موضوع: رنگ کردن موتور

نوشته اصلی توسط miladesi

دشمنت شرمنده
نقاش ۷۰۰ تومن میگیره
تازه رنگ هم خودم باید بگیرم
آستر اسپری دوپلی کالر خوبه؟
رنگ هم همون دوپلی کالر بگیرم؟
کیلر هم میخواد؟ اگه میخواد دوپلی کالر مناسبه؟
خشک شدنش مهم نیست سردی هوا هم مهم نیست چون میخوام فلاپ هارو باز کنم ببرم تو فضای بسته انجام بدم
نقاش ارزون تر هم سراغ داری بگو لطفا
برچسب هارو که میکنم چون اونا هم داغون شده رنگو رو رفته شده بعد از رنگ برچسب جدید میگیرم
بازم مرسی از توجهت

اگر نقاش کارش خوب باشه, ٧۰۰ تومن دستمزد زیاد نیست,

بتونه فوری رو نمیشه روی آستری "دوپلی کالر" استفاده کرد,....بتوته فوری تنها بتونه ای هست که میتونه خط و خش های بسیار ریز رو پر کنه,


# برچسب ها رو بکن و تمام سطح رو با سمباده 320 سمباده بزن, اگر بعضی قسمتها به سمباده زدن بیشتر احتیاج داشت, از 240 استفاده کن,

# قوطی بتونه فوری برات خیلی زیاده, اگر بتونی یه مقدار از یه نقاش بگیری, بهتره
# اسپری آستری فوری طوسی رنگ قبلا تو بازار بود بنام "آرکو", نمیدونم هنوز پیدا میشه یا نه,....اگر پیدا نکردی, از همون نقاش بخواه که وقتی که رو ماشین آستری میپاشه, روی فلاپ ها و باک هم بپاشه, ( گمون نمیکنم ازت زیاد بگیره),
# بزار استری خوب خشک بشه(حداقل ٢۴ ساعت), و بعد تمام خط و خش ها رو با بتونه فوری پُر کن,.....هر لایه بتونه فوری نباید قطورتر از 0.2mm باشه و بین هر لایه باید نیم تا یک ساعت صبر کنی,
# بعد از ٢۴ ساعت بتونه ها رو با 240 و در آخر با 320 سمباده بزن,....اگر تمام ایرادها برطرف نشد, دوباره بتونه بزن,
# وقتی تمام سطح بی عیب بنظر رسید, یک بار دیگر باید تمام سطح رو آستری بپاشی,
# بعد از ٢۴ ساعت که آستری دوم خشک شد, با سمباده 400 و در نهایت 600 سمباده بزن, انقدر سمباده نزن که آستری دوم کاملا سمباده بخوره و برسه به بتونه و آستری اول,
# سطح اماده رنگ زدن هست, اول یکی از فلاپها که رنگ زدنش آسونتر هست رو انتخاب بکن تا کمی تجربه کسب بکنی,
# با اسپری "دوپلی کالر" تمام قطعات رو رنگ بزن,.....بعد از ٢۴ ساعت, تمام پرچسب ها رو بچسبون و بعد یه لایه نازک از کیلر "دوپلی کالر" روی تمام قطعات بپاش,

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

اگر نقاش کارش خوب باشه, ٧۰۰ تومن دستمزد زیاد نیست,,
# با اسپری "دوپلی کالر" تمام قطعات رو رنگ بزن,.....بعد از ٢۴ ساعت, تمام پرچسب ها رو بچسبون و بعد یه لایه نازک از کیلر "دوپلی کالر" روی تمام قطعات بپاش,

چندتا اسپری لازمه؟

نوشته اصلی توسط miladesi

چندتا اسپری لازمه؟

دو تا اسپری رنگ و یه دونه کیلر کافیه ولی ممکنه تا پاشیدن رنگ دستت بیاد نصف اسپری رو حروم بکنی,

رنگ اسپری در مقایسه با رنگ پیستوله بسیار رقیقتره و وقتی خشک میشه لایه بسیار نازکی از رنگ باقی میمونه, برای همین باید به اندازه کافی رنگ رو اسپری کرد و نزدیک کرد به حد اشباع ولی به حد اشباع نباید برسه که باعث ریزش یا چکه کردن رنگ میشه,
اگر رنگ رو به حد اشباع نزدیک نکنی رنگ به حالت خیلی براق و صاف در نمیاد و مجعد دیده میشه که به اصطلاح بهش میگن حالت پوست پرتقال,

بیشتر ماشینهای ارزون قیمت, در عین حال که رنگشون براق دیده میشه ولی اشکال پوست پرتقال هم(کم یا زیاد) در قسمتی از سطوح دیده میشه,

بعضی وقتها موقع اسپری کردن مقداری رنگ اطراف نوک اسپری جمع میشه و در حین رنگ کردن, قطره میکنه روی سطح رنگ شده و کار رو خراب میکنه,.....نوک اسپری رو دائما تمیز کن,

آرزوی موفقیت در این پروژه,

یادت نره, این کار مثل فوت شیشه گری میمونه, هر چقدر بیشتر انجامش بدی, بیشتر تبحر پیدا میکنی,

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

دو تا اسپری رنگ و یه دونه کیلر کافیه ولی ممکنه تا پاشیدن رنگ دستت بیاد نصف اسپری رو حروم بکنی,

رنگ اسپری در مقایسه با رنگ پیستوله بسیار رقیقتره و وقتی خشک میشه لایه بسیار نازکی از رنگ باقی میمونه, برای همین باید به اندازه کافی رنگ رو اسپری کرد و نزدیک کرد به حد اشباع ولی به حد اشباع نباید برسه که باعث ریزش یا چکه کردن رنگ میشه,
اگر رنگ رو به حد اشباع نزدیک نکنی رنگ به حالت خیلی براق و صاف در نمیاد و مجعد دیده میشه که به اصطلاح بهش میگن حالت پوست پرتقال,

بیشتر ماشینهای ارزون قیمت, در عین حال که رنگشون براق دیده میشه ولی اشکال پوست پرتقال هم(کم یا زیاد) در قسمتی از سطوح دیده میشه,

بعضی وقتها موقع اسپری کردن مقداری رنگ اطراف نوک اسپری جمع میشه و در حین رنگ کردن, قطره میکنه روی سطح رنگ شده و کار رو خراب میکنه,.....نوک اسپری رو دائما تمیز کن,

آرزوی موفقیت در این پروژه,

یادت نره, این کار مثل فوت شیشه گری میمونه, هر چقدر بیشتر انجامش بدی, بیشتر تبحر پیدا میکنی,

آقا دمت گرم واقعا کمکم کردی

نوشته اصلی توسط miladesi

آقا دمت گرم واقعا کمکم کردی

خواهش میکنم,
اگر رنگی رو از دوپلی کالر انتخاب کردی؟....شماره اش رو برام بفرست, اگر استفاده کرده باشم و قلق خاصی داشته باشه برات توضیح بدم,

شاسی موتور رو نمیخوای رنگ کنی؟؟؟,