ممنون. برای انجام این کار فقط باید سر سیلنر رو گشاد تر کرد؟ یا همون بهش می خوره؟
نمایش نسخه قابل چاپ
ممنون. برای انجام این کار فقط باید سر سیلنر رو گشاد تر کرد؟ یا همون بهش می خوره؟
نه داداش، کل پیستون و سیلندر رو باعوض کنی !نقل قول:
نوشته اصلی توسط 7thRING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
البته باید دید سیلندر واسه گشاد کردن جا داره یا نه، اگر جا داره می شه سیلندر رو گشاد کرد و یه پیستون جدید خرید. البته من با این نوع افزایش حجم موافق نیستم، اینطوری دیواره سیلندر خیلی ضعیف تر می شه و از عمرش کم می شه.
به نظرم کل سیلندر و پیستونو عوض کنی بهتره.
از اطللاعاتتون ممنون.:20:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط 7thRING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من تجربه خودم اینه که سیلندر رو عوض کنی با کل سر سیلندر بهتره اما یه مسئله مهم اینه که باید دهنه کارترت رو هم گشاد کنی که این کار هم تا یه حدی ج میده + یه تراش کار حرفه ای
اگه کمکی خواسی بگو من یه همچین کاری رو کردم . ایشالا به زودی یه تاپیک جامع در مورد تقویت همه جوره موتورای cc پایین به همراه عکس کامل میزارم :icon_pf _15_:
سلام " فلات 200 را تا چه حد میشه تقویت کرد "؟ چه مراحلی را باید طی کرد و هزینش چقدره ؟ اصلا تقویتش مقرون به صرفه هست ؟ ممنونم
حسین جان، شما تونی سیلندرشو به 250 افزایش بدی، دوستان انجام دادن می گن تغییر چندادی دیده نمی شه،نقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یا می تونی گیربکس 6 دنده بندازی روش که اون هم تضمینی نیست.
برای آفرود می شه زنجیر و خورشیدی هاشو 520 انداخت با لاستیکای گل کراسی
اگه تاثیر زیادی نداره پس بهتره بیخیال شیم ، آقا شفیع بد جوری افتادم تو کف کراس ولی تو شهرستان ندیدم و از قیمتاش خبر ندارم ، شیطونه میگه فلات را بدم کمی بزارم روش کراس بگیرم ولی نمیدونم به دردم بخوره یا نه ، زیاد هم آفرود نرفتم تا بگم حال میکنم :29:
حسین آقا، موتور من هم همین موتور شماست، این موتورا واسه آفرود خوب نیستن، البته کراس هم پیشنهاد نمی کنم، چون تک منظورست،نقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگر از من نظر بخوای، به نظرم، فلاتو ردش کن به جاش، روان، شوکا، یا تریل لیفان طرح ktm بگیر، تریل دو منظورست، هم واسه آفرود هم آنرود.
ربونت آقا شفیع " آره فلات خیلی سنگینه به درد آفرود اینه نمیخوره منم بدون تحقیق خریدم ، این مدلای روان یا شوکا و ... که میگین کدوم مدلش ؟ با چه رنج قیمتی میشه تهیه کرد ؟ یعنی بهتر از فلاتن ؟ از چه نطر ؟ :11:
قیمتشون حدود 1.700-1.800 هست تا 2.100-2.200 البته قیمت نو،نقل قول:
نوشته اصلی توسط falat200 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دست دو بازار پیدا می شه، برای آفرود خیلی بهترن، سبک تر و خوش دست ترن.
بچه های پرشین موتور هم خیلیا دارن، در صفحات دیگه می تونی عکس و اطلاعات بیشتری از این مدلا ببینی.