موضوع: رنگ کردن موتور

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

دو تا اسپری رنگ و یه دونه کیلر کافیه ولی ممکنه تا پاشیدن رنگ دستت بیاد نصف اسپری رو حروم بکنی,

رنگ اسپری در مقایسه با رنگ پیستوله بسیار رقیقتره و وقتی خشک میشه لایه بسیار نازکی از رنگ باقی میمونه, برای همین باید به اندازه کافی رنگ رو اسپری کرد و نزدیک کرد به حد اشباع ولی به حد اشباع نباید برسه که باعث ریزش یا چکه کردن رنگ میشه,
اگر رنگ رو به حد اشباع نزدیک نکنی رنگ به حالت خیلی براق و صاف در نمیاد و مجعد دیده میشه که به اصطلاح بهش میگن حالت پوست پرتقال,

بیشتر ماشینهای ارزون قیمت, در عین حال که رنگشون براق دیده میشه ولی اشکال پوست پرتقال هم(کم یا زیاد) در قسمتی از سطوح دیده میشه,

بعضی وقتها موقع اسپری کردن مقداری رنگ اطراف نوک اسپری جمع میشه و در حین رنگ کردن, قطره میکنه روی سطح رنگ شده و کار رو خراب میکنه,.....نوک اسپری رو دائما تمیز کن,

آرزوی موفقیت در این پروژه,

یادت نره, این کار مثل فوت شیشه گری میمونه, هر چقدر بیشتر انجامش بدی, بیشتر تبحر پیدا میکنی,

آقا دمت گرم واقعا کمکم کردی

نوشته اصلی توسط miladesi

آقا دمت گرم واقعا کمکم کردی

خواهش میکنم,
اگر رنگی رو از دوپلی کالر انتخاب کردی؟....شماره اش رو برام بفرست, اگر استفاده کرده باشم و قلق خاصی داشته باشه برات توضیح بدم,

شاسی موتور رو نمیخوای رنگ کنی؟؟؟,