موضوع: محصولات جدید نیکران موتور و یک خبر جذاب

ماشاالله به اطلاعات .....

Learner Bikes/LAMS
By definition a LAM is a motorcycle with an engine rated at 660cc or less and contains a power-to-weight ratio of no more than 150 kilowatts per ton. They are a safe tool for honing your riding skills and provide comfort and ease of operation

مشخصات موتوری است که حجم انجینش زیر ۶۶۰ سی سی و نسبت قدرت به وزنش بیش از

۱۵۰ کیلووات در هزار کیلو (یک تن )نباشد ,همانا این موتورها برای راحتی و کسب تجربه ابزاری مناسب

هستند.این استاندارد LAMS هست ,متاسف میشه آدم از بعضی چیزا

مثلا گفتن اسب بخار و گشتاور رو تغییر نمیدن کیلووات رو تغییر میدن !!!

کیلووات مثل اسب بخار واحد اندازه گیری قدرت هست

۱۵۰ کیلووات میشه ۲۰۳.۹ اسب بخار وبا فرمول بالا ,یک موتور ۱۵۰ کیلویی ما باید حدود ۳۱ اسب :-)

باشه تا ایمن و مناسب سطح مبتدی باشه

الان ۲۵۰ سی سی های استان تهران و حومه همه سنگین تر از ۱۵۰ کیلوگرم و ضعیفتر از ۳۱ اسب

هستند پس همشون تو این استاندارد جزو کلاس learner محسوب میشن

آقا جان اصلا صحبتی از سرعت نشده !!! برای چی یک موتور ۶۰۰ سی سی رو کاری کنن

۱۴۰ تا بره ,من تعجب میکنم از این سطح علم و دانش بعضی ها هم کف خون قاطی میکنن

که چه مطلبی دستگیرشون شده !!!!

چجوری کیلو وات موتور کم میشه ولی به اسب بخار و گشتاور دست نمیزنن

مثلا موتور ۳۰ کیلو واته (۴۱ اسب بخار ) و ۳۰ نیوتن متر گشتاورداره

کیلو واتشو میارن پایین ولی اسب بخار و گشتاورش دست نمیخوره !!!!

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

در مورد کات آف , آقا جان بنز تو سرعت ۲۶۰ کات آف نمیکنه اسپید لیمیتر داره

یعنی شما گاز میدی ,همه چیز عادی هست چیزی صدا نمیده تر تر نمیکنه ولی سرعتت

اصلا بالاتر نمیره

تو کات آف سیستم برق قطع میشه انجین به تر تر میفته به سرعت ربطی نداره

رو دورموتور خاصی ست شده که به اونجا رسید دیگه شمع جرق نمیزنه

همون بنز ممکنه تو دور موتور ۵۵۰۰ وقتی تو دنده های سنگین هست کات آف میکنه

که به انجین آسیب نرسه ,دورش بالاتر نمیره , تر تر میکنه و.....اون بنز قبل از اینکه دور موتورش

به محدوده قرمز و کات آف برسه ,مثلا تو دنده ۸ به محدودیت سرعت ۲۶۰ رسیده و حالا محدود کننده

سرعت اجازه نمیده عدد سرعت حتی یک دیجیت بالاتر بره

یکم تفکر کنید هر چی شنیدید باور نکنید

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط نیما نادری

ماشاالله به اطلاعات .....

Learner Bikes/LAMS
By definition a LAM is a motorcycle with an engine rated at 660cc or less and contains a power-to-weight ratio of no more than 150 kilowatts per ton. They are a safe tool for honing your riding skills and provide comfort and ease of operation

مشخصات موتوری است که حجم انجینش زیر ۶۶۰ سی سی و نسبت قدرت به وزنش بیش از

۱۵۰ کیلووات در هزار کیلو (یک تن )نباشد ,همانا این موتورها برای راحتی و کسب تجربه ابزاری مناسب

هستند.این استاندارد LAMS هست ,متاسف میشه آدم از بعضی چیزا

مثلا گفتن اسب بخار و گشتاور رو تغییر نمیدن کیلووات رو تغییر میدن !!!

کیلووات مثل اسب بخار واحد اندازه گیری قدرت هست

۱۵۰ کیلووات میشه ۲۰۳.۹ اسب بخار وبا فرمول بالا ,یک موتور ۱۵۰ کیلویی ما باید حدود ۳۱ اسب :-)

باشه تا ایمن و مناسب سطح مبتدی باشه

الان ۲۵۰ سی سی های استان تهران و حومه همه سنگین تر از ۱۵۰ کیلوگرم و ضعیفتر از ۳۱ اسب

هستند پس همشون تو این استاندارد جزو کلاس learner محسوب میشن

آقا جان اصلا صحبتی از سرعت نشده !!! برای چی یک موتور ۶۰۰ سی سی رو کاری کنن

۱۴۰ تا بره ,من تعجب میکنم از این سطح علم و دانش بعضی ها هم کف خون قاطی میکنن

که چه مطلبی دستگیرشون شده !!!!

چجوری کیلو وات موتور کم میشه ولی به اسب بخار و گشتاور دست نمیزنن

مثلا موتور ۳۰ کیلو واته (۴۱ اسب بخار ) و ۳۰ نیوتن متر گشتاورداره

کیلو واتشو میارن پایین ولی اسب بخار و گشتاورش دست نمیخوره !!!!

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

اقای نیما نادری,
من تنها کسی هستم که در مورد LAMS اینجا صحبت کردم,......من جواب صحبت های شما رو بخوبی دارم,.......ولی میدونی چیه,......شما جنبه نداری,...... از کلمه""ریدن"" تو پست هات به راحتی استفاده میکنی و اگر پاش بیوفته به اینگلیسی هم فوحش میدی(کاری که با من کردی),.......
اطلاعاتت ناقصه و من ایندفعه سعی نمیکنم ثابت کنم, چون اونوقت یه سری از اعضاء شکایت میکنن که تاپیک به کل کل. کردن رسیده,..... وسلام,

نوشته اصلی توسط معمار

اتفاقا تمام صفا و مزه سایت به همین کل کل کردناشه
نباید ناراحت بشیم
هیچ کسی ادعای دانای کل بودن نداره
همه تو یه زمینه هایی ناقصیم و این قضیه رو بپذیریم

و یه موضوع دیگه ببخش از بزرگان شما ببخش

کاملا با حرف های شما موافقم,.......خود منم همه چیز رو نمیدونم,......از قدیم گفتن, """همه چیز را همگان دانند""",

من بخشیدمش, برای همین هم ""آقای نیما نادری"" صداش میکنم,......ولی به نظر من سایت نباید میبخشیدش(نمیدونم شاید برای مدیریت سایت اینجور حرف ها معمولی تلقی بشه),......
تو دنیا امروز یه نفر میتونه از هر مملکتی وارد این سایت بشه و دگمه ""ترجمه"" رو بزنه و مطالب رو بخونه( کاری که همه ماها هم میکنیم),......باید مراقب حرف زدنمون باشیم تا نمایانگر درستی از فرهنگ غنی مون بهشون نشون داده بشه,......

شرکت دوکاتی نه تنها در ایتالیا بلکه رتبه اول رو در دنیا داره و خط تولید محصولاتش فقط در بولونیا ایتالیاست


رتبه بندی بنلی در ایتالیا و در اروپا چندم هست؟
با توجه به اینکه شرکت چینی Qianjiang Motorcycle

چین سهامدار اصلی بنلی هست
پس با این حساب قسمت بیشتر خط تولید محصولات بنلی در چین قرار داره

چشمم خیلی این 180 رو گرفته

قیمت نقدش 24.900.000 میگن

- - - Updated - - -

همه جا سفید و مشکیش رو دیدم و رنگ های دیگه اش رو ندیدم

کسی قیمت روز داره؟

نوشته اصلی توسط ehsan23

کسی قیمت روز داره؟

سلام,

اگر میخوای قیمت رسمی دست بیاد,
برو تو سایت دیوار و بگرد دنبال بنلی 300,....اگهی های شخصی رو رد کن تا برسی به اگهی یه سری از نمایندگی ها که قیمت نقد و اقساط رو زدن, هر چی از قیمت اونها پائین تر بخری بردی,....
کسانی که برای سرمایه گذاری این موتورها رو میخرن از قیمت نمایندگی بالای 4~5 ملیون ارزونتر میدن, البته برای موتور صفر تمام نمایندگی های شهر رو سر بزن, بعضی هاشون باهات راه میان,

یکی از این فروشگاهها "ولی زاده" هست,......کاری به این ندارم که ادم منصفی هست یا نه ولی برات مبدأ قیمت خوبیه,...رو اگهیش میزنه "اقساط",

این موضوع خارج از فرمایشات آقایان آرش، طوفان و معمار نیست

خیلی سادس در یک کلام این استاندارد ربطی به ما در ایران نداره

تمام ۲۴۹ سی سی های بازار ما با حداکثر توانشون زیر استاندارد یا محدودیت LAMS هستن

این دوزمانه هایی که آقای طوفان فرمودن که مجزا از این داستان هستن واقعا باید باشن

همشون سبک وزن و بد جور قوی هستن فکر میکنم بعضی هاشون قدرتشون به اسب بخار!!!

بیشتر از بعضی ۶۰۰ سی سی های چهارزمانه هم دورانشونه