موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

تقدیم به عمو فرشاد عزیز (farshad 54)

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سلام دوستان موتور بنده پالس 220 با حدود 20 هزار کارکرده
چند روزه صبحا وقتی موتور سرده وروشنش میکنم زمانی که ساسات اتومات شروع به کار میکنه حدود 30 ثانیه یه دود سفید رنگ از موتور خارج میشه و زمانی که گرم میشه عادی میشه. دیروز متوجه شدم از بالای انجین مقداری روغن نشت کرده که بردم پیش تعمیر کارم گفت پولکی واشر بالای سیلندره که عوض کرد درست شد نشتیش منتها دست زد به داخل اگزوز گفت یه مقدار روغن سوزی داره. ولی گفت فعلا لازم نداره تعمیر بشه. گفت بزار هر وقت روغن کم کرد زیاد تعمیر کن. شتاب و قدرت همه چی خوبه. شمع هام هم سوزنیه باز کردم یه مقدار خیلی عادی دوده داشت خیلی کم که فکر کنم طبیعیه ولی چرب نبود.
سوالم اینه
1.میخواستم ببینم میتونه این چربیه داخل اگزوز به اون نشتیه ربط داشته باشه و الان رفع شده باشه؟ یه چند روزی موتور روغنش خیلی کم شده بود به علت نشتی متوجه نشده بودم
2.دوم اینکه من آدم خیلی حساسیم رو وسیلم و دوس دارم بی مشکل باشه آیا واقعا لازم نیست تعمیر بشه به گفته تعمیرکار؟ بهتر نیست الان تعمیر بشه تا اینکه خرابتر بشه؟

در کل نظرتون چیه؟ گفت بعدا اگه بخوای تعمیر کنی 200 هزینه میشه اگه رینگات باشه.من موتورو میبرم پیشه عمو حسین بالاتر از مهدیه. تعمیر کار بهتر سمت لویزان یا گمرک میشناسید؟
راستی روغنمم هر 1000 تا کاسترول مگنتک 10 40 میریزم
کاتالیزور هم 6 ماهی هست برداشتم

اون نشتی روغن از پولکی بالای سیلندر رو همه پالسها دارن و با باز کردن در سوپاپ و زدن چسب مزدایی برطرف میشه و نیازی به تعویض نداره و ربطی هم به روغن سوزی موتور نداره

دو د آبی نشانه روغن سوزی هست دود سفید فقط وقتی موتور رو تو هوای سرد روشن میکنید دیده میشه

روغن هم بهتره بهران سوپر پیشتاز 20-50 SL استفاده کنید

شماموتورت به احتمال90درصدگیت گشاد کرده اگه 220کاسه نمدسوپاپ داشته باشه کاسه نمدش خرابه منظورازکاسه نمدسوپاپ لاستیک سوپاپ هست!