|
|
|
|
|
|
باید با منطق جلو رفت
هیوسانگ پایداری بهتری نسبت به مگلی داره . شتابش تو 60 تا از مگلی عقب میفوته اما تو دنده 3 به بعد مگلی رو نابود میکنه
مگلی فکر نکنم مناسب برای جاده باشه چون هم خیلی باید خم بشی روش هم وزن کمش باعث میشه وقتی یا ماشین با سرعت از کنارش رد میشی موتور کنترلشو از دست بده
من هر 2 موتورو داشتم . و هیچ کدوم از رو تعصب نیست !
مگلی و هیوسانگ مثل مقایسه . 206 با پرشیا میمونه . خوبه معلومه 206 شتابش بهتره اما زود تر چپ میکنه . اما پرشیا مقاومت بهتری داره
مگلی همین الان زیاده . هیوسانگ ام زیاده . باید قوانین رو رعایت کرد و مثل یه شهروند خوب رانندگی کرد که وقتی کسی شما رو میبینه نگه نگاش کن یه موتور خریده مثل ندید بدیدا کلاه نزاشته داره کلاس میزاره !
در کل عزیزان مگلی و هیوسانگ سوار . دعوا نکنید مگلی خوبه به شرطی که بهش مثل یه بچه 2 ماه برسی و پوشکشو عوض کنی
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)