موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط hyperbrush

ن هر دفعه میبرم پیش عمو حسین بالای نمایندگی بهروز زاده یه دور میزنه میگه لازم نداره. بگم بزنه حتما؟

نمیدونم چه فاکتوری مد نظرشه که با دور زدن اینو متوجه میشه ، اما دو راه معقول هست که یکی با شنیدن صداش هست که کار کسیه که تجربه داره و از همه مطمن تر همون وسیله اندازه گیری هست که میزنن و میبینن تنظیم میخواد یا نه ، فیلر گیری 2 تا المان داره یکی اعداد منتشر شده از کارخونس و دومی آب و هوای منطقه ای هست که موتور داره تووی اون منطقه کار میکنه ، پس هر موتوری نیاز به فیلر داره و ایشون یکم شعر به گزاف میگویند که احتیاج ندارد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام.
1 - یه چند وقتیه که وقتی روی چاله چوله های جاده میرم از عقب موتور صدا میاد. هرچی گشتم نتونستم منبع صدا را پیدا کنم . همه چیزای عقب از لامپ های خطر و راهنما و دمبی عقب و لاکای عقب و پلاک ... همه سفتن.
مشکل کجاشه؟
2 - راستی این زنجیر تایم چیه ؟ کارش ؟ روش تنظیمش ؟ به چه دلیل خراب میشه یا از تنظیم میفته ؟
3 - میگم که بعد از شستن موتور چی بزنم بهش تا عین طلا بدرخشه و نورانی بشه؟

یا زین ترک نشینت هست که خوب سر جاش جاگیری نشده یا اون کیسه ابزارت هست که زیر زین ترک نشین با کش بستس احتمالا ،کشش ، دیگه کش نیست

احتمالش کمه که از سیم کیلومتر باشه ،سنسور تو توپی جلوت ایراد پیدا کرده

تنها راهش باز كردن فشنگي ترمز (كليد زير كتي ترمز) و اينكه سر كليدشو يكم كوتاه كني

استپی زیبا با پالس 220...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.