FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 414

موضوع: افزایش حجم موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    ahvaz
    نوع موتور
    pulse200
    نوشته ها
    15
    تشکر
    1
    Last Online
    22-01-1400 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ناموسن به همه دوستان و اساتید
    من یه پالس 200 کیلومتر دیجیتال مدل 88 دارم.اگزوز حرفه ای ماشین روش نصب کردم.سرعتش میشه گفت یکم بیشتر شده.کاتالیزر رو در نیوردم چون بلد نبوذم.اگه دوستان بلد هستن راهنماییم کنند. ولی اگه نخوام سیلندر رو تراش بدمو از این حرفا واسه سرعت بیشتر چکار میتونم انجام بدم؟لطفا لطفا لطفا راهنماییم کنید.

  2. کاربر زیر از pspps2 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pspps2 نمایش پست ها
    سلام ناموسن به همه دوستان و اساتید
    ولی اگه نخوام سیلندر رو تراش بدمو از این حرفا واسه سرعت بیشتر چکار میتونم انجام بدم؟
    تقریبا هیچکار. یکی میگه کاربرات فلان بنداز یکی میکه شمع - اگزوز- ... ولی با تعویض اونها هیچ قدرت محسوسی حاصل نمیشه

  4. تعداد 3 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    تقریبا هیچکار. یکی میگه کاربرات فلان بنداز یکی میکه شمع - اگزوز- ... ولی با تعویض اونها هیچ قدرت محسوسی حاصل نمیشه
    در ادامه صحبت سروش جان
    سرعت بیشتر کم شدن شتاب=تعویض خورشیدی عقب به سایز کوچیک تر
    اگه الان 45 هست بشه 43
    اگزوز دست دوم گیر بیار ببر سمت گمرک بپرس اگزوز کار موتور کجاس
    بده توش رو برات خالی کنن . . .یه سر اگزوز باب میلت بخر بده جوش بده
    کاتالیز و و منبعش هم بده در بیارن
    شمع هم از نو سوزنی ایریدیومی بنداز
    وزن موتور هم کاهش بده(کاره سختیه و باید خیلی از لوازم فابریک رو باز کنی)
    حالا 10 کیلومتر بیشتر میره موتور
    ولی مصرف بیشتر
    استهلاک بیشتر
    اسیب دیدگی و خطر هم بیشتر میشه
    موفق باشی
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-207-a-30.html

چه نوع میلنگ سی جی باکیفیت هست؟

شاتون 200cc میلنگ250کردن موتورفرق میل لنگ موتورسیکلت 125و150فرق شاتون 125و150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا