موضوع: موتور CF 250 NK

نوشته اصلی توسط behnamrazavi

آقا ممنون از توضیحاتت، چند روز پیش رفتم و روغن رو عوض کردن بهمراه فیلتر روغن، تعویض روغنی میگفت که فیلتر رو غنش با باکسر یک شکل هست و فیلترش رو میشه باکسری انداخت، البته من که از نمایندگی فیلتر روغن رو خریده بودم، منتها خواستم سوال کنم ببینم کسی از دوستان تجربه اش رو داره و آیا بنظرتون یکی هست؟
سوال بعدی اینکه زین راکب چجوری باز میشه؟ تو دفترچه نوشته که باید زین عقب باز بشه و زیر زین عقب یه اهرم برای باز کردن زین جلو هست، منتها من چیزی ندیدم.
ممنون میشم راهنماییم کنید.

اگر همه دست اندر کاران تولید فیلتر روغن موتورسیکلت, چه ایرانی, چه چینی رو متقلب و دزد ندونیم, باید بگم که فیلترها شکلشون یکی هست ولی از لحاظ کیفیت با هم فرق دارن, و این کیفیت رو با چشم نمیشه تشخیص داد, فقط باید بهشون اعتماد کرد,
چندین فاکتور باعث میشه که یه موتور 250cc فیلترش با موتور 250cc دیگه فرق بکنه, ولو اینکه فیلتر هاشون بهم بخوره,

هزاران انجین مختلف دیزاین شده ولی شکل و قیافه فیلترهای روغن از ۵۰ نوع مختلف هم تجاوز نمیکنه, تعجبی نداره که فیلتر روغن یه تراکتور به پیکان هم بخوره,

یکی از فاکتورها کاغذیه که برای ساختن فیلتر استفاده میکنن, که رول اصلی رو ایفا میکنه و با نگاه کردن بهشون نمیشه مرغوب بودن یا نبودنشون رو تشخیص داد,.....فقط مکانیک هائی که این پیشنهاد رو بهت میدن, دلیل سُنتی برات میارن, میگن""تا حالا کسی به مشکلی بر نخورده"",

**در مورد باز کردن زین جلو;
زیر زین عقب یه اچار الن هست که باهاش میتونی زین جلو رو باز کنی,
به نظر من بهتره که آچار رو بیرون بیاری و نزاری اونجا بمونه,