موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

تو هیچ زمینه ای مگلی با هیو قابل مقایسه نیست! هیچ زمینه ای!
هیو با نینجا مقایسه کنید بهتره! تازه میفهمم چرا سایت خارجی هیو با نینجا تو یه رده میدونن با هم مقایسه می کنن!
اگه این همه حرف و شایعه نبود به اشتباه مگلی نمیخریدم!

قبل اینکه بگیری تو دماوند بهت گفتم نگیر باز رفتی گرفتی ولی تو شتاب ما درگ انداختیم مگلی هیو رو میخورد حتی جلوی پیست مگلی سینا تو شتاب نینجا رو خورد که تو دور سوت شد

اگه نینجا علیرضا میگی با اون تو شمال انداختیم!
وحشیتر از مگلی وحید مگلی ندیدم اما اونم هیو گرفت!
هر مگلی که فک میکنی میره بیار بندازیم! چون تا اینجا هیچ موتوری هیو نگرفته! نه شتاب نه سرعت!
همه انگیزه من از اینه هیو همچین موتوریه بعد اینجوی در موردش حرف می زنن! تا با هیو دور نزده بودم ندیده بودم چیه نظرم چیز دیگه ای بود در حالیکه هم رده نینجا هست اما قیمت نصف نینجا!

همینجا 100 تومن رو مگلی کیا می بندم با هر 250 پلاک دار ایران.

اره منم مگلی کیا رو قبول دارم
نه نینجا علیرضا نبود یکی دیگه از کاربرا بود

اون مگلی فایده نداره دهنه کاربراتش بزگتره فکر کنم با ۳۷عوض کرده بود اگر علیرضا هم رو نینجاش بیاد زنجیر رنتهال با فول اگزوز تو برادرز با کاربراتور دهنه ۳۷بندازه دیگه مگلی انگار در مقابلش شتاب نمیگیره یه سرچ تو یوتیوب بزنین شتاب نینجا ساده با نینجایی که فول اگزوز انداخترو مقایسه کنید شتابش بیشتر میشه هالا بیای یه کاربرات ۳۷ کیهن هم بزاری روش دیگه چه شود.تو کشورای خارجی مگلیو در حد یه طرح ریس مثل کثیر های طرح ریس ایران قبول دارن هگرز با این ۲۵۰ها مقایسه نمیکنن چون میدونن اشتباهه.البته تو درگ هرچقدرم هردو موتور شتابشون یکی باشه وقتی راکب تونه خوب دنده بده موتور خوب شتاب نمیگیره .پس نصفشم به راکبه مونوره

نوشته اصلی توسط Alireza

اره منم مگلی کیا رو قبول دارم
نه نینجا علیرضا نبود یکی دیگه از کاربرا بود

مگلی کیا استانداد نیست!!!!
اما بازم هیو میره! یه قرار بزارین بریم یه جای مناسب بندازیم!
منتظرم!
شرط هم حرومه اما سره بستنی 

منم یه بار مگلی رو تو شتاب گرفتم . با اینکه هم مگلی داشتم هم هیوسانگ به راحتی میگم مگلی 2 ترکه از میدان قزوین تا میدان حر رو به زوور اومد و بیشتر از 90 تا نمیرفت
راحت پالس 180 منو گرفت تو سر بالایی به سمت میدان پاستور با مگلی بودم
بهتره مگلی با پالس مقایسه شه تا هیوسانگ

lمگلی کیا کاملا استاندارده