|
|
|
|
|
|
سلام آقای طوفان,
دوست عزیز, سرورم, شما که انقدر سند, سند میکنید, من این پرانتز رو از سندهائی که خود شما تو پستتون قرار دادید کشیدم بیرون,.....اونوقت خودتون میگید همچین پرانتزی رو ندیدید,......دوست عزیز شما انقدر در جمع کردن منابع اطلاعاتی عجله کردید که ثابت بکنید من اشتباه میکنم,.......اصلا با دقت منابع اطلاعاتی تون رو نخوندید که متوجه این پرانتز بشید,
جالب اینجاست که این پرانتزها حداقل پنج جا تکرار شدن,
اگر این پرانتزها رو نمیتونید پیدا بکنید, فایده سند و منبع اطلاعاتی گذاشتن چیه,.....نگید که من ادعای بحث علمی دارم,....دوست عزیز شما که دیگه شک به عملکرد مغز خودتون ندارید؟,.......محاسبه LAMS رو که میتونید پیدا بکنید,.....درسته؟؟,
اسب بخار و وزن R1-Z هم که مشخصه,.....میتونید محاسبه بکنید که زیر 150کیلو وات بر تُن هست یا نه,......اگر هست, که به عنوان سند, نشون میدید که درست میگفتید,.....اگر بالای 150 باشه که من درست میگفتم,....ولی با وجود اینکه خودتون محاسبه کردید و به جوابتون اطمینان دارید, این سوال براتون پیش میاد, که چرا تو استرالیا که قانون LAMS رو رعایت میکنن, این موتور رو خرید و فروش میکنن و به قول خودتون مشکلی پیش نمیاد,.....با عقل جور در نمیاد,.....درسته؟؟,...پس یه مسئله ای هست,
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)