|
|
|
|
|
|
مگلی بگیری بهتره سری اولش که اومد مشکلاتی داشت چون شرکت سازندش 5 ساله که شروع به کار کرده ولی در سری 2010 خیلی از مشکلاتش حل شد من خودم سری 2010 دارم و اون حرفایی که بچه های انجمن میزنن هیچ کدوم برای موتورم پیش نیومده تازه خیلی هم به خاطر قیافه و صداش کلاس داره فقط مصرفش بالاس 4 لیتره این بگم که این موتور چینی نیست برای انگلیسه که در چین منتاز میشه و منتاز بدی داشته که با یه اچار کشی حل میشه اگر منتظر بمونی سری انزکتوریشو بخری که به زودی به ایران میاد اگر هم کمی مشکل داشته حل شده .![]()
لاکی اسپمه پستت
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی

اولا.. ورودتون رو به پرشين موتور تبريك ميگم.
دوما.. ديگه خاص عام ميدونن كه مگلي كلا موتور پر خرجيه و كيفيت ساخت خيلي ضعيفي داشته داره و خواهد داشت.......
سوما.. اينجا قسمت مقايسه هست نه مشاوره براي خريد...
ویرایش توسط Milad : 24-11-1390 در ساعت 09:10 بعد از ظهر
موتور من چیزی حدود کمتر از30000 تا راه رفته طوری که لاستیکاشم تموم شد و دوباره گرفتم کلا فقط لوازم مصرفی . من کاملا قبول دارم که سری اول این موتور به خاطر قیافه و جذابیتش (برای اولین بار ) همه نگاها به این موتور بود که ببینن چیه... و متاسفانه با منتاز ضعیف چین و اصفهان موتورای وارد شده به بازار ناامید کننده بود اما الان خبری از این ایرادا نیست و تو سری جدید (هنوز نیومده) کاملا اپدیت و به روزتر شده و کلا تنها موتوری بود تو بازار که تحول زیاد داشت برای بهتر بودن... این در صورتیه که هنوز بعضی از موتورا با همون ظاهر و مشخصات و عملکرد قدیمی به بازار عرضه میشه بدونه اینکه به روز بشه!
---------- Post added at 02:19 AM ---------- Previous post was at 02:08 AM ----------
یه مقایسه دیگه ... تو تور ابیانه که با دوستان رفتیم هوا بسیار سرد بود (چند درجه زیر صفر) شب تو هتل که خوابیدیم من تو ذهنم بود که تا فردا صبح موتورا یخ میزنه و موتور من (مگللی) فکر کنم اصلا روشن نشه چون کاربراتور داره....البته نینجای کاربراتور و انزکتور هم بود و دایلیم و هیوسانگ.صبح فرداش از خواب پاشودیم برای رفتن به سراغ موتورا رفتیم (تمام شیشه های ماشینا یخ زده بود) من در کمال نا امیدی به فکر هل دادن و روشن نشدن بودم که در کمال تعجب با اولین استارت روشن شددددددددد!(شمعشم خراب بود)!!!!!! اما هیوسانگا هر کدوم خیلی استارت خوردن تا روشن شدن !!!هنوز دنبال جواب این معما هستم!
---------- Post added at 02:39 AM ---------- Previous post was at 02:19 AM ----------
کلا هر چقدر پول بدی اش میخوری !!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

کاری با سری اول و دوم ندارم ،
سلامتی موتورو درصد بالائیش به راکبش ربط داره ولی چیزی که من دیدم بالای 10 تا مگلی بوده که موتور باز شده و این یعنی ایراد منتاژی نمیتونه باشه
ولی تا بحال یه هیوسانگ کره ای! ندیدم که انجین باز شه

درسته همه اینو قبول دارن که هیو کیفیتش از مگلی بهتره ولی اگه تمام مزیت های این دو موتور رو کنار هم بزاریم
فکر کنم مگلی بهتر باشه ارزون تر /// خوش دست تر سبک تر /// و از همه مهمتر شتاب خوبی داره ///
هیو 250 بهش نمیخوره و به نظرم بالای 300 باید روش فکر کرد![]()
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
سلام دوستان
من مگلی دارم تقریبا در حد صفر هست طرح جدید سفید رنگ...
توی تعمیرگاه که بودم دوست عزیزمون حامد خان با یکی از دوستانش اومدن برای نصب اگزوز روی هیوسانگ سفید رنگش.
اون هم تازه خریده بود و واقعا وقتی نگاه میکردی به این دو تا موتور که کنار هم بودند انگار موتور من فرزند موتور حامد بود![]()
هیوسانگ خیلی تیپ زیبا و جذاب تری نسبت به موتور من داشت مخصوصا باک بر آمده و تپلی که داره .
یکی از نکات مثبت هم اینه که ساخت کره هست ولی ما نمیدونیم پدر مادر موتورمون کیه
دو تا ایرادی که من توش دیدم یکی اینه که این موتور صدای اگزوز اصلا نداره و دیگری این که میتونست توی چراغ های جلو بجای اون نگین های ریز دور کاسه از ال ای دی استفاده میکرد بجای چراغ کوچک ها.
اگر تمام این ها رو جمع بندی کنیم هم از لحاظ فنی و هم از لحاظ رفاه موتور هیوسانگ سر تره و فقط از لحاظ شتاب اولیه از مگلی عقب میمونه.
البته تفاوت فاحش قیمت هم اینو نشون میده.
به هر حال این نظر شخصی من بود از همه تشکر میکنم که خوندید.![]()
اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)