با دستت از بدنه موتور جدا کن و نذار بین سیمها و بدنه موتور ارتباطی باشه
استارت بزن روشن خواهد شد ، در غیر اینصورت باید بگردی دنبال سیمی که اتصالی که رو که نباید با بدنه ایجاد کنه کرده باشه ، آب هم میتونه همچین مشکلی رو بوجود بیاره
و جای دیگه ای که باید چک بشه زیر زین راننده ، یک پوشش استوانه ای پلاستیکی هست اونو پیدا کن و بازش کن یک فیوز شیشه ای میبینی ، فیوز رو در بیار دوتا بسط فلزی رو مستقیم بهم وصل کن استار بزن اگه روشن شد موتور فیوز میخواد
یک فیوز دیگه هم پیش باتری هست توی یک روکش لاستیکی مکعب مستطیلی اونو باز کن فیوز شکل دوشاخی داره بکشش بیرون شاید بسختی در بیاد و اگه رسوب داره تمیزش کن روغنیش کن بزن سر جاش استارت بزن
اینها حالات اولیه برای چک کردن برق موتور هست
منم دیگه نیستم که اگه گفتی نشد مراحل بعد رو توضیح بدم و رفت تا وقتی که خدا بخواهد
شمارمو manhunt داره اگه سوال داشتی بهش بگو بهم خبرشو میده

همه این های که گفتید انجام دادم. نشد
فقط این بویین و ترانزیستور را اطلاعی ندارم.
سیم ها با بدنه هیچ اتصالی نداره. تمام فیوزها سالمن. هیچ گونه قطعی سیمی وجود نداره. همه را با مولتی متر تست کردم.
زنون هم دراوردم باز نشد.
نمیدونم ...
موتور برق داره .لامپ ها .صفحه کیلومتر . همه روشن میشن . استارت میخوره . فقط برق روی شمع نیست.

همشهری من تاپیکاتو میبینم حرص میخورم باهات

اچه .فقط امون کمی کم تجربه هسیم. خو چکنم . کسی نی گوم چکنم. مو هم مجبورم ایوم ایچون پرسم.
اصن ایچون جا پورسیدنه ...
ببخشید . به زبان محلی نوشتم .

دوست عزیز کلید قطع کن قلوه گازو باز کنید اتصال نداره ..
وبعد اینکه کدوم شمع و تست میکنید میگید برق نداره؟!
شمع سمت راست موتور برق نداره و چپی داره.

کویل رو چک کردید همون سفیده؟!!

همون که زیر باکه و دوتان واندازه تخم مرغن ؟ اگه اونان روش تست ؟

دوست عزیز کلید قطع کن قلوه گازو باز کنید اتصال نداره ..

کلید را باز کردم . مشکلی نداشت.

وبعد اینکه کدوم شمع و تست میکنید میگید برق نداره؟!
شمع سمت راست موتور برق نداره و چپی داره.

هر دوتا اصلا برق ندارن.
راستش قبل این که موتو را باز کنم ،فقط وقتی فرمون موتور را میدادم سمت چپ موتور خاموش میشد.
ولی حالا که بازش کردم . نه دیگه اصلا روشن نمیشه.

راستی کسی میتونه از رو این نقشه ها کمک کنه.؟
هرچی نگاه کردم اصلا ترتیب رنگ ها رعایت نشده .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به احتمال زیاد دستگاه برق ' کویل یا ترانزیستور سوخته 'شما باید زین و باک رو باز کنید تا بتونید ترانزیستور و کویل را چک کنید.

اگه خدایی نکرده سوخته باشه :
اول دلیل سوختنش ؟ میتونه از زنون باشه ؟ زنون برقش جدای برق موتوره.
دوم هزینه تعمیر یا خرید؟