موضوع: تمامی مسائل مربوط به اگزوز

نه ضرر نداره

این اگزوزهای تقلبی تو بلند مدت به موتور آسیب میزنن ، چون هیچ طراحی و مهندسی برای خروج راحت دود نشده ، فقط صدا که البته تو اونم موفق نیستن .
یعنی اگزوز اصلی موتور به اینا شرف داره . اگزوز برند با توجه به خصوصیاتی مثل دبی گازهای خروجی ، تعداد سیلندر و بقیه خصوصیات برای هر مدل انجین طراحی کرده ، حتی شکل ظاهری هم جوریه که با یکی دو تا پیچ خیلی راحت اگزوز سر جاش میشینه ولی اینا یه روز کامل باید بست جور کنی و جوشکاری و ....

یه نکته هم هست که اگه اگزوز برند و اصلی خواستین بخرین یه سرچی از قیمتش بگیرید ، هم اونطرف و هم از فروشنده های معتبر اینطرف مثل کویر و ... ، بعد همونو وارد کنید ، یه سری سایتها و شرکتها هستن که جنس شما رو از ebay و خیلی سایتهای دیگه براتون میارن که در مجموع خیلی از قیمت امثال کویر بهتر میوفته . چند مورد دیدم 40 ..50 درصد بهتر میوفته .

.

نوشته اصلی توسط sina6525

خب دیگه منم صحبتم سر همینه لان یه یوشیمارو اصلی 2.500 میوفته ولی نمیارزه برای موتور 8 تومنی اینقدر خرج کنی دنبال یه اگزوز هستم فقط قیافش خوب باشه صدای خفنی هم نده ایراد نداره، منتها ضرر نزنه به موتور قیمتش هم مناسب باشه

الان که تحریم نیستیم سایت هایی مثل امازون دوباره مثل قبل مستقیم ارسال میکنن ؟؟؟

این اگزوزای 150 تومنی بدرد موتور سنگین که نمیخورن
بنظر من دنبال یه اگزوز خوب استوک باش

اینارو آقای ایمانی تو میدون گمرک وارد میکنن
از 60 تومن داره تا 200 تومنی که این آخری های کپی از آکراپویک فیبر کربنه, هدرز و سایلنسر هم داره


همشون هم چینی و بی کیفیت هستن و صدای مطلوبی هم ندارن

نوشته اصلی توسط keyvanj

میشه دقیقا" تفاوت صدا در این 3 منبع اگزوز رو بفرمایید. لطفا" بچه هایی که واقعا" میدونن اظلاعاتشون رو بگن . وگرنه اون چیزی که در نظر اول به ذهن خظور میکه که مهم نیست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

عوامل زیادی توی ایجاد صدا و گرم شدن و نحوه خروج دود موثرن ، صرفنظر از جنس و وجود با عدم وجود پشم شیشه و فرم اگزوز ، صرفا شکل بالا بیانگر این موارده :
نوع 1 : منبع کاملا خالی ، صدای ناهنجار و زیاد که فقط بدرد پیست میخوره
نوع 2 : منبع دارای سایلنسر ( بخاطر دهانه خروجی کوچک ) ، صدای کم تقریبا مثل اگزوز فابریک روی موتورهاست ( البته این منبع پره نداره ، منبع فابریک رو موتورها پره های متعدد داره )
نوع 3 : منبع با خروجی دهانه گشاد ، صدای زیاد و خروجی دود خوب ، تقریبا شبیه اگزوز قهرمانی های موجود در بازار