
|
|
|
سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم
طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ
هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره
کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه
شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن
ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست
انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
هیچ کدوم دایلیم نمیشن هیچ وقت سر هیچ چیز این موتور بحث نبوده قیمتشم مناسبه خوش بحال بابک![]()
هر شرکت و کمپانی تولید خودور یا موتور سیکلت تو محصولاتش صوتی می ده .خوده بنز مگه بخاطره نقص فنی در ترمزش چند سال پیش کله ماشین هاشو جم نکرد...یا اپل یه سری ماشین هاش که تو ایرانم زمانی گل بازار بود جم نکرد بخاطره آتیش گرفتنش.این ها هم به این نبود که همه بنزها یا اپل ها یا آتش میگیرند یا ترمزاشون نمیگیره.
ولی از آنجا که کمپانی ها برند شون خیلی براشون مهمه و نمی خواهند خودشونو خراب کنند و رو راست هستتند با مشتریشون سریع محصولی که یه کم می لنگه رو جم می کنند.
مگلی هم یه طرحه شکست خورده کویر موتور هست شاسی ،شاسی موتوره 125 CCهست ترمز ها هم همین طور ولی یه موتوره 250 خیلی ر شتاب اومده روش که فقط شتاب داره این موتور نه چیزه دیگه ای.
حالا جدیدا کویر اومده برای اینکه یه سری مشکلات این موتور رو رفع کنه صفحه کیلومتر رشو عوض کرده با نوره پشتشو
والا کدوم موتور تو 4500 کیلومتری که راه می ره کل چراغ عقبش آب میشه..با فلاپ پشتش؟
کدوم موتوری بعده یه مدت همه پیچ های دیسک ترمزش شل میشه؟
کدوم موتور وقتی فرمونو برمیگردونی یا بوق میزنه یا دستت گیر میکنه بینه فلاپ و دسته؟
کدوم موتوره وقتی تحویل میگیری باکش چیکه می کنه؟
کدوم موتوره هر هفته زنچیرش شل میشه؟
کدوم موتره هر هفته باید چرخ عقبشو رگلاژ کنی؟
کدوم موتره تا تو یه چاله می افته بست های اگزوزش میشکنه؟
ترمزهاشم معرف مگلی سوارها هست...
پرش های بی مورده چرخ عقب و اکسل عقب
ناپایداری سره پیچ ها
نوره کم چراغ ها
خرابی سریع کلید های راهنما چراغ و .....
شکستن فلاپ پشت جک بغل بخاطره طراحی نا مناسب موقع باز کردنه جک فلاپ گیر میکنه
مزایا:
شتاب نسبتا زیاد در حرکت اولیه
ویرایش توسط Babak : 23-05-1390 در ساعت 05:31 بعد از ظهر
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
حداكثر سرعتي كه دو ترك ميشه با اين موتورا (هيوسانگ و مگلي) رفت چه قدره؟ البته تو شرايط استاندارد مثل كفي بودن, خلوت بودن جاده و...
مگلی حدود 130 و هیوسانگ هم 140 تا 145
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
به نظر من این دوستمون اونقدر بیکار نیست که محیط چرخش رو تغییر بده
سلام
هنوز کسی تو این تاپیک میگهه هیو لشه یا شتاب نداره؟!
من خودم مگلی دارم کیلومتر دستکاری کنی تنظیمات داره 190 نشون میده!
اما حقیقت اینه هیو سر تره چون واسه دوستم هیو گرفتیم 1000 جور مقایسه کردیم!
از نظر مصرف راحتی کیفیت که جای بحث نیست هیو سرتره!
اما سرعت نهایی مگلی 140 زور بزنه 150 بره تو سرپاینی باد موافق!
اما هیو راحت 160 میره زور بزنه 170 رد میکنه!
از نظر شتاب هم هیو سرتره
این هیو ما استاندارده و دستکاری نشده! صفر خریدیم!
تو شتاب مگلی منو می خوره
مگلی وحید دانیال هم گرفته
هم شتاب هم سرعت
با ماشین هام انداختیم که اینجا جاش نیست بگم!
همه حرفام تجربه سواری و دیده های خودم بوده! اگه کسی باور نکرد جای 14 صفحه بحث بیاد درگ بندازیم! مگلی استاندارد یا تقویت هرچی بیارین بر خلاف همه حرفا هیو میره!!!!!
منم گول حرفارو خوردم خوردم مگلی گرفتم حالا پشیمونم وقتی 3تا مگلی یه BMW 330 ya 320 بود(درست یادم نیست) با هیو درگ انداختیم تو شتاب همرو قورت داد!
قضیه واسه هفته پیش تو شمال!
درگ بازاش بیان تا باورشون شه!
---------- Post added at 06:13 PM ---------- Previous post was at 06:05 PM ----------
این پست قدیمیه اما ما تازه هیو گرفتیم فکر نمیکردیم نتیجه این بشه! علیرضا تونستی یه درگ جور کن یه روز بریم انقدر تو سر هیو نزنن و کسی تاپیک می خونه راهنمایی شه نه مثل من بره مگلی بخره که هیچ مزیتی به هیو نداره وزن کمش بی امنیتش کرده! میمونه فقط فقط کوچیکیش و شهری تر بودن نسبت به هیو که اونم باز واسه من مشکله مگلی محسوب میشه چون قدم بلنده ناراحتم اما رو هیو....!
تنها و تنها مزیت مگلی رادیات ابه که 1امتیاز به مگلیم میدم 99 بقیه واسه هیو!!!!!!!!!!!!!!
هیو که تست کردین مشکل داشته احتمالا! خودم مگلی دارم مگلی دیگم دیدم درگ انداختیم!
منتظرم![]()
ویرایش توسط BEHDAD : 15-06-1390 در ساعت 05:21 بعد از ظهر
یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)