|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
میشه رو 220 کله چراغ 200 قبلی رو انداخت
فلاپ کشی کردن 220 یه کار واقعا اشتباهه
بین 220هایی که دیدم فلاپ کشی کردن هیچکدوم تمیز در نیومده بود و خیلی هم سر و صدا داشت چون کلا یه چیز غیر اصولی هستش
بدترین مشکل هم اینه که نمیذاره گرمای انجین کاهش پیدا کنه و داغ میشه خیلی
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها آیا ترمز عقب پالس 220 اینقدر قوی هست که به تنهایی در جا نگه دارد؟ آخه ترمز عقبش فقط یک پیستون دارد.
ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 04-05-1393 در ساعت 11:08 قبل از ظهر
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
یعنی چرخ عقب قفل می شود و نگه نمی دارد یا ترمزش اصلا قوی نیست؟
ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 04-05-1393 در ساعت 03:36 بعد از ظهر
[QUOTE=hyperbrush;248973]این فلاپ گویا استاندارترین فلاپیه که بصورت انبوه توو هند تولید میشه
کسی هست بتونه وارد کنه این فلاپو یا با همین کیفیت بسازه؟
.........
آقای بالاخانی واسه 220 فلاپ میسازه/یکی از کاربرای همین سایت پارسال یه 2سال پیش دقیق یادم نیست..یه 220 قرمز داشت که داد براش
ساختن...ولی جالب نشد..در کل پالس 220 یه موتور استریت هستش..اگه شما به موتور ریس علاقه دارین بهتره هزینه ساخت فلاپو بزاری رو پول موتورتون و
بری دایلیم یا مگلی که تقریبا" قیمت خوبه بخری.. 220 به چندین دلیل مناسب این کار نیست..
.............
تو موتورهای دیسکی به کل ترمزگیری باید به این شکل باشه که در زمان ترمزگیری شما 80 درصد ترمز جلو و 20 درصد ترمز عقب استفاده میکنی...
ترمز عقب به تنهایی باعث کشیده شدن میشه و میزنتت زمین و این قضیه هیچ ربطی به قوی و ضعیف بودن ترمز نداره...
اگه موتور ژاپنی هم سوار شی همینه..تو هر حجمی...
ما همه با هم هستیم
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)