موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

****** جان تو همه چی هیو سرتره! فقط شتاب داره که فکردن بهتر ار هیوسانگه و هیچ رقم دیگه قابل قیاس نیست! که شتابمشم بهتر از هیو نیست!
مصزف بالا
صدا بد
موتور ضیف که 2ترک میمیره!
وزن کم که رو هوایی!
ترمز بد که بی ربط به وزنش نیست!
سواری خشک پر لرزش!
فرم ناراحت راکب!
فقط رادیات اب داره! همین
مشکلات قطعات و مشکلات برقی اب شدن چراق شل شدن زنجیر و 1000 تا مشکل دیگه بماند!
مگلی دارا حرف منو میفهمن!


لاکی جان فیلم میگیرم میزارم اگه اومدن درگ انداختیم!
اما 3 4تا مگلی با هیو انداختیم! از جمله مگلی من وخید و دانیال!!!!!!!!!!


**** جا اینده چرا؟ همین جمعه یه قرار بزاریم! زحمتشو میکشی؟!
هم من میتونم بیام هم هیو سوارمون! میمونه کیا کنجی علیرضا که علام امادگی کنن!
حرف بسه وقت عمله یه ملت منتظر دیدن و شنیدن حقایق!
کجا بریم مناسب باشه؟!



شنیدم موتور کیا تقویت کاربرات عوض کرده!
یبارم پشتش دیدم اتش از اگزوز میاد یا همون بک فایر!
فکنم توش تینر 1000 میریزه که هم شتاب میره بالا هم اتیش بازی میکنه اگزوز اما موتور پیاده میشه!(تینر با بک فایر رو وانت و یه سی جی تست کردم! مثل نیترو عمل میکنه! البته واسه خنده اون کارو کردیم)
اما بازم قبوله! بیارینش! هیو انقدر سرتره که مگلی تقویتم حرفی نداره بزنه!!!!!!!!!!!!!!!!

همچنان منتظریم!

هیو که بیارم یدونه دارم!
نماینده هیوسانگ ها من میارم!
مگلی کیا هم نماینده مگلی ها شما بیارین!
اما هر مگلی گرفتیم نتیجه همونه که هیو میره! هم شتاب هم سرعت!

به وقتش درگ میندازیم منم میگم هیو خیلی سرتره ولی تو شتاب قبول ندارم

مگلی کیا بدون هیچ تقویت و دستکاری فول فابریکه.

آماده باشید قرار رو می ذاریم تو شهریور از طرف پرشین موتور.

hالبته میگم بازم به راکب بستگی داره امکان داره کیا رو 220 پالس هم بشینه برنده شه چون اوستای درگه تو اون ویدیو که من دیدم کف کردم و راکب نینجا معلوم بود خیلی بد داره استارت میکنه

نوشته اصلی توسط Kenji

مگلی کیا بدون هیچ تقویت و دستکاری فول فابریکه.


 آماده باشید قرار رو می ذاریم تو شهریور از طرف پرشین موتور.

نوشته اصلی توسط rider

اون مگلی فایده نداره دهنه کاربراتش بزگتره فکر کنم با ۳۷عوض کرده بود اگر علیرضا هم رو نینجاش بیاد زنجیر رنتهال با فول اگزوز تو برادرز با کاربراتور دهنه ۳۷بندازه دیگه مگلی انگار در مقابلش شتاب ....

همین جمعه بزارین چون هم من ازادم هم حسین (هیو سوار) معلوم نیست که بیکار شه! کارش سنگینه!
تاپیک درگ میزنم هرکی فک میکنه هیو لشه با هر 250 پلاک داریدوست داره بیاد!
جمعه ساعت 5 6 میزارم!

موتور کیا فول فابریک بود وقتی جولو من بود از اگزوز اتیش نمیزد!!!!
اما من ریسک کردم درگ با مگلی کیا قبول کردم!
علیزضا کنجی نویا که شرط میندین 1% فکن هیو بره اون وقت چی؟
شرکت هیوسانگ که واسه بابم نیست بگم نه هیو بهتره..... 
به دنبال شفاف سازی و حقیقت هستیم!
هیو باید با نینجا مقایسه شه مثل همه سایت ها معتبر خارجی!
مگلی هم نمیدونم با چی مقایسه شه! با دایلیم؟ با پالس 220؟ یا با سی جی؟
نه نمیشه با چیزی مقایسه کرد!
اما مگلی باید فقط با خودش مقایسه کرد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!