|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
220 امتحان خودشو پس داده و تو رنج خودش یکی از بهتریناست...
من ازش بد نشنیدم اصلا"..به غیر از زمین خوردنش...
ما همه با هم هستیم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
سلام به همه دوستان پرشین موتور
کسی میدونه میشه اگزوز ان اس رو 220 بی دردسر نصب کرد که هزینه زیادی هم نداشته باشه مثه اگزوز مارک دار
به نظرم اون زیر باشه لاستک عقب خوب گرم میشه کارایش بالاتر میره
- - - Updated - - -
البته اگه بخاد مثه جک تو چاله چوله عمیق ب زمین بگیره و کنده نشه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این چیه کنار انجین؟نکنه توربو بستن رو انجین هندی؟
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
ولی خداییش من قیافه و ظاهر 220 رو خیلی دوست دارم...اینکه سیمهای کیلومتر و نمیدونم وسایلهای رو فرمون تو دید نیست خیلی قشنگش کرده.....عاشق کنسول بزرگشم که همه سنسور و فیش و سیمها رو تو خودش مخفی کرده..تو محصولات باجاج فقط 220 اینجوره اگه اشتباه نکنم
کنسول جلوش خیلی هم مجهزه.انصافا" امکاناتش فوله فول..راهنما اتومات..چراغ روغن..فیلتر و بنزینو ..خلاصه خیلی از موتورهای 2014 هم اینقدر تکمیل نیستن..
ما همه با هم هستیم
سیستم برق پالس واقعا هوشمنده و امکاناتش فوق العادست مخصوصا روشن شدن چراغای روی ماهیچه ها که رو هیچ موتوری نیست و تو شب خیلی تو چشه ، فقط طراحی کنسول جلوی 220 چندان چنگی به دل نمیزنه ، هم زیاد از حد جلو اومده ، هم برای این موتور کمی بزرگه ، همین استایلشو یکم زشت کرده ، کنسول یوقور بعد یهو زیرش خالی میشه و هیچی نیست
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
دقیقا"..کلگی جلوش یه مقدار نا فرمه..180 جلوش قشنگ تره.. ان اس هم که عالیه...
من تا پارسال هیچ وقت به 220 دقت نکرده بودم..ولی پارسال 220 میثم رو واسه یکی از رفقا خریدم...یه چند وقتی دستم بود..موتور خیلی خوبی بود و از همه بیشتر
امکانات کنسول جلوش متعجبم کرده بود... و اینکه دنده 1 به راحتی سر موتور میومد بالا....ولی احساسم این بود که پشت موتور نا میزونه..زیادی بلنده.. حواست نباشه راحت میزنتت زمین..
ما همه با هم هستیم
جلو بودن کلگی به خاطر نوع چراقهاشه چون عدسی داره همش تو کلگی موتور بر عکس چراغ های معمولی مثل پالس 180 یا 200
نور های داخل قوه های موتور تو پالس 135 و 180 دیجیتال هم وجود داره و فقط مخصوص 220 نیست
سیستم برق واقعا هوشمند وقتی موتور با کلید قطع کن خاموش میکنید چراغ جلو بعد 5 ثانیه خاموش میکنه و بعد از چند دقیقه کل چراغها رو خاموش میکنه
نور چراغ خلاص کن موتور همون نور سبز رنگ شدت نورش با نور چراغ ها تغییر میکنه تو روز که چراغها خاموش بیشتر وقتی تو شب چراغها رو روشن میکنید نورش خیلی کم میشه که
چشم اذیت نکنه اوتومات راهنما خیلی خوب عمل میکنه من وقتی رو یه موتور دیگه میشینم راهنما هاش ی سر کار میکنه هی فکر میکنم خودش خاموش میشه
این موتور نیمه اسپرت نیمه استریت بین این دوتا گیر کرده
یکی از ایراداش اینه هاش که اصل درخور این موتور نیست و بیشتر جنبه نمایشی داره تا کارایی خیلی پر لرزش و بیخود
mobilecount.cra.ir
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)