افزایش حجم موتور

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط radical [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

می خوای یه 250 ازش بیرون بیاری؟:4chsmu1:

---

آقا داشتیم 1 راهنمایی خواستیما لااقل 135 بشه یا ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط amirw3x [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا داشتیم 1 راهنمایی خواستیما لااقل 135 بشه یا ؟

---

مزاح کردم

کلا این کار کار نادرستیه چون اگه مشکلی بوجود بیاد باید کل سیلندر تعویض بشه

کسی خبر از کاری که محک با هیوسانگ می کنه و به قول خودش تیونش میکنه و باز به گفته خودش از همه قطعات هیوسانگ استفاده میکنه داره ؟
چند نفرو دیدم که اینکارو کردن و راضی بودن
حدود 1 تومن هم میگیره !!

هر سیلندر هیو رو میشه تا حدود 35 سی سی افزایش حجم داد یعنی 160 که در 2 سیلندر این حجم به حدود 320 سی سی میرسه

بجای این کارا ایکاش یه پدر آموزیده ای پیدا شه و یه گیر بکس دروس حسابی برا این موتورای ما دروس کنه:gigglesmile:
تازه تراش سیلندر هم یجورایی زیاد علمی نیست چون سطح مقطع سیلندر بیشتر میشه.از طرفی کمپرس هوا و بنزین کمتر و اون راندمان خوب از دست میره علت مصرف خیلی بیشتر نسبت به حالت عادی هم میتونه این احتراق نصفه نیمه باشه.تازه دیواره سیلند کمتر میشه و عمر مفید انجین پایین میاد.:laie_14:
البته من اینارو با توجه به علم کمی که از اینور اونور و روکاغذ هست میگم.(دروستو غلتشو اساتید عزیز باید راهنمایی کنن):i'm ok:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط soroush adventure [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

هر سیلندر هیو رو میشه تا حدود 35 سی سی افزایش حجم داد یعنی 160 که در 2 سیلندر این حجم به حدود 320 سی سی میرسه

---

این درست ولی گیربکس چی اونو تغییر ندن که زیاد توفیری تو سرعت نهایی نمی کنه و انجین فقط اربده می کشه و به گیربکس فشار میاد:laie_14:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط babak sh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این درست ولی گیربکس چی اونو تغییر ندن که زیاد توفیری تو سرعت نهایی نمی کنه و انجین فقط اربده می کشه و به گیربکس فشار میاد:laie_14:

---

برا اون میان خورشید عقب رو کوچیکتر یا جلو رو بزرگتر میکنن. :25:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط king.of.whit3 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بجای این کارا ایکاش یه پدر آموزیده ای پیدا شه و یه گیر بکس دروس حسابی برا این موتورای ما دروس کنه:gigglesmile:
تازه تراش سیلندر هم یجورایی زیاد علمی نیست چون سطح مقطع سیلندر بیشتر میشه.از طرفی کمپرس هوا و بنزین کمتر و اون راندمان خوب از دست میره علت مصرف خیلی بیشتر نسبت به حالت عادی هم میتونه این احتراق نصفه نیمه باشه.تازه دیواره سیلند کمتر میشه و عمر مفید انجین پایین میاد.:laie_14:
البته من اینارو با توجه به علم کمی که از اینور اونور و روکاغذ هست میگم.(دروستو غلتشو اساتید عزیز باید راهنمایی کنن):i'm ok:

---

با بیشتر شدن قطر سیلندر کمپرس از بین نمیره
کلا هر نوع انگولک تو موتور از عمر مفیدش کم میکنه ولی دیگه هر که طاووس خواهد ...

سلام.به نظر شما میشه حجم مینی کراس 70 سی سی رو افزایش داد؟
برای این کار باید چی کار کنم؟
چقدر خرج ور میراره؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 7thRING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام.به نظر شما میشه حجم مینی کراس 70 سی سی رو افزایش داد؟
برای این کار باید چی کار کنم؟
چقدر خرج ور میراره؟

---

به نظرم باید بشه تا 110 سی سی افزایش داد، چاره اش اینه سیلندرشو عوض کنی.